시보레 콜루즈의 단점

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2008 년부터 2015 년까지 코루즈는 전체 장비 실패율에서 명실상부한 패자로 총 3477 건이 넘는 신고를 했다. 세 가지를 제외하면 다른 차원의 품질도 도움이 되지 않는다. 흔히 볼 수 있는 고장은 기본적으로 브레이크 페달, 전동 시스템, 자동차 엔진 등 주요 시스템 소프트웨어에서 발생하며, 차체 외부, 차체 _ 부, 차 내부 장식 등이 있다는 것을 보면 시프란코루즈의 결함이 확실히 많다는 것을 알 수 있다. < /p>

변속기와 관련하여 코루즈는 지금까지 처리한 적이 없다고 말해야 한다. 오래된 AT 기어박스는 작은 거북이보다 변속률이 더 느려서 도요타 자동차의 4AT 조차도 매달릴 수 있다. (조지 버나드 쇼, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 신형 자동차는 이중 클러치 기어박스를 추가했지만, 이 이중 클러치 기어박스는 비교적 심하게 흔들리고, 비교적 심각한 이상 소리가 났다. 자동차 엔진 뚜껑에서 기름이 새는 것도 코루즈의 비교적 심각한 흔한 문제 중 하나이다. < /p>

2017 년 말 일부 코루즈가 회수됐고, 2012-2016 년형 코루즈의 전자조력전향기 차량 하네스 커넥터 핀 각도 내구성 침식 문제와 전자조력기 차량 하네스 검사 가공공예 난제는 차량 전자기기 전향 조력이 무효가 되어 안전위험이 있을 가능성이 높다. 이번에는 806,367 대의 차가 피해를 입었습니다. < /p>

< P > 차주들이 차량의 기술 정지에 만족하지 않고, 차량 A 기둥이 너무 넓어 안전운전과 교환조력펌프를 분해한 후 엔진 이상 소리가 두드러지는 등의 결함도 있다. 더하여, 새로운 업그레이드 coruz 의 판매 후 서비스는 또한 고객에 의해 공격 되었다, 첫째로, 소유자를 위한 분할 열쇠를 분해 하는 것은 적시가 아니다, 둘째로, 합성 기름을 사용 하 여 유지 보수 후에, 소유자는 5000km 마다 정비를 하도록 규정 된다. < /p>

또한 일부 차량은 너무 많은 주유 펌프유를 받고, 차주는 어쩔 수 없이 돌아와서 꺼내서 버리는 등도 언급되었다. 2017 년 매출의 산사태가 코루즈에게 참담한 교훈을 주었는데, 그전에 그렇게 빛나던 간에 자신의 품질 향상과 고객 체득을 중시하지 않으면 결국 살 수가 없었다. < /p>

백만 구매 보조금 < /p >