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제로 거리 체험 케이틀이 뒤섞인 후 90 대 차주가 속마음을 털어놓았다

90 년대 이후 임씨로서, 요즘 천금을 기쁘게 받았고, 딸의 탄생은 임 선생에게 행복한 고민을 안겨 주었다. 집안의 승용차 다섯 대가 더 이상 그들 일가의 여행 수요를 잘 충족시킬 수 없게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 가족명언)

그래서 임 선생은 그의 가정차 수요를 충족시키기 위해 대형 공간차를 구매할 계획이었고, 그가 줄곧 관심을 유지해 온 오링카이트 혼동금판이 최근 출시되어 휴일을 틈타 4S 가게로 출발해 끝까지 탐구할 준비를 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 휴무일, 휴무일, 휴무일, 휴무일, 휴무일) 그래서, 제로 거리 경험 wulingkai 혼합 플래티넘 버전 후, 린 씨는 어떻게 생각 하십니까? 서두르지 마세요. 계속 내려다보세요!

가정용 차량, 공간이 관건

임 선생과 같은 가정 사용자의 경우, 그는 차량의 공간 표현에 대한 요구가 결코 낮지 않다. 그 카이저 혼동이 임 선생의 높은 요구를 만족시킬 수 있을까? 첫째, 카이저 혼합 백금판의 길이/폭/높이는 각각 4875/1880/1700mm, 베이는 2800mm 로 비교적 힘이 세다. 그리고 임 선생의 실제 탑승체험을 보면 키가 175cm 인 그는 세 번째 줄에 앉아도 좋은 머리 공간과 다리 공간이 있다.

이렇게 되면 임 선생은 가족들이 세 번째 줄에 앉아 있으면 답답함을 느낄 수 있다는 것을 걱정할 필요가 없다.

그리고 임 선생은 차내 좌석이 인체의 허리, 엉덩이, 어깨 곡선에 충분히 맞을 수 있다는 것을 발견했다. 4 대 모드에서 두 번째 줄은 다리를 곧게 뻗을 수 있고, 두 번째 줄에는 전기다리 받침대, 전기 등받이, 전동허리 받침대가 있어 앉은 자세를 조절하는 것이 매우 편리하다는 것을 알게 되었다. 피곤하면 누워서 휴식을 취할 수 있어 비교적 쾌적하다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 피로함, 피곤함, 피곤함, 피곤함, 피곤함, 피곤함, 피곤함)

동시에, 두 번째 줄에는 사무실로 사용할 수 있는 접이식 책상이 장착되어 있고, 태블릿을 배치하여 연극을 쫓을 수 있으며, 장거리 여행도 지루하지 않을 것이다. 또한 이 새 차의 세 번째 좌석은 바닥과 평평하게 수납될 수 있어 트렁크의 부피를 크게 높이고 유모차를 내려놓아도 압력이 없다.

기술 구성 성과, 이 차주는 어떻게 평가합니까?

케이틀은 플래티넘 판의 공간 표현을 뒤섞어 임 씨를 매우 만족시켰다. 카이저 혼동의 기술 구성 표현도 임 선생이 엄지손가락을 치켜세우게 할 수 있을까? (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 과학명언) 임 선생은 케이틀이 뒤섞인 10.25 인치 터치 LCD 화면을 먼저 확언했고, 그는 이 대형 스크린이 기술감이 강하고 화면이 섬세하다고 말했다.

이어 임 선생은 이 대형 스크린에 장착된 Ling OS Consonance 시스템을 실제로 조작하여 시스템 유동성이 점잖고 음성 상호 작용 기능이 그의 지시를 정확하게 식별할 수 있다는 것을 발견했다. 자가용 여행을 좋아하는 그는 이 시스템이 제공하는 팀 여행, 도서 등의 특색 기능을 좋아하며, 이런 기능이 있으면 앞으로 자가용 여행이 훨씬 편리하고 재미있다고 밝혔다.

또한, 점포 직원은 미스터 린에 게 케이-Jie 혼합의 전체 속도 도메인 적응 순항, 차선 중심 유지 등 지능형 운전 보조 기능을 소개 하 고, 직접 이러한 기능을 시도 후, 미스터 린 직언, 케이-Jie 혼합 기술 구성 성능, 정말 포괄적입니다.

시운전 과정에서 이 차주는 몇 점을 쳤습니까?

정적 체험이 끝난 후 임 선생은 점내 직원들의 안배로 시운전 체험을 했다.

경험 과정에서 임 선생은 2.0L 혼동 시스템을 탑재한 케이즐 혼동 플래티넘 판이 경쾌하게 시작되고 추월하는 데 압력이 없고, 모터 증축 덕분에 차량 전체의 순조로움이 상당히 뛰어나다는 것을 알아차렸다.

임 선생은 심지어 카이저 혼동의 가속 성능이 2.0T 차종보다 조금도 뒤떨어지지 않는다고 생각한다.

더욱 임 선생을 놀라게 한 것은, 케이틀이 뒤섞인 100 킬로미터 시계가 기름 소모가 5L 도 채 안 되었다는 것이다. 즉, 킬로미터당 기름값이 4 모도 채 되지 않았다는 것이다. 임 선생이 매달 1000 킬로미터에 달한다면 기름비도 300 여 위안밖에 안 된다. 정말 수지가 맞는다!

끝말:

시운전이 끝난 후 임선생은 공간이 넓고 실용적이며, 기술 구성이 전면적이고, 동력이 강하며, 연료 효율이 뛰어나며, 14 만 9800 원짜리 오링카이트 혼합 백금판이 이미 그의 마음에 들어왔다고 시인했다. 임선생은 이번 차를 사면 그것을 선택했다고 말했다.

이 글은 이차호 작가 장철면에서 온 것으로, 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재하여 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 이차와는 무관하다