증기 폭스바겐이 얼마 전에 2021 을 출시했습니까? 투관 L, 2021 개 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 7 개 제품 출시 2021 년 제품 레이아웃의 경우, 증기 대중은 280TSI(1.4T 터보 부스터 엔진) 제품을 보유하고 있으며, 다른 4 개는 모두 330TSI(2.0T 탁효판 터보 부스터 엔진) 와 2 개의 380TSI(2.0T 고전력판 터보 부스터 엔진) 제품을 보유하고 있습니다. 오늘, 우리는 2021 년 투관 L 의 일부 구성 변경 사항 및 제품 가격 대비 성능을 위해 자동차 구매 수첩을 만들어 드립니다. 당신이 차를 구매할 때 도움을 주시기 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2021 은 2020 모델보다 380TSI 동력 구성을 재개했고 380TSI 제품에서만 4Motion 쿼드 드라이브 시스템의 증설과 7 개의 디자인을 즐길 수 있다.
투관L 은 합자브랜드 소형급 SUV 시장에서 1 년 동안 어슬렁거리며 상당한 사용자 집단을 축적했다. 2021 은 외관과 인테리어 디자인 방면에 약간의 변화가 있었고, 구성 측면에서도 오늘날 주류 제품의 구성 수준까지 올라갔으며, 이러한 조작으로 관관 L 의 시장 경쟁력이 강화되었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 소편 각 구성에 대한 비교를 거쳐 이번에 25 만 5800 원의 2021 모델 투어 L 을 추천해드리겠습니다. R-라인 자동 2 드라이브 주력 버전.
차량 외관 디자인의 경우 2021 단락? L? R-Line 자동 2 드라이브 주력판의 전반적인 변화는 크지 않고, 가장 눈에 띄는 변화는 폭스바겐 새 LOGO 를 교체하는 것이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전LED 헤드라이트 그룹 부분도 2020 과 달리 2020 개의 크롬 눈썹 디자인이 없고, 새로운 헤드라이트 그룹도 후속 회전, 주간 주행등을 갖추고 있다. 또한 A 기둥 아래에 있는 스윕도 새로운 R 로고 스윕으로 바뀌었고, 2020 개 문살 아래에서 독립한 R 로고와는 달랐다. 이 밖에도 앞부분과 차측 부분에는 더 이상 변화가 없다.
후미 부분은 2020 에 비해 디테일의 수정이기도 합니다. 새로운 로고와 로고 아래 티건? L 의 차형 이름이 중앙에 배치되고 글꼴도 변경되었습니다. 그러나, 2021 가지의 가장 중요한 변화는 내적 구성 방면의 업그레이드이다.
2021 년 투관 L? R-Line 자동 2 드라이브 주력판의 인테리어 부분은 디자인 면에서 현금차종과 별 변화가 없다. 그러나 자동차 시스템 및 일부 실용적인 기능 구성 측면에서 업그레이드되었습니다.
10.3 형 LCD 대시 보드에는 R 마크가 붙어 있는데, 가장 주목할 만한 구성은 2021 년 여행관 L 에도 Area 가 추가될까요? 뷰? 360 도 공중 파노라마 영상 시스템. 이 시스템은 차 밖 190 도 초광각 HD 카메라로 실시간으로 차체 주위의 상황을 포착하고, 시스템 내부의 기형 교정 영상 처리 기술을 통해 알고리즘을 이용하여 완성된 조감도 영상으로 완벽하게 매치하는데, 이 시스템은 * * * 계량으로 14 가지 다른 시각을 제공할 수 있다.
새로 업그레이드된 8 인치 자동차 시스템은 CarPlay 와 CarLife 및 폭스바겐 공장의 휴대폰 매핑뿐만 아니라 자연 흐림 음성 제어도 지원합니다. 또한 새로운 자동차 시스템은 자동차 네트워킹 및 탐색 및 지도의 온라인 업그레이드 기능도 지원합니다.
