북경시간 7 월 8 일 22: 45, CRS-22 화물용 우주선이 국제우주정거장과 분리되어 지구로 돌아왔다.
CRS-22 화물용 우주선은 현지 시간으로 6 월 3 일 카각에서 발사돼 이틀 후 국제우주정거장과 조화호 노드 선실의 IDA-3 쌍 인터페이스에 도킹했다. 하모니 노드 선실에 있는 IDA-2 와 IDA-3 의 두 쌍의 인터페이스는 유일한 2 세대 드래곤 우주선과 보잉사 스타 익스프레스 우주선이 자동으로 도킹할 수 있는 대커넥터다.
자동 도킹이란 우주선이 자동으로 비행할 수 있고, 수동 개입 없이 이 두 쌍의 인터페이스에 도킹할 수 있다는 뜻이다. 화합호' 노드실과' 단결호' 노드석의 다른 맞대기 인터페이스는 국제우주정거장의 로봇 팔을 이용해 우주선을 도킹해야 한다. 과거 세대의 드래곤 우주선과 백조 화물 운송선은 모두 로봇 팔에 의해 통제되어 우주 정거장과 도킹해야 했다.
CRS-22 임무의 화물용 우주선 번호 C209 는 두 번째 2 세대 화물용 우주선입니다. 이번이 첫 발사입니다. 하지만 사용하는 열보호막은 Demo-2 유인용 우주선 임무를 수행할 때 사용했던 것입니다. 아무 말도 하지 않습니다. 인색하지 않고 머스크 부를 수 있습니까? 열 보호막까지 재사용합니다. 모기 뒷다리도 고기입니다.
CRS-22 임무는 통상적인 보급품 외에 특히 비가압 화물칸에 말아 올린 유연한 태양전지판 두 개를 넣었는데, 이 두 전지판은 이미 국제우주정거장에 의해 우주유영을 거쳐 제자리에 설치되었다. 이어 비슷한 태양전지판 4 개가 국제우주정거장으로 운송돼 CRS-25 와 CRS-26 임무에 의해 운송되는 것으로 확인됐다.
대 인터페이스로부터 이탈한 후 화물용 우주선 엔진에 불을 붙여 우주선이 국제 우주 정거장과 안전한 거리를 유지하도록 했다. 궤도에 머물러 있습니다. 현지 시간으로 7 월 9 일 엔진 감속을 시작해 대기층으로 들어가 멕시코만의 플로리다 타라하시 근처에 착륙할 예정이다. 그러나 이것은 또한 기상 조건에 달려 있습니다. 우주선이 선택할 수 있는 예정된 낙해 지역은 7 개, 4 개는 멕시코만에 있는데, 이 지역은 고나비가토호 우주선 회수선의 책임이다. 대서양에는 3 개의 스플래시 지역이 있고, GO Searcher 호 우주선 회수선은 케이프에서 기세를 취하고 있습니다. 순조롭다면 현지 시간으로 7 월 9 일 오후 23 시 29 분에 튀었습니다.
이 우주선은 3000 킬로그램의 화물을 가지고 지구로 돌아올 것이며, 태양전지판과 같은 비가압 화물칸에 장착된 화물은 대기로 돌아오는 동안 비가압 화물칸과 함께 버려져 대기 중으로 태워질 것이다. 우주선 가압 화물칸에서 지구로 돌아오는 화물은 기본적으로 국제 우주 정거장에서 고장이 난 장비로, 예를 들면 고장난 환경 통제와 생명 유지 설비 단위, 물순환 설비, 그리고 빈 질소와 산소통을 통해 수리 후 재사용할 수 있다.
결국 화물용 우주선은 국제 우주 정거장에서 유일하게 하행화물을 휴대할 수 있는 능력, 즉 국제 우주 정거장에서 화물을 가지고 지구로 돌아오는 우주선이다. 미국의 백조자리 우주선, 러시아의 진보우주선과 같은 다른 우주선들은 모두 사용 후 대기 중으로 불타 버렸고, 유인 우주선의 하행 능력은 극히 제한되어 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
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