인생이 어찌 고민하지 않을 수 있겠는가? 예를 들어, 나는 35 세, 성공적인 경력, 행복한 가족 친구가 있습니다. 그도 고민이 있는데, 이 고민은 내가 해결해 달라고 부탁했다. 35 만 원의 예산을 쥐고 그의 사업, 가정과 일치하는 SUV 를 살 준비를 하고 있다. 아우디 Q5L, 볼보 XC60, 링컨 항해사는 모두 좋아 보이는데, 도대체 어떻게 고르나요?
이미지 포인트: 모두 편과생
350,000 의 가격에, 차가 가져오는 신원 속성은 아주 중요 하다. 따라서 차 한 대가 가지고 있는 이미지 속성도 차주에게도 중점적으로 고려해야 할 부분이다.
먼저 브랜드, 아우디, 볼보, 링컨은 모두 호화 브랜드이지만 국내 소비자들의 마음속에서의 지위는 천차만별이다. 덕계 럭셔리 트로이카의 일원으로서 아우디는 브랜드 인식의 이 부분을 훨씬 앞서고 있다. 결국 국내에서 네 바퀴를 모르는 사람을 찾는 것은 쉽지 않다. 볼보는 최근 몇 년 동안 국내에서의 발력으로 브랜드의 전반적인 인지도도 크게 향상되었으며, 특히 그 안전라벨은 신세대 소비자들의 마음속에서 높은 지위를 가지고 있다. 링컨은 전설적인 브랜드입니다. 만약 당신이 결혼식을 접한 적이 있다면, 당신은 링컨 웨딩카를 연장하는 것을 알고 있을 것입니다. 하지만 자택에서 개업한 링컨은 절대다수의 지식 맹점을 건드린 것 같다.
다시 한 번 실제 이미지인 아우디 Q5L 은 길쭉한 대군의 일원으로 베이와 차체가 다시 길어진 후 확실히 더 참호로 보인다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L) 하지만 차문을 열자마자 이런 이미지 점수는 많이 낮아진다. 대중으로부터 물려받은 가족화 스타일로 아우디 Q5L 에서는 재료가 참호가 부족해 인테리어의 품질감이 떨어진다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L, 아우디 Q5L) 아우디는 이것을 테크니컬 감각의 인테리어라고 부르지만 디자이너의 이해에 편차가 있는 것 같다.
이에 비해 볼보 XC60 의 전반적인 이미지는 훨씬 균형이 잡혀 있다. 가족 빅 브라더 XC90 과 같은 가족화 디자인으로 작은 1 번 XC60 에도 여전히 질감이 있고, 차 안의 디자인도 북유럽 가정의 분위기로 경험감이 우수하다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 가족명언)
링컨 항해사의 경우, 이 부분의 승자가 되어야 한다. 우선 차체 크기가 충분히 커서 4849mm 의 차체 길이가 위의 두 분보다 길기 때문이다. 외관 디자인은 높은 분별도를 형성하지는 못했지만 전체적인 디자인은 미계차의 그런 대기를 가지고 있고, 최신조의 원소도 첨가했다. 인테리어는 전통 미국식 럭셔리가 따르는 원칙으로 호화로운 재료로 객차 전체의 분위기를 조성한다.
이미지에서 아우디 Q5L 은 의심할 여지 없이 비지니스 용도에 가장 적합하다. 아우디의 브랜드는 누구나 다 알 수 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 볼보 XC60 은 참신함을 좋아하는 젊은이로, 심플한 패션을 좋아하는 것이 그들의 태그이다. 링컨 항해사는 실속 있는 사람들에게 속하며, 내면의 호화는 사용해야만 알 수 있다.
운전점: XC60 선도
350,000 이 가격, 구체적으로 현재 터미널 가격. 아우디 Q5L 이 살 수 있는 동력 구성은 2.0T 저전력, 볼보 XC60 은 차계 중 2.0T 고출력, 링컨 항해사는 차계의 저배합, 2.0T 엔진의 매개변수가 앞의 둘 사이에 있다.
아우디 Q5L 을 먼저 말하자면, 이 세대는 8AT 와 전 시간 4 드라이브를 잃어버리고 미친 듯이 침을 뱉은 적이 있다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, Q5L) 그것은 더 이상 크로스컨트리 랠리로에서 풍운을 발휘할 수 있었던 아우디가 아니다. (아리스토텔레스, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 하지만 터미널 할인이 큰 상황에서 감정은 쓸데없는 말일 뿐이다. 아우디 Q5L 의 전반적인 운전 품질은 중간 수준에 속하며, 2.0T 저전력 엔진의 매개변수가 강하지 않고, 최대 마력 190 필, 최대 토크 320 우미, 7 단 이중 클러치에 부합한다. 동력 출력은 직접적이고 유창하지만 전체적인 폭발력은 강하지 않다는 특징이 있다. 전 시간 4 드라이브는 없지만, 도시 SUV 를 위해 태어난 이 전자 4 드라이브 시스템은 동력을 정확하게 지면으로 전달할 수 있는 시기적절한 4 드라이브를 모두 기본으로 하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 독서명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언) 게다가, 그것의 기름 소비 통제도 상당히 우수하며, 공신부의 100km 종합 기름 소비는 겨우 7.1L 에 불과하다.
