장안별 3 이 차는 4 만 7 천 원이 걸려야 착륙할 수 있다:
1.' 장안별 3' 은 앞얼굴 스타일 디자인에 뚜렷한 변화가 있어 장안황소성의 디자인에 더 가깝다고 말해야 한다. 엔진 커버의 윤곽 라인은 더욱 강렬하고, 흡기 그릴은 더 큰 사이즈의 여러 개의 크롬 장식을 채택하여 큰 램프와 연결되어 있어 전체적인 감각이 더 좋다. 최근 몇 년간 신형 마이크로차 앞얼굴 디자인의 승용차화 추세도 반영됐다.
2. 앞 범퍼도 기본적으로 장안황소성의 디자인 스타일, 안개등 테두리의 포인트, 사다리꼴 메쉬 유입망이 미니카에 더욱 뚜렷한 운동 스타일을 가져왔다. 차체 측면은 고전적인 미니카 구조이지만 많은 디테일에서 승용차 디자인 이념에 녹아들기 시작한다는 것을 알 수 있다. 예를 들어 백미러는 기둥 위치가 크게 가늘어져 A 기둥 위치의 사각 지대를 줄이는 데 도움이 되지만 백미러의 크기는 여전히 커서 마이크로차의 사용 수요를 확보할 수 있습니다.
3. 뒷줄 슬라이딩 도어의 손잡이는 앞문과 대칭인 가로방향 손잡이 디자인을 채택하여 더 좋은 미관을 가지고 있습니다. 뒷문의 미끄럼틀 위치를 따라 오목한 허리선이 전면 도어 위치까지 뻗어 있고, 차문 손잡이 위에는 볼록한 허리 라인 디자인이 설계되어 이전 미니카 차체 옆면의 딱딱한 디자인을 수정했다.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 。 차체 구조의 제한으로 인해 여전히 두 번째 미끄럼틀만 완전히 올라가는 차창을 실현할 수 있고, 세 번째 차창은 뒷부분이 살짝 열리는 나비창 구조만 채택할 수 있다.
4. 승용차화의 디자인 이념은 차내 배치에도 반영되어 있다. 계기대는 최근 몇 년간 승용차가 비교적 유행했던 비대칭 반포식 스타일을 채택하고, 음향시스템은 라디오와 aux-in 외부 오디오 입력 기능만 갖추고 있어 기능은 간단하지만 버튼에는 디자인감이 있다. 대시 보드는 또한 자동차 스타일의 배럴 미터 디자인 스타일을 볼 수 있으며, 양쪽의 원형 개폐 통풍구는 크롬 도금 외부 링으로 장식되어 있으며 스포츠 스타일의 자동차 모델에 대한 선호도이기도합니다. 차문 문판은 장안 황소성보다 훨씬 높은 인간화 디자인을 구현했다. 미니카 문 문판은 모두 얇았지만 이 새 차는 팔걸이와 물컵 선반을 설계했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 차문 문명언)
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