FAW 마즈다 마즈다 6의 모델입니다. 이 차는 클래식카로 국내 많은 소비자와 개조 마니아들의 환영을 받고 있습니다.
마쓰다 6에는 엔진이 2개 있는데, 하나는 2.0리터 자연흡기 엔진이고, 다른 하나는 2.3리터 자연흡기 엔진이다.
2.0리터 자연흡기 엔진은 최고출력 108kw, 최대토크 183Nm, 최고출력속도 6,500rpm, 최대토크 속도 4,000rpm의 성능을 발휘한다. 엔진은 다점 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 블록을 사용합니다.
이 엔진은 6단 수동변속기 또는 5단 수동변속기와 조합된다.
2.3리터 자연흡기 엔진은 최고출력 120kw, 최대토크 204Nm, 최고출력속도 6,500rpm, 최대토크 속도 4,000rpm을 발휘한다. 엔진은 다점 분사 기술을 갖추고 있으며 알루미늄 합금 실린더 헤드와 블록을 사용합니다.
이 엔진은 5단 수동변속기 또는 6단 수동변속기와 조합된다.
마쓰다 6의 앞 서스펜션은 더블위시본 독립 서스펜션을, 뒤 서스펜션은 멀티링크 독립 서스펜션을 채택했다.
마쓰다 6의 프론트 서스펜션에는 스태빌라이저 바가 있어 차량의 코너링 성능이 매우 좋습니다.
Mazda 6는 핸들링이 매우 뛰어나서 '코너의 왕'이라는 별명을 얻었습니다.
자동차 구입 보조금 100만개