자동차 시장의 급격한 변화에 따라 많은 자동차 생산업체들이 경쟁을 통해 시장점유율을 높이기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 차를 살 때 자신에게 맞는 차를 사야 한다고 하던데, 결국 직접 운전을 하게 되는 거죠.. 오늘 추천해 드리는 것은 펑광 370 입니다. 제가 선택한 버전은 2018년식 모델이죠? S370? 1.5L? CVT 럭셔리 모델? 7인승, 공식 가이드 가격은 69,900위안이다. 출력 면에서는 이 Fengguang 370은 좋은 출력 시스템을 갖추고 있으며 최대 마력 116Ps, 피크 토크 147.5N·m의 출력 구성을 갖추고 있습니다. 샤시 서스펜션은 전면과 후면에 각각 맥퍼슨 독립 서스펜션/5링크 코일 스프링 팔로워 액슬 서스펜션을 적용해 주행 중 범프를 잘 걸러낼 수 있어 불필요한 반동이 발생하지 않는다. 정적 성능을 살펴보겠습니다.
차량의 외관으로 볼 때 이번 Fengguang 370의 전반적인 성능은 '양심'이라고 표현할 수 있습니다. 전면부 에어 인테이크 그릴은 패밀리의 전통적인 디자인 스타일을 채택했지만, 새로운 아이디어는 많지 않지만 이전보다 더욱 세련된 느낌을 줍니다. 차량 전면에 설치된 헤드라이트는 참신한 스타일로, 헤드라이트를 켰을 때 조명의 밝기도 야간 운전 시 좋은 가시성을 선사할 수 있습니다. 차체의 측면은 많은 유사한 모델과 유사한 방식으로 처리되어 라인이 매우 뚜렷해 보이고 일부 각진 디자인이 매우 아름답게 보입니다. 전체적인 차체 디자인은 좌석 공간에 영향을 주지 않을 뿐만 아니라 이 차에 젊음을 부여합니다. 전체적인 모습이 역동적으로 보입니다.
인테리어 측면에서도 이번 Fengguang 370의 성능은 동급 차량 중 매우 좋은 편입니다. 차에 앉아 보면 눈에 띄는 것은 스플라이스 디자인인데, 매우 따뜻해 보이고, 센터 콘솔과 기어 작동 부위에 대한 현대인의 요구가 많이 담겨 있고, 사용된 소재도 고급스럽습니다. 이 가격에도 돈값은 합니다. 이 외에도 제조업체는 이 차량에 많은 실용적인 기능을 탑재했으며 에어컨 콘센트의 위치도 매우 사용자 친화적입니다.
4565*1725*1810mm의 차체 길이와 전폭, 높이가 데일리용으로도 충분하다. 2725mm의 휠베이스 디자인도 이 차의 공간이 이 수준에서 주류를 이루고 있다. 수준이므로 일상적인 여행에 충분할 정도로 작은 후면 공간에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 차량의 좌석은 잘 디자인되어 있으며 패딩이 차량을 매우 편안하게 해줍니다. 이 차량의 수납 공간 분포도 매우 충분합니다. 보관함에는 열쇠, 휴대폰 및 기타 소지품을 쉽게 보관할 수 있습니다. 부조종사의 보관 상자에는 물 2병을 쉽게 보관할 수 있습니다. 메인 운전자의 측면 공간도 운전자에게 충분한 이동 공간을 제공합니다. 트렁크 용량도 좋고, 실내 공간도 충분히 깔끔해 보입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.