아파치 헬리콥터는 AH-64A/B/C/D/E 등 5가지 유형으로 구분됩니다.
AH-64A는 AH-64의 기본 2인승 공격 버전입니다. 헬리콥터의 엔진은 두 개의 General Electric T700 터보샤프트 엔진으로, 회전 샤프트의 양쪽에 설치되어 있으며 배기 포트는 동체 위쪽에 있습니다. 좌석은 앞쪽에 하나씩 있으며, 운전석이 뒤쪽과 위쪽에 있고 부조종사와 조준원이 앞쪽에 있습니다. 고정무장은 30mm M-203 체인건이다. 양쪽의 짧은 날개에는 4개의 무기 장착 지점이 있으며, 레이저 유도 AGM-114 헬파이어 반전 탱크 미사일, 히드라 70mm 로켓 또는 자기 방어용 AIM-92 스팅어 미사일을 탑재할 수 있습니다.
AH-64B는 원래 미 해병대가 AH-1W 시코브라 공격헬기의 후속으로 설계한 개량형이었지만 실제로 양산에 들어간 적은 없다. 1991년 사막의 폭풍 작전 이후, 254대의 AH-64A가 원래 AH-64B로 업그레이드될 예정이었습니다. 전체 업그레이드 계획에는 새로운 메인 로터 교체, GPS(Global Positioning System), 개선된 내비게이션 시스템 및 새로운 무선 시스템이 포함됩니다.
AH-64C는 AH-64A에 대한 미국 의회의 추가 자금을 받아 1991년 후반에 AH64-B로 업그레이드되었습니다. AH-64C로 업그레이드하기 위해 더 많은 자금이 필요할 것입니다. AH-64C는 향상된 무기 시스템을 갖춘 개량형으로 나중에 밀리미터파 레이더를 장착하고 AH-64D로 이름이 변경되었습니다.
AH-64D AH-64D "Apache Longbow"는 첨단 감지, 전력 및 무기 시스템을 갖춘 대폭 개선된 모델로 생존성, 통신 능력 및 항법 능력도 향상되었습니다.
AH-64E 미 육군은 2012년 10월 보잉과 군이 생산 속도를 높이기 위한 계약을 체결할 계획이라고 밝힌 바 있다. 이 전체 속도 생산은 미 육군이 블록 I부터 블록 II까지 제조를 시작한 이후 가장 중요한 결정이 될 것입니다. 육군 대령 Jeff Hager는 매년 48개의 출격이 해외에 판매될 것이며 미국 육군은 추가로 480개의 출격을 구매할 것이라고 말했습니다. .
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