지난 세기 초부터 메르세데스-벤츠를 선물받았다면 어떤 생각이 들겠는가? 감탄할 것인가, 놀라게 할 것인가?
지난 세기 사람들은 '미친'이라는 단어를 피 속에 품고 있었던 것 같다. 알파로메오의 창업자는 칼 벤츠의 자동차 탄생을 보고 자신만의 차량을 개발하기 시작했다. 알파로미오라는 말을 들으면 모두가 로미오에 더 감동하게 될까요? 네, 맞습니다. 셰익스피어가 묘사한 잘생긴 청년이자, 희로애락이 뒤섞인 전설적인 사랑 이야기입니다. 마찬가지로, 이름에 로미오가 들어간 이탈리아 자동차 브랜드는 우리 마음 속에 자연스럽게 낭만적인 감정과 연관될 것입니다. 게다가 알파로메오의 복잡한 로고도 이름에 신비로움과 거부할 수 없는 섹시함을 더해줍니다.
내 생각에는 유럽인의 디자인 실력은 의심할 여지 없이 세계 최고다. MIT와 로드아일랜드 디자인 스쿨을 제치고 6년 연속 미술 및 디자인 대학 중 1위를 차지한 RCA 출신이다. 소, 말, 사자, 표범 등 오랜 역사를 지닌 자동차 브랜드의 로고입니다. 그들은 멋진 디자인으로 수많은 팬들을 끌어 모으고 있습니다. ?
1910년 이탈리아 밀라노에 위치한 알파로메오의 창립자는 밀라노의 로고를 하나의 로고로 결합했는데, 그 중 빨간색 십자가는 고대 동방의 십자군을 기념하는 밀라노 도시의 방패를 상징한다. 원정대. 기사와 용 모양의 뱀 문양은 고대 지역 가문인 비스콘티 가문의 로고에서 따왔습니다. 도시 사람들에게 고통을 안겨준 '용과 뱀의 전설'에 맞서 싸운 중세 밀라노의 영주 비스콘티 공작의 조상을 상징한다. 역사를 읽지 않았다면 알파로메오의 창업자가 재단사라고는 결코 생각하지 못했을 것입니다. 마치 복서가 프로그래머로 변신한 것과 같습니다. 노력과 헌신적인 연구가 사람의 운명을 바꿀 수 있다는 것이 다시 한번 입증되었습니다. 이는 알파로메오 스텔비오와 마찬가지로 브랜드 최초의 SUV로서 수많은 엔지니어들의 노력을 모아 알파로메오 패밀리 철학을 고수하는 최초의 '아무것도 하지 않는', 즉 '최고의 자동차'가 되는 성과를 이룬 셈이다. 먼저 뭔가를 하려고 합니다.
스텔비오를 처음 봤을 때, 내 나이를 생각하면 평범한 캐릭터는 아닐 것 같다는 생각이 들었는데, 이런 차는 처음 봤다. 내 마음 속에 욕망의 힌트를 불러일으킬 수 있는 Stelvio와 같은 자동차를 본 적이 있습니다. 직설적으로 말하면 주머니에서 돈을 꺼내 소유하게 만드는 일종의 마법이 있다. ?물어본다면 Stelvio의 가장 매력적인 부분은 무엇이라고 생각하시나요? 아마도 그릴이라고 말할 수도 있고, 스티어링 휠이라고 말할 수도 있고, 섹시한 후면 디자인이라고 말할 수도 있습니다.
제 생각엔 스텔비오가 굉장히 섹시하게 읽히는 것 같아요. 하하하. 사실 개인적으로는 스텔비오의 후면 디자인이 더 매력적이라고 생각합니다. 자, 이성애자인 저의 말을 들어보세요. 위에서 아래로 보면 이 스텔비오의 작은 뒷날개는 윈도우 라인의 윗부분을 딱 둘러싸서 너무 튀지 않으면서도 움직이는 느낌을 줄 수 있습니다. .
중앙의 살짝 올라간 라인이 차체 측면의 허리라인과 연결되면서 전투감을 강조해 45도 각도에서 보면 근육질과 강인한 느낌을 준다. 왼쪽 뒤, 이 곡선형 원은 Stelvio의 둥근 모양을 아주 잘 만듭니다.
사실 저는 차의 뒷부분이 더 인지도가 높고 디자인이 눈길을 끄는 쪽을 더 선호합니다.
스텔비오 이름의 유래를 아시는지 모르겠네요. Stelvio는 실제로 산의 이름입니다. 이탈리아와 스위스의 국경에는 알프스에서 두 번째로 높은 고도를 가진 도로가 있습니다. 이 가파르고 흥미진진한 구불구불한 산악 도로는 Passo?dello?Stelvio라고 불리며, 그 이름이 유래되었습니다.
스텔비오 고속도로의 최고 고도는 약 2,756m에 달하고, 전체 고도차는 약 2,000m에 달하며, 평균 경사도는 7.4에 달한다는 사실을 알아야 한다. 디자인은 6개를 넘지 않아야 하며 산길 전체를 따라 많은 경사가 있습니다. 48개의 "반인간" 급커브와 극도로 좁은 도로 표면을 갖춘 Stelvio는 유명한 영국 TV 프로그램에서 "가장 도전적인 도로"로 평가되었습니다. 탑?기어?.
이름에 얽힌 사연을 이해한 뒤, 운전을 시작하면서 새로운 운전 경험을 하게 됐다. 이는 단순한 영어 이름이 아닌, 사명감을 지닌 느낌을 더한 것입니다.
스바루 BRZ 자동차 매니아들이 모여 제어에 대해 이야기할 때 스텔비오를 몰고 몇 마디 끼어들 수 있을 것 같은 느낌이다. 네, 핸들링을 논할 수 있는 50W급 SUV는 스텔비오를 제외하면 누구도 이를 부인할 수 없습니다. 50W짜리 스텔비오의 컨트롤은 2위라고 할 수 있고 누구도 감히 1위를 할 수 없습니다.
Stelvio의 운전 경험은 제어에 대한 나의 이해를 다소 전복시킵니다. 사실, 즐거운 운전 경험 뒤에는 안전이 더 있다고 생각한 적이 있습니까? .
왜 그런 말을 하는 걸까요? 차량 제어가 더욱 향상되고 정밀해지고, 사고를 피하기 위해 핸들을 돌릴 때 차량이 빠르게 반응할 수 있다면 안전성이 최적화되지 않을까요?
이 100년 된 자동차 브랜드의 첫 SUV라면 소유하는 것은 레드 와인을 마시는 것과 같다고 말하고 싶다. 입구부터 와인을 마시다 보면 다양한 변화와 느낌이 온다. 한 모금을 마실 때마다 또 한 모금 마시고 싶어집니다.