1996년 2월 15일, 장정 3B 운반로켓(이하 '장정 3B')이 점화되어 이륙한 지 약 2초 후 로켓의 비행 자세가 비정상적으로 하강하는 모습을 보였다. 머리가 발사 방향에서 오른쪽으로 벗어났습니다. 발사 약 22초 만에 로켓의 머리 부분이 지면에 부딪히며 발사대에서 2㎞도 채 떨어지지 않은 산허리에 부딪혔고, 곧바로 격렬한 폭발이 일어나 로켓이 모두 파괴되고 인명 피해가 발생했다.
창사 3B호가 국제통신위성을 발사한 것은 이번이 처음이다. 창사 3B호는 당시 중국 최대의 우주 운반 능력을 갖춘 로켓으로 부스터 4개가 묶였다. "저는 창사산이의 수석 설계자이자 총사령관입니다. 우리는 국제위성을 첫 비행에 성공시켜 전 세계에 방송할 만큼 대담합니다. 이는 세계적으로 유례가 없습니다.
< p> 그런데 "로켓이 이륙하는데 22초가 걸렸다. 마치 운동선수가 가로대를 뛰어넘었다가 날아오지 못하고 대각선으로 떨어지는 것과 같다."그 기간은 롱 르하오에게 잊을 수 없는 고통이었고, 수석 디자이너도 “하룻밤 새 머리가 쑥쑥 자라게” 만들었다”며 “그때 고통이 무엇인지 확실히 알게 됐다. 솔직히 말해서 이렇게 비참하게 실패할 거라고는 예상하지 못했습니다. "
해외 위성 발사를 담당하기 때문에 국제 관행상 실패를 허용하지만, 정해진 시간 내에 실패 원인을 명확하게 조사해야 한다. "개선 조치가 효과가 있나요? 무슨 말을 하든 상관없습니다. 이를 평가하려면 제3자를 찾아야 합니다. 미국, 독일, 프랑스, 영국의 전문가 5명을 초청해 3일간 보고했는데, 그 분들도 매우 인정해 주셨습니다. 당시 나는 30년 넘게 로켓 연구에 종사해 왔고, 경험으로 볼 때 로켓의 전체적인 설계에는 아무런 문제가 없었다”고 말했다.
14년 후 롱 르하오는 말했다. 이 실패에 대해 "저는 낙심하지 않았습니다. 문제는 실패가 있었느냐가 아닙니다. 중요한 것은 실패로부터 어떻게 교훈을 얻고, 개발 작업을 개선하며, 향후 실패를 최소화하거나 실패를 피하는가입니다." ”
나중에 실패의 원인이 전자 부품의 고장인 것으로 밝혀졌습니다. 여론의 압력에 직면하여 Long Lehao는 팀을 이끌고 종합적으로 지속적으로 추론하고 반복 테스트를 수행했습니다. 로켓의 전반적인 기술계획을 검토하고, 이를 토대로 설계, 생산, 제품 품질관리, 연구개발 관리 등을 종합적으로 검토해 12개 항목, 122개 시험을 다시 한 번 진행했다. 44개 항목, 256개 개선방안을 제시해 후속 비행시험이 모두 완료될 수 있도록