철도 모집 인원 요구 사항은 다음과 같습니다:
1. 국가모집 계획, 파견 자격을 갖춘 전일제 일반대학 졸업생 또는 국가교육부 학력인증을 거쳐 파견 자격을 갖춘 귀국 유학생, 홍콩, 마카오 학생;
법을 준수하고 철도 사업을 사랑하십시오.
직업 요구 사항을 충족시키는 직업, 교육 및 기타;
4. 심신 건강, 색맹 색약 없음;
5. 철도 업무에 적응하고 직장에 대한 단위의 배치와 조정에 복종할 수 있다.
데이터 확장:
철도는 기차 등 교통수단을 위한 궤도선이다. 송해' 는 철도에 대해 기관차 견인차량을 이용해 열차 (또는 자체 동력장치가 있는 차량), 규칙적으로 주행하는 교통선으로 해석했다.
철도 운송은 일종의 육상 운송 방식으로 기관차로 열차 차량을 견인하여 두 개의 평행 철로를 운행한다. 전통적인 방식은 강철 바퀴 행진이지만, 넓은 의미의 철도 수송에는 자기부상열차, 케이블카, 삭도 등 비강륜이 행진하는 방식이나 궤도 수송이 포함된다.
철도는 매우 매끄럽고 단단한 매체를 제공하여 열차 바퀴가 위에서 가장 작은 마찰력으로 굴러갈 수 있도록 하여 그 위에 있는 사람들을 더욱 편안하게 해 주고 에너지를 절약할 수 있게 해 줍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 제대로 구성되면 철도 운송은 도로 운송보다 같은 중량물을 운반할 때 5 ~ 70% 의 에너지를 절약할 수 있다.
그리고 철도는 열차의 무게를 균등하게 분산시켜 열차의 적재능력을 크게 높일 수 있다. 철도는 경광철도와 같은 철도 "선" 을 가리키기도 하고, 때로는 철도선의 집합을 가리키기도 하며, 낡은 선의 새 선이나 일선 2 선을 포함하기도 한다. 예를 들면, 어떤 철도의 확장 명의로 새로운 것을 새로 짓거나 어떤 철도 시스템에 속한다.
고속철도 시대의 철도 등급은 매우 복잡하여 도로망 등급, 시속 등급, 여객화물 등급 등 다양한 각도의 등급이 있다. 고속철도급은 국철 1 급보다 높고, 국철 1 급은 고속철도, 일부는 일반철도입니다.
표준 레일은 미터 레일과 넓은 레일을 기준으로 합니다. 시속 등급의 삼분법에서는 일반 철도가 고속철도와 고속철도에 비교되고, 이분법에서는 일반 철도가 MRT 철도와 비교된다.