지난달, 오랫동안 사라진 실리콘밸리에서 중요한 뉴스가 나왔습니다. 아마존이 자율주행 분야 스타 기업 죽스(Zoox)를 인수했다.
영국 보도에 따르면 인수 가격은 약 12억 달러로, 줌라이언의 이전 자금 조달 시 평가액은 32억 달러에 달했다는 의미다. 사람들이 12억 달러의 "파격 가격"에 초점을 맞춘 것처럼 Tesla CEO Elon Musk는 쇼를 훔치고 Amazon 인수를 조롱했습니다.
Zoox는 이전에 캘리포니아에서 최초로 무인자동차 승객 면허를 취득한 자율주행 회사가 되었습니다. 앞서 수립된 계획에 따르면 회사는 2020년 캘리포니아에서 자율주행 택시 프로젝트를 시작하기를 희망하고 있다. 하지만 2년 전부터 죽스는 생계를 위해 돈을 버는 대부분의 자율주행차와 마찬가지로 하락세를 보였다. 나중에 Zoomlion은 전 CEO인 Tim Kentley-Clay가 절망에 빠져 회사를 떠나면서 심각한 혼란을 겪었습니다. 작년에는 Zoox와 Tesla 사이의 소송이 큰 논란을 불러일으켰습니다. Tesla는 STRIP(물류 소프트웨어 플랫폼) 시스템을 포함하여 Tesla로부터 대량의 영업 비밀과 기술을 훔쳤다고 주장하며 Zoox와 전직 Zoox 직원 4명을 고소했습니다. Tesla는 Zoox가 이러한 기술을 사용하여 몇 가지 중요한 R&D 단계를 건너뛸 수 있다고 말했습니다. 이번 소송은 Zoox가 막대한 손해배상금을 지불하면서 올해 종료되었습니다. 보상 금액은 아직 발표되지 않았습니다.
올 여름 초, 코로나19 전염병이 실리콘밸리에 압박을 가하면서 Zoomlion은 직원의 10% 이상이 참여하는 120명 이상의 정리해고를 포함한 최신 정리해고 계획을 발표했습니다. 또한 Zoomlion의 개발에 대해 외부 세계를 더욱 걱정하게 만듭니다.
아마존의 이러한 움직임은 인수 의사를 공개적으로 선언한 지 얼마 후 나온 것입니다. 아직 인수 가격은 발표되지 않았지만 파이낸셜타임스는 인수 금액이 12억 달러에 불과하다고 보도했다.
머스크는 작가 알렉스 베렌슨의 트윗에 대한 응답으로 이런 논평을 했습니다. 베렌슨은 이전에 자신이 소설 코로나바이러스에 관해 쓴 책이 아마존의 지침을 충족하지 않아 판매할 수 없다고 트윗했습니다.
모건 스탠리의 분석가들은 지난달 Zoox의 기존 기술을 사용하여 회사가 연간 200억 달러를 절약할 수 있는 "더 효율적인 장기 유통 네트워크"를 개발하는 데 사용될 수 있다고 말했습니다.
그러나 Zoox의 기존 기반을 기반으로 Zoox의 자율주행차를 현실화하려면 Amazon은 여전히 수십억 달러를 투자해야 합니다.