충칭 전기차에는 운전면허증이 필요합니다.
그러나 전기자동차도 전기오토바이, 전기모페드, 전기자전거 세 가지로 분류된다. 처음 두 개는 운전면허증이 필요하지만, 전기자전거는 운전면허증이 필요하지 않습니다.
새 국가표준 시행 이후 전기오토바이는 D, E, F 면허를 취득해야 운전할 수 있는 반면, 전기모페드는 E, F 면허만 있으면 운전할 수 있지만, 이 규정은 전국적으로 시행되고 있다. 전기 오토바이는 E, F 면허만 있으면 됩니다. 자전거는 자동차에 속하지 않으므로 운전할 때 운전면허는 필요하지 않습니다.
일반오토바이 운전면허를 신청하려면 먼저 운전학원과 차량관리사무소에 신청하고, 자동차운전면허신청서와 신청인의 신분증, 자동차 운전자의 신분증을 준비해야 합니다. 1과목에 대한 시험을 치르고 응시료를 납부해야 합니다. 1차 평가과목에 합격한 후에만 다음 평가과목을 예약할 수 있습니다.
전기 오토바이와 전기 오토바이는 자동차이기 때문에 운전하려면 운전 면허증이 필요하며, 도로를 이용하려면 보험에 가입하고 관련 면허 절차를 거쳐야 합니다. 주로 개인 신분증, 전기차 구매 청구서, 전기차 적합성 확인서 등을 차량관리사무소에 제출하고 확인을 거쳐야 차량번호판을 신청할 수 있습니다.
법적 근거:
'국가시장감독관리총국, 공업정보화부, 공안부 실시 감독 강화에 대한 의견' 전기 자전거 국가 표준'에는 다음과 같이 규정되어 있습니다.
전기 자전거의 엄격한 등록 및 관리
새 표준이 시행된 후 각지의 공안 기관은 전기 자전거를 등록하고 라이센스를 받아야 합니다. 지방 규정을 엄격히 준수해야 하며, 아직 등록 및 면허 관리를 실시하지 않은 성(지역)은 이를 지방(지역)에 알려야 합니다. 정부는 전기 자전거 등록 및 관리 시스템을 조속히 구축해야 합니다. 공안 기관은 전기 자전거 등록 및 관리 시스템을 구축하고 새로운 표준에 따라 페달 기능, 치수, 차량 품질, CCC 인증 인증서, 판매 송장 및 기타 정보를 신중하게 검사해야 합니다. CCC 인증을 취득하지 않은 자전거는 규정에 따라 등록 관리 시스템에 입력하고 적시에 등록한 후 국가 공공 보안 교통 관리 종합 애플리케이션 플랫폼에 업로드해야 합니다. 전기자전거 관리를 위한 지능형 기술 도입을 장려합니다. 전기자전거 탑승 시 헬멧 착용을 권장합니다. 전기자전거 교통질서 특별점검을 적시에 조직하고, 교통질서를 엄격히 통제하며, 전기자전거 도로 불법주행, 신호등 위반, 역주행, 점거 등 불법행위를 엄중히 단속해야 한다. 자동차 차선. 전기자전거의 교통상황을 최적화하고, 도로권을 과학적, 합리적으로 배분하며, 교통관리시설을 개선하고, 법에 따라 전기자전거의 안전하고 원활하며 편리한 운행을 보장합니다.
'공안부, 공업정보화부, 국가공상총국, 품질감독검사검역총국의 전기 관리 강화에 관한 통지문' 자전거'에는 다음과 같이 규정되어 있습니다.
전기자전거의 교통질서와 치안관리를 엄격히 합니다. 각지의 공안기관은 도로점검을 강화하고 전기자전거가 번호판과 면허증 없이 도로를 주행하는 행위, 자동차 차선을 점거하는 행위, 과속, 반대방향으로 운행하는 행위, 불법적으로 사람을 태우는 행위 등 교통위반을 엄중히 조사하고 처벌해야 한다. "전기 자전거에 대한 일반 기술 조건"(GB17761) 표준을 충족하지만 필수 등록이 되지 않은 전기 자전거의 경우, 소유자는 적시에 등록하고 비자동차 번호판을 발급받도록 촉구해야 합니다. 전기자전거 치안관리를 강화해야 하며, 교통통제, 치안, 범죄수사 등 부서에서 협력을 강화하고, 경찰을 공동으로 조직해 지역사회와 단위를 심층 조사하고, 전기자전거 사용에 대한 철저한 조사를 실시해야 한다. 번호판이 없는 전기자전거, 무면허 전기자전거, 전기자전거 도난 등에 대한 조사를 실시합니다.