코로나19가 발생한 시기가 1년 중 가장 바쁜 시기인 춘절과 맞물려 있어 이례적이었습니다. 이로 인해 영화관 등 이 기간 동안 사업을 해온 많은 업계가 많은 손실을 입었습니다. 전년도에는 수백억 달러의 시장을 형성했던 영화 산업은 올해 6개월 동안 암울한 시간을 보냈습니다. 많은 공장과 상점이 문을 닫았고 호텔은 많은 직원을 해고했습니다.
또 다른 산업인 항공 업계도 봄 휴가철에 과밀해야 하는 항공업계가 큰 타격을 입었습니다.
전문 보고서에 따르면 현재 전 세계 40만 명의 항공업계 종사자가 수년간의 안정적인 일자리를 잃은 것으로 나타났습니다. 일부 항공사는 아예 파산을 선언하기도 했습니다. 그리고 중국도 큰 영향을 미쳤습니다. 1월부터 3월까지만 해도 항공업계는 400억 달러에 가까운 손실을 입었습니다.
국내 전염병이 1월 말에 발생해 3월까지 심각했기 때문입니다. 모두가 일을 멈추고 지역사회가 거의 폐쇄될 지경에 이르렀습니다. 이 모든 것이 국가적 협력과 공동의 지원으로 이루어졌습니다.
수치로 보면 전염병이 절정에 달했을 때 민간 항공 교통량은 이전보다 약 80% 감소했는데, 이는 꽤 무서운 수치일 수 있습니다. 특히 2월에는 대규모 셧다운이 발생하여 사람들이 이미 구매한 항공권에 대한 환불을 신청하기 시작했습니다. 손실은 곧바로 200억 달러로 치솟았습니다.
중국 내에서 HNA 그룹은 19년 매출이 화웨이에 이어 두 번째로 큰 업계 2위의 거대 기업입니다. 하지만 이렇게 큰 회사도 코로나19 사태로 인해 골머리를 앓고 있습니다. 공식적으로는 그 규모 때문에 손실이 훨씬 더 크다고 합니다. 이미 어려운 상황입니다.
그러나 일부 네티즌들은 이 그룹이 작년에 6천억 달러 이상을 벌지 못했다는 점을 즉시 지적했습니다. 이는 많은 사람들이 평생 만질 수 없다고 상상조차 할 수 없는 큰 돈입니다. 어떻게 어려울 수 있겠습니까? 하지만 그 수익은 순수한 수익이 아닙니다. 직원 임금을 포함한 각종 비용을 제외하면 순이익은 654.38 + 0.78억에 불과합니다. 이 수치는 많은 회사에서 달성할 수 있는 수치이지만, 그 회사들의 비용은 HNA만큼 크지 않습니다. 즉, 재정적 측면에서는 어느 정도 수익이 있지만 실제로는 이미 매우 의심스러운 돈입니다.
왜 그럴까요? HNA 그룹은 지난 몇 년 동안 너무 빠르게 확장해왔고 이를 소화할 시간이 없었기 때문입니다. 5,000억 달러 이상을 지출하면서 끊임없이 확장하는 비즈니스 제국은 항공뿐만 아니라 금융, 기술 등 다양한 분야에 진출하여 원하는 것은 무엇이든 사들이기 위해 돈을 벌고 있다는 인상을 주고 있습니다. 한편, 회사의 시가총액은 급격히 치솟았지만 시가총액은 현금 흐름이 아니며 실제 수익도 아닙니다. 인수한 지 얼마 지나지 않아 국가 정책 규제에 발목이 잡혀 외부에 매각하기 시작했습니다.
매도가 매수보다 확실히 좋지 않다는 것은 누구나 알고 있지만, 특히 급할 때는 더욱 그렇습니다. 팔지 않으면 살 수 없습니다. 정책 레드라인이 시급하면 사고 팔 수 있습니다. 원하는 목표를 달성하지 못했을뿐만 아니라 많은 돈을 잃었습니다. HNA 그룹이 너무 열심이라고 말해야합니다.
그러나 그렇다면 시간이 지나면 HNA는 여전히 회복 할 수 있습니다. 결국 연간 수익이 있기 때문입니다. 하지만 전염병에 부딪히면서 갑자기 재정 상황이 나빠졌습니다. 지금은 너무 힘들어서 회사 직원들에게도 급여를 지급할 수 없습니다. 회장이 직접 사과하고 비행기 일부를 팔아 회사의 재정 문제를 완화했습니다. 여전히 엄청난 빚이 있지만 적어도 한숨은 돌렸어요.
HNA 그룹의 위기를 어떻게 보시나요?