보잉 737-200이 납치되어 추락했습니다.
1977년 12월 4일, 보잉 737-200(등록 번호 9M-MBD)이 페낭에서 말레이시아 항공으로 비행했습니다. 653기는 말레이시아 조호르에서 납치됐고 탄중쿠팡에서 추락해 탑승자 100명 전원이 사망했다.
에어버스 A300 추락
에어버스 A300(등록 번호 OY-KAA, 스칸디나비아 항공에서 임대)이 싱가포르에서 쿠알라룸푸르로 향하는 말레이시아 항공 684편을 운행하던 중 쿠알라룸푸르 수방에 추락했습니다. 공항에서는 아무도 죽지 않았습니다.
포커 50 추락 사고
말레이시아 항공 2133편을 태운 포커 50(등록 번호 9M-MGH)이 타와우에 착륙하던 중 조종사 실수로 추락해 34명이 사망했습니다.
MH3002 사고
사바에서 쿠다트까지 가는 말레이시아 항공의 전액 출자 자회사인 윙스 항공의 비행기(항공편 번호 MH3002)가 쿠다트 공항에서 사고가 발생했습니다. . 이 사고로 탑승객 1명과 부조종사가 사망하고 승객 4명이 부상을 입었다.
MH370 여객기 실종 사건
2014년 3월 8일, 편명 MH370의 말레이시아 항공 보잉 777-200ER 여객기가 쿠알라룸푸르에서 베이징으로 비행할 예정이었습니다. 베이징 시간으로 6시 30분에 베이징 서우두 국제공항에 도착했는데, 오전 1시 20분에 연락이 끊겼습니다. 비행기의 마지막 소식은 남중국해에서 나왔습니다. 2014년 3월 8일 CNN에 따르면 베트남 수색구조 비행기가 지난 8일 말레이시아와 베트남 국경 해역에서 추락한 항공기에서 나온 것으로 의심되는 기름과 잔해물을 발견했지만, 이 기름과 잔해물이 품목이라는 사실은 부인됐다. 말레이시아 항공 항공기에서. 2014년 3월 24일, MH370이 인도양 남부에 추락한 것으로 확인되었습니다. 모든 인원이 사망했습니다.
2015년 1월 29일 말레이시아 교통부는 327일간의 수색 끝에 MH370을 발견하지 못했다고 말레이시아 민간항공국 국장 아자루딘(Azharuddin)이 밝혔다. 국제 민간 항공 협약에 따라 말레이시아 항공 MH370편이 공식적으로 추락한 것으로 확인되었습니다. 2015년 8월, 프랑스 레위니옹 제도에서 MH370의 잔해 일부가 발견되었습니다.
MH066편이 홍콩에 비상 착륙했다
2014년 3월 24일, 말레이시아 항공은 원래 쿠알라룸푸르에서 한국의 수도인 서울로 비행할 예정이었던 MH066편을 발표했습니다. , 전자 고장을 경험하여 그날 아침 홍콩으로 향했습니다. 말레이시아항공은 성명을 통해 에어버스 A330-300기인 MH066편이 전력을 공급하는 기존 발전기의 고장으로 인해 홍콩으로 회항했다고 밝혔다. 그러나 백업 전원 장치는 계속해서 전원을 공급합니다. 비행기는 그날 아침 홍콩에 안전하게 착륙했고, 탑승한 271명의 승객은 다른 항공사로 이동했습니다.
MH17 사고
페트로 포로셴코 우크라이나 대통령은 베이징 시간으로 2014년 7월 17일 23시 298명(승무원 15명)을 태운 민간 여객기가 러시아로 날아갔다고 밝혔다. 우크라이나 국경 지역에서 격추되어 추락했으며(아기 3명 포함), 탑승한 사람은 아무도 살아남지 못했습니다. 항공기는 말레이시아 항공 MH17입니다. 해당 항공기는 보잉사가 제작한 보잉 777-200기종으로, 조종사가 연료를 절약하기 위해 지름길을 택한 뒤 실수로 군사훈련장에 진입해 훈련 중 미사일에 격추된 것으로 추정된다.
