남극은 지구상에서 가장 열악한 환경 중 하나이지만 인류가 미지의 영역을 탐구하는 중요한 영역이기도 하다. 남극의 자연환경과 생태계를 깊이 연구하기 위해 중국은 1984 년부터 남극과학고찰을 시작했다.
만리장성역 건설
만리장성역은 중국이 남극에 세운 최초의 과학시험역으로 남극 대륙 동부의 메리 여왕 지역에 위치해 남극점에서 약 1200 킬로미터 떨어져 있다. 만리장성역의 건설은 1984 년에 시작되어 여러 해 동안 지속되어 마침내 1989 년 1 월 12 일에 정식으로 완공되었다.
건설 과정
만리장성역 건설 과정은 어려움과 도전으로 가득 차 있다. 남극 지역의 환경이 극도로 열악하기 때문에 건설 과정에서 극저온, 강풍, 빙설 등 다양한 극단적인 기상 조건의 영향을 극복해야 한다. 게다가 건설팀은 물자 수송 설비 유지 등 여러 가지 어려움에 직면해야 한다.
장성역 건설의 품질과 안전을 보장하기 위해 건설팀은 일련의 조치를 취했다. 그들은 먼저 북극 지역에서 일련의 실험과 시뮬레이션을 실시하여 남극 지역의 환경과 대응책을 숙지했다. 그런 다음 그들은 최적의 건설 위치와 건설 방안을 결정하기 위해 남극지역에서 여러 차례 고찰과 탐사를 진행했다. 결국 만리장성역은 1989 년 1 월 12 일에 정식으로 완공되어 중국이 남극에 있는 최초의 과학시험소가 되었다.
과학연구 성과
장성역 건설은 중국 남극과학시험의 이정표일 뿐만 아니라 중국 남극과학연구를 위한 든든한 토대를 마련했다. 건설된 이래 만리장성역은 연이어 지구 물리학 기상 생태 환경 천문 등 여러 분야를 포함한 여러 과학 연구를 전개하였다. 이러한 연구 성과는 남극 과학 연구에 중요한 공헌을 했을 뿐만 아니라, 지구 기후 변화와 환경 보호 등의 문제에 대한 중요한 과학적 근거를 제공한다.