< P > 여서현 김마진은 교통의식을 강화하고 2 여만원을 투입해 214km 시멘트 도로 점포를 완성해 29 개 자연촌에 27 개 마을의 입촌도로를 시멘트 하드로 건설했다. 교통의 편리함과 힘차게 전 마을의 경제 발전을 촉진하여 마을 사람들의 여행을 편리하게 했다. < P > 김마진은 서현 북서부에 위치하여 댐 지역과 구릉을 위주로 좋은 수자원을 가지고 있어 농작물 성장에 유리하다. 이 마을은 주로 보리, 벼, 옥수수 등 농작물과 담배와 함께 축산업을 발전시켰다. 이 마을의 29 개 자연촌은 한 (), 이 (), 후이 () 가 거주하고 있으며, 세 민족이 거의 5 만 명에 육박하여 자연조건이 우월하다. 하지만 23 년까지 29 개 자연마을의 통촌도로는 모두 흙길이었고, 청통우가 막혀 교통이 매우 불편했다. < P > 교통인프라가 급속히 발전하면서 농촌의 교통면모를 최대한 빨리 바꾸고 지방경제의 빠른 발전을 촉진하기 위해, 여서현 정부는 22 년 말 전 현의 각 향촌 마을에 시멘트 도로 건설을 지지하는 정책을 내놓았고, 김마진은 전 현 1 개 향진 중 솔선수범하여 29 개 마을에 시멘트 도로 건설을 요청했다. 읍당위원회와 정부는 백성의 일을 적극적으로 잘 하고,' 큰길 대부, 좋은 길 재부' 의 이치를 대대적으로 선전하고, 김마진 산구촌에서 먼저 시범을 실시하여 이 마을이 시멘트길을 빨리 개통할 수 있도록 도와주었다 < P > 시골 도로를 건설하는 데 가장 어려운 것은 자금 부족이다. 이 어려움을 해결하기 위해 김마진은' 3 점' 방법을 채택하여 자금을 조달했다 < P > 교통의 편리함은 전 도시 경제의 빠른 발전을 강력하게 촉진시켰고, 마을에는 철합금 공장, 주조공장, 냉동고 등 1 여 개 사기업이 세워졌고, 많은 마을 사람들이 오토바이를 타고 온 마을에 자동차 2 여 대를 늘렸다. 24 년 읍재정수입은 775 만원으로 연평균 수입이 1499 위안으로 도로 개통 전 22 년보다 각각 12%, 13% 증가하여 전 현에서 상위권에 올랐다.