MH148이 비상착륙했다
2015년 6월 12일 로이터는 말레이시아항공 여객기가 이륙 직후 엔진 화재 경보가 울렸고 비행기는 강제로 회항했고, 멜버른 공항에 비상 착륙했습니다. 모든 승객은 안전하게 항공기에서 떠났습니다. 보도에 따르면 편명이 MH148인 에어버스 A330***은 300명의 승객을 태웠으며 호주 멜버른에서 쿠알라룸푸르로 비행할 계획이었습니다.
MH388 긴급교체기
2015년 7월 31일 오전 9시, 쿠알라룸푸르 국제공항에서 상하이 푸둥으로 향하는 MH388편은 이륙을 준비하던 중 기술적 결함을 겪었다. 비행기 출발을 오후 4시 15분으로 연기하기로 결정했습니다. 신츄데일리(Sin Chew Daily)는 한 네티즌이 이 사건에 대해 페이스북에 자신이 타고 있던 말레이시아 항공 MH388편이 이륙 직전에 큰 소리를 내며 승객들에게 엔진이 켜졌다는 사실을 통보받았다는 불만의 글을 올렸다고 보도했습니다. 비행기가 문제를 일으키고 있었습니다. 오작동으로 인해 "큰 소리"가 발생했습니다.
말레이시아항공은 기술적인 문제가 있는 항공기를 점검을 위해 보냈으며 즉시 수리할 것이라고 밝혔습니다. 말레이시아항공은 비행 임무를 수행하기 위해 다른 항공기를 교체했으며 31일 오후 9시 20분에 상하이 푸동에 도착했습니다.
MH19가 인도에 비상착륙했다
2015년 9월 3일 MH17 노선을 운항하던 말레이시아항공 여객기가 기내 화장실 문제로 비행 중 인도로 회항해야 했다. 실패한. 말레이시아항공 대변인은 편명이 MH19로 변경된 여객기가 암스테르담을 출발해 쿠알라룸푸르로 가던 중 인도 첸나이에 착륙했다가 나중에 쿠알라룸푸르로 돌아왔다고 밝혔다.
MH132가 잘못된 노선으로 비행했다
2015년 12월 25일 말레이시아항공 MH132편이 현지시각 25일 오전 2시 20분쯤 뉴질랜드 북부 오클랜드 공항에서 이륙했는데, 말레이시아의 수도 쿠알라룸푸르로 향합니다. 이륙 후 잘못된 경로로 거의 반대 방향으로 비행했습니다. 말레이시아항공이 조종사에게 보낸 비행계획서에 따르면 비행기는 정북서쪽으로 비행했어야 했다. 절차에 따라 말레이시아항공은 비행 계획을 오클랜드 공항의 지상 항공 교통 관제사에게 미리 보내야 하며, 그러면 관제사는 조종사에게 비행 지시를 내리고 해당 경로를 항공기 컴퓨터 시스템에 입력하게 됩니다. 그러나 이륙 후 비행기는 호주 남동부 도시인 멜버른을 향해 서남쪽으로 향했습니다. 이륙 후 약 8분쯤 뒤 MH132기 조종사는 말레이시아항공이 제공한 비행계획이 오클랜드공항에서 제공한 비행계획과 일치하지 않는다는 사실을 발견하고 즉시 공항 비행관제 담당자에게 문의했다. 조종사가 공항과 통신한 후 공항은 경로 절차를 수정했습니다.
MH002편이 비상착륙한 뒤 승객 돌연 사망
2016년 3월 30일 말레이시아항공 MH002편이 이달 27일 오후 11시 47분 이륙한 뒤였다. 원래 28일 오후 1시에 이륙할 예정이었지만 히드로 공항에 도착했으나 영국을 강타하던 폭풍 케이티를 만나 어쩔 수 없이 맨체스터 공항으로 향하게 됐다. 비행기가 맨체스터 공항에 3시간 동안 발이 묶인 후 탑승객이 갑자기 사망했다는 소식이 전해졌고, 이에 따라 응급 의료 지원을 받아야 했고, 이로 인해 비행기가 2시간 더 지연됐다. 승객들은 기내에서 5시간을 기다려야 했던 것으로 알려졌으나 말레이시아항공은 아무런 설명이나 음식, 기타 지원을 제공하지 않아 승객들 사이에 큰 불만을 불러일으켰다.