비행기는 당기는 힘을 제공하는 엔진과 양력을 생성하는 고정 날개를 사용하여 비행합니다. 비행기는 라이트 형제가 발명한 20세기 최고의 발명품 중 하나이며 오늘날 널리 사용되는 빠른 교통 수단입니다. 1. 항공기의 양력
비행기 날개의 윗면은 아치형이고 아랫면은 평평하다. 동일한 공기가 날개의 윗면과 아랫면을 통과하면 날개의 윗면과 아랫면에 서로 다른 유속이 형성됩니다. 공기가 날개 윗면을 지나갈 때 유속이 빨라서 압력이 낮아지게 됩니다. 하면을 통과할 때에는 유속이 작으므로 압력이 상대적으로 크다. 이때 항공기는 일반적인 상승력, 즉 항공기의 양력을 형성하게 됩니다. 양력이 있기 때문에 항공기는 지상에서 떨어져 공중을 날 수 있습니다. 2. 항공기를 당기는 힘
항공기의 중력은 항공기의 무게와 탑재하는 연료의 영향을 받으며, 양력의 반대 방향으로 작용합니다. 항공기를 당기는 힘의 양은 엔진의 힘에 의해 결정됩니다. 당기는 힘은 항공기가 공중에서 앞으로 날아가게 합니다. 일반적으로 엔진 출력이 클수록 생성되는 당기는 힘도 커지고 항공기가 더 빠르게 비행하게 됩니다. 비행기가 공중을 날 때 공기 저항이 발생합니다. 이 저항은 당기는 힘의 반대이며 비행기의 비행 속도를 제한합니다. 3. 항공기의 이륙
비행기가 이륙할 때 양력을 생성하기 위해 공기의 상대적인 움직임에 의존합니다. 공기. 역풍 속에서 이륙하면 항공기의 속도는 바람의 속도와 반대가 됩니다. 항공기의 상대 속도와 속도는 둘의 합과 같습니다. 이때 항공기는 해당 리프트를 얻기 위해 더 작은 속도만 필요합니다. 따라서 항공기가 바람을 거슬러 이륙하는 데 필요한 이동 거리는 평온한 조건보다 짧아집니다. 점진적인 착륙 과정에서 항공기는 부드럽게 추락할 수 있도록 지속적으로 감속하면서 충분한 양력을 유지해야 합니다.
독자 여러분, 이제 비행기 비행의 원리를 이해하셨나요? 아직도 이해가 안 되는 부분이 있다면 아래에 메시지를 남겨주시면 함께 논의해 보겠습니다.
흑택명의 영화 작품은 어떤 것들이 있나요