볼보 XC60 의 동력 시스템은 장부상에서 가장 완벽하다.
2.0T 고출력 엔진, 최대 마력 254 필, 최대 토크 350 우미, 애신에서 온 8AT 기어박스와 일치합니다. 탑재된 4 드라이브 시스템도 우수한 전 시간 4 드라이브이다. 동력 구조에서 완벽하다. 실제 성과도 매우 강력하며, 그 100km 가속 시간은 6.8 초에 불과하다. 아우디 Q5L 에 비해? 8.6 초와 링컨 항해사가 전혀 발표할 수 없는 성적. 볼보 XC60 은 훨씬 앞서 있다고 할 수 있다. 가속이 빨라질 뿐만 아니라 실제 운전감각 측면에서도 XC60 은 어떤 결점을 찾아내기가 어렵고, 차 전체가 빡빡하고 민첩하다. 동시에, 연료 소비에 대한 통제도 나쁘지 않다. 공신부 100km 종합 연료 소비 7.9L.
링컨 항해가의 운전도 중용의 일종으로 특징이 강하지 않다. 2.0T 엔진, 최대 마력 224 필, 최대 토크 368 우미터. 엔진의 장부 매개변수는 여전히 괜찮다. 볼보 XC60 과의 1 차 세계대전의 실력이 있다. 일치하는 기어박스는 자기 집의 8AT 이다. 실측 이 동력총의 일치는 매우 성숙해서, 도시에서 운전할 때, 그 낮은 왜곡의 표현이 괜찮고, 운전하기도 비교적 경쾌하다. 그것의 더 큰 차체를 감안하면, 그 기름 소모 통제는 100km 의 종합 연료 소비 8L 도 좋은 수준에 속한다. 그러나 위의 두 가지에 비해 항해사는 35 만 달러에 2 대의 차종만 살 수 있다. SUV 의 경우, 4 드라이브 증치가 없으면 곤경에서 벗어나야 하는 일부 장면에서는 여전히 어색합니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
전반적으로 운전만 보면 된다. 볼보 XC60 이 가장 강하다는 것은 의심의 여지가 없습니다. 아우디 Q5L 과 링컨 항해가도 좋지만 우세는 충분히 두드러지지 않습니다.
실용점: Q5L 과 항해사가 더 강하다
그런 다음 일상적인 차의 다른 경험을 살펴보십시오. 먼저 공간, 속담에 1 인치가 1 인치가 강하다는 말이 있다. 구체적으로 이 세 대의 차에도 마찬가지다. 볼보 XC60 은 연장이 이루어지지 않아 공간 표현이 의심할 여지 없이 뒤떨어졌다. 링컨 항해사는 세 가지 중 가장 큰 차체 사이즈를 가지고 있으며, 가로세로가 모두 가장 크다. 그래서 그 내부 공간은 가장 큰 것으로 뒷좌석 승객 공간이든 트렁크 공간이든 더 크다. 아우디 Q5L 은 3 차 중 가장 긴 2908mm 으로 뒷다리 공간이 크며 성공한 사람들에게 매우 중요하다.
의외로 현재 단말기 판매가격이 모두 35 만 달러인 이 세 대의 구체적인 구성은 매우 가깝다. 현재 자동차에서 볼 수 있는 편안함과 안전구성은 모두 가지고 있다. 그러나 미묘한 격차는 여전히 존재한다. 예를 들어 볼보 XC60 은 보다 고급 사전 보안 시스템을 갖추고 있습니다. 중보연구 충돌에서 높은 점수를 받은 성과도 안전 방면의 실력은 의심할 여지가 없다는 것을 증명했다. 링컨 항해사는 차주를 위해 더욱 조용한 차내 환경을 조성하는 데 더 많은 관심을 기울이고 있으며, 능동적인 소음 감소 시스템을 갖추고 있어 차 안의 소음을 더 잘 조절할 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, 링컨, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
전반적으로 구체적인 실용성에 대해 아우디 Q5L 과 링컨 항해가의 표현은 매우 가깝다. 볼보 XC60 은 크기가 작기 때문에 앞의 두 가지보다 못하다.
최종 점수
중국 소비자의 자동차 이념으로 선택한다면 아우디 Q5L 이 우선일 것이다. 내가 이 친구에게 준 것도 이 차종을 처음 밀었다. 브랜드 파워가 충분히 강하기 때문에 다른 제품력도 평균선 위에 있어 짧은 판이 없는 나무통 차종에 속한다. 대외는 상무적으로 상담할 수 있고, 내부에도 기름을 절약할 수 있다. 볼보 XC60 은 더 젊은 사람들에게 적합하다. 그들은 그렇게 많은 비즈니스 수요가 없고, 자동차 자체의 사용 경험에 대한 요구가 높다. 예를 들어 더 강한 동력은 반드시 그들이 필요로 하는 것이다. 링컨 항해사는 소비자의 마음 속에 있는 이 브랜드의 인상과 마찬가지로 비즈니스석상, 차분하고 함축적인 브랜드, 그리고 차 안의 편안한 설정에 더욱 신경을 쓰는 것이 비즈니스 석상에서 우위를 점하고 있다.
그래서, 당신은 선택 하는 방법을 알고 계십니까?
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