시트로엥은 최근 몇 년간 부진했지만, 시트로엥도 2006년에 정점을 찍었다. 당시 시트로엥은 명문가라고 할 수 있었는데, 1992년 5월 둥펑자동차와 프랑스 시트로엥이 합작회사를 세웠다. 3년 후인 1995년 9월에 Fukang 모델이 공식적으로 생산 라인을 시작했습니다. 이는 또한 시트로엥이 국내 시장에 진출한 최초의 합작 회사 브랜드 중 하나이기도 합니다. 1980년대 태어난 두 세대의 추억인 70을 담고 있다고 합니다.
Fukang 시대에는 자동차 모델이 적고 선택의 여지가 많지 않았습니다. 상대적으로 저렴한 가격과 안정적인 품질로 Shenlong Fukang은 마법의 자동차 세대가되었습니다. 그 안에는 Shenlong Fukang의 인물이 많이 있고 가족에는 부유 한 가족의 대명사가 된 Fukang이 있습니다. 당시에는 Fukang 자동차를 살 여유가 있는 사람들이 부자로 여겨졌던 것 같아요.
당시 가장 인기 있었던 3대 브랜드가 제타(Jetta), 푸캉(Fukang), 산타나(Santana)였다는 것은 우리 부모님도 다 아실 거라 생각합니다. 션롱 푸캉(Shenlong Fukang)의 등장은 그해 산타나, 제타, 시트로엥에 큰 영향을 미쳤습니다. 전성기였고, 유일하게 매출로 대중을 꺾은 사건이었는데, 정말 기억에 남는다.
폭스바겐의 전설적인 두 대의 자동차보다 푸캉의 능력이 뛰어난 이유가 있다. 당시 푸캉은 완전히 프랑스 시트로엥 ZX의 디자인을 바탕으로 여러 차례 다카르 상을 수상했다. 당시 서울랠리 종합챔피언으로 그의 명성은 세계적으로 유명했다. ZX 기술의 지원으로 Fukang의 자동차는 힘이든 외관이든 확실히 그 시대의 큰형이었습니다.
Fukang의 안전성 역시 주목할 만하다. Fukang은 이미 1988년부터 안전 충돌 테스트를 시작했다. 중국에서 처음으로 안전 충돌 테스트를 받은 차량이라고 할 수 있으며, 국내 최초의 충돌 사고로 알려져 있다. 중국! 결과는 매우 좋았고, 안전 충돌 테스트를 완벽하게 통과했다는 점에서 시트로엥의 독창적인 후륜 후속 조향 기술이 많은 도움이 되었습니다. ABS 및 브레이크 보조 시스템과 결합되어 Fukang의 안전에는 전혀 문제가 없습니다.
1998년 9월 푸캉 세단 버전이 정식 출시됐고, 뉴센추리와 푸캉 988 두 모델이 연달아 출시됐다. 당시 1.6L EFI와 5MT의 파워 조합은 매우 매력적이었다. 1996년 말부터 1999년 9월까지 3년도 채 되지 않아 Fukang(해치백과 세단 포함)이 10만 대를 판매하여 Shenlong Fukang을 완전히 신으로 만들었습니다!
그러나 Fukang은 성공하고 Fukang은 실패합니다. 1992년부터 2001년까지 Shenlong은 단 한 대의 Fukang 자동차로 세계를 지배했습니다. 새해에는 모든 주요 브랜드가 만개하고 Fukang의 장점이 사라졌습니다. Shenlong Motors는 제때에 Picasso 모델을 출시했지만 선택할 수 있는 모델이 점점 더 많아지고 있음을 깨달았습니다. 피카소의 반응은 매우 평범합니다. 단종되기까지 5년밖에 지속되지 않았습니다.
피카소의 반응은 보통이지만 베벌리는 베벌리다. 베벌리는 수년간 업데이트를 하지 않았음에도 불구하고 2006년에 5만개 이상 팔렸다. 이 데이터는 굉장히 좋은 것으로 여겨지지만 혼자서는 어렵다. Shenlong Motors는 2008년 10월 29일 공식적으로 Fukang 브랜드 중단을 발표했습니다. Shenlong Fukang은 16년 동안 모두와 함께해 왔으며 국내 자동차의 위대한 발전을 목격했습니다.
신룡복강의 암울한 결말로 인해 신룡자동차는 제단에서 떨어졌지만, 같은 시대의 제품인 폭스바겐 산타나와 제타는 여전히 매우 스타일리시하게 살아가고 있으며, 특히 항상 선두에 있었던 산타나는 더욱 그렇다. 에버그린 판매 순위 1위. 당시 오만한 Shenlong Motors는 브랜드 구축의 최고의시기를 놓치고 점차 쇠퇴하기 시작했습니다. 한 세대의 고전이 우리를 떠났고 향수 만 남았습니다!
그러나 Fukang의 전설은 중국 자동차의 오랜 역사에 영원히 남을 것입니다!
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.