2021 년 투관 L? R-Line 자동 2 드라이브 주력판에는 우리가 잘 알고 있는 2.0T 터보 부스터 엔진, 최대 마력 186Ps, 최대 토크 320N·m, 7 단 이중 클러치 변속기가 장착되어 있습니다. 투관L 제품의 경우 280TSI 의 1.4T 엔진 동력 수출은 일상적인 사용에 대처할 수 있지만, 연료 경제성이 더 뛰어난 330TSI 의 2.0T 엔진 제품을 구입하는 것이 좋습니다.
투관 L 을 구매하려는 욕구를 가진 소비자들에게 330TSI 의 2 차 상봉에 2021 개 투관 L 을 꼭 맞추실 수 있을 것 같습니까? R-Line 자동 2 드라이브 오버드라이브 및 330TSI 의 최고 2021 모델 투어 L? R-라인 자동 2 드라이브 주력 버전 사이 망설임. 두 사람은 공식 지도가격 면에서 6000 원밖에 차이가 나지 않기 때문에, 구성면에서 이 6000 원의 구성 차이는 제논 램프와 주간 주행등 및 후속 회전 기능이 있는 전체 LED 전조등, 피로 운전 모니터링 두 가지 구성의 차이다.
소편의 관점에서 볼 때, 이 성숙하고 안정적인 기술은 여전히 충분한 조도를 유지할 수 있지만, 결국 이 기술은 시장에 나온 지 수십 년이 되었다. 또한 기술 발전에 따라 LED 헤드라이트는 에너지 효율, 조도 등에 대한 종합적인 고려로 제논 램프보다 기술적인 면에서 더 선진적이고 실용성도 보장된다. 게다가, 전조등을 따르는 것도 야간운전 시 안전성을 한층 더 보장해 준다. 또한, 폭스바겐 에 익숙한 친구들도 반드시 후기 개조 를 통해 이 구성을 실현할 수 있다고 느낄 수 있지만, 작은 편제 는 개조 의 관점 에서 전체 LED 대등 을 교체하는 것 은 비교적 간단하지만 동시에 후속 전향 기능 을 동시에 설치해야 한다. 대등 총합, 하네스, 모듈, 구성 방면, 그리고 후기 의 안정성 과 신뢰성 방면 에서 그 종합 비용 도 멀다
2021 편이 출시되었을 때 2020 개 투관 L 에 비해 전체 적용 가격 범위 구간은 이미 3 만 원 하락했다. 이러한 구성 방면의 업그레이드도 상하이 대중과 해외 시장 버전 차종의 구성 업그레이드로 동기화되었다. 합자 브랜드의 벤치마킹 SUV 차종으로서, 노관 L 은 현재 시장의 풍부한 경품들에 대한 변화도 그 생명을 이어가고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 합작명언) 그러나 소비자의 관점에서 볼 때, 우리는 이 광경을 매우 보고 싶습니다. 결국 당신측이 내가 등장한 경쟁을 노래해야 소비자에게 더욱 전면적인 구성과 가격 대비 성능이 뛰어난 좋은 제품을 가져다 줄 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
마지막으로, 편집장이 말하고자 하는 것은, 만약 당신이 투관L 에 관심이 있다면, 당신이 있는 곳의 판매상처에 가서 자세히 문의하는 것도 무방합니다. 자동차 집 베이징 지역 판매상들의 참고가 관점에서 볼 때, 2021 개 투관L 은 베이징 지역에 평균 6 만 8000 원 정도의 혜택이 있습니다. 만약 할인과 함께 보면, 노관L? 섹션 2021? 330? TSI? 자동 2 드라이브 R-라인 주력판의 판매상에서의 거래가격은 모두 19 만원 미만일 수 있습니다. 20 만원 미만의 가격으로 전면적인 합자브랜드 벤치마킹 SUV 를 구입하는 것은 여전히 가격 대비 성능이 좋은 일인데, 노관 L 에 대해 어떻게 생각하십니까?
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.