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마즈다 mx5 는 어떤 기어박스를 사용합니까?

태평양 자동차망 마자다 mx5*** 는 2.0L 자연흡기 엔진을 탑재한 차종을 출시했다. 최대 전력은 116kw, 최대 토크는 200 우미터, 전동방면은 6 바리케이드 자체 일체형 변속기와 일치했다.

Mazida mx5 는 어떤 기어박스를 사용하고, Mazida mx5 는 6 단 핸드 일체형 변속기를 사용한다.

마쓰다 (Mazda) 가 사용하는 이 변속기는 성능이 매우 강하다. 이 변속기 자체의 기계적 성능 증상이 매우 좋기 때문에, 이 차가 사용하는 엔진과 함께 변속기와 엔진의 일치 효과가 매우 좋아, 이 차는 증상이 매우 좋은 성능을 나타낼 수 있다.

이 6 단 자동 변속기의 가장 큰 하이라이트는 첨단 기술을 사용했다는 점이다. 이 변속기의 기술적 하이라이트는 평평한 액력변기 사용, 다중 잠금 클러치 사용, 작업 중 잠금 간격 확대, 잠금 시간 최대 89, 변속기 효율 및 응답 성능 향상에 효과적이다.

변속기 _ 잠금 상태에서 엔진 출력은 토크 컨버터를 통한 액력 전동을 통해 변속 기어에 유연하게 연결되며, 차량은 가속하는 과정에서 특별한 고기로 보일 수 있으며, 가속 성능은 특별히 좋지 않다. 폐쇄된 상태에서만 최적의 성능을 발휘할 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

마자다의 6AT 변속기 특징: 설계 구조 때문에 _, 행성 행 3 개와 브레이크 3 개를 쉽게 설치할 수 있습니다.

행성 행과 브레이크의 위치는 매우 합리적이며 행성 행의 방사형 공간을 낭비하지 않습니다.