현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 여행정보 - 달리 할 일이 없어서 제 차에 창안 CS35 플러스 시트 커버를 장착했습니다.

달리 할 일이 없어서 제 차에 창안 CS35 플러스 시트 커버를 장착했습니다.

35플러스를 구입한 지 꽤 오래되어서 제대로 된 시트 커버를 장착하고 싶었습니다. 하지만 일 때문에 시간을 내지 못했습니다. 설 연휴를 이용해 내 차에 시트 커버를 장착하고, 내 차를 다르게 빛나게 하려는 것이 아닙니다. 창안 cs35plus는 아이신의 6At 및 기존 수동 기어박스에 결합된 1.6리터 직분사 셀프 프라이밍 엔진으로 구동됩니다. 두 기어박스 모두 6,000rpm에서 94kW의 최대 출력과 161Nm의 최대 토크를 내며, 35플러스는 더욱 강력하고 반응성이 뛰어납니다. 가속 페달을 가볍게 밟고 스티어링 휠을 돌릴 때마다 35플러스 특유의 기계적인 느낌을 느낄 수 있습니다. 스타일리시 SUV, 35plus의 매력에 빠져들 수밖에 없습니다.

풀 블랙 서라운드가 35plus에 스포티한 느낌을 더합니다.

35플러스는 소형 SUV로서 정말 아름답게 보이는 차입니다.

옆에서 보면 35플러스는 더욱 스포티하고 튼튼한 차체를 가지고 있습니다.

후미등 디자인은 신선한 공기의 숨결처럼 35플러스에 더욱 개성 있는 모습을 선사합니다.

차 전체가 창안 패밀리 특유의 하드코어 스타일을 이어갑니다.

개인화된 전면 디자인은 더욱 우아하고 넉넉합니다.

크롬 디자인의 스타일리시한 백미러는 더욱 고급스러워 보입니다.

휠 모양과 함께 하드코어한 휠 브로우 디자인이 더욱 멋집니다.

랩 어라운드 센터 콘솔은 깔끔한 질감이 돋보입니다.

브라운과 블랙 투톤 인테리어. 고급스러운 분위기를 연출합니다.

두터운 쿠션과 기울어진 등받이 각도로 뒷좌석이 더욱 편안합니다.

도어 역시 브라운과 블랙 투톤 인테리어 디자인이 특징입니다.

쿠션은 특정 웹사이트에서 구입했는데, 포장의 광고가 너무 눈에 띄어 광고를 피하기 위해 포장을 풀었습니다.

한 사람이 직접 설치했기 때문에 설치 사진을 찍지 않았습니다. 설치 후 뒷줄의 사진인데, 크기가 딱 적당해서 앉기 매우 편안합니다.

등받이가 딱 맞지는 않지만 괜찮습니다.

이것은 앞좌석입니다. 더 크지만 쿠션이 더 잘 보호됩니다.