< P > 충칭 운전학교가 옥상에 세워진 만큼 합격률을 효과적으로 높일 수는 없다고 생각합니다. 합격률을 높이는 가장 중요한 것은 운전학교에 독특한 교수 방식과 수강생들이 열심히 노력해야 한다는 것입니다. 이런 외적인 것들은 합격률을 어느 정도 높일 수 있지만, 합격률을 효과적으로 높일 수 있다고 말하는 것은 사실 이런 효과가 없을 것 같습니다. 외적인 것은 결정적인 요인이 아닙니다. < P > 개인적으로는 이 방법이 통과율을 효과적으로 높일 수는 없다고 생각하지만 변증적인 관점에서는 통과율을 어느 정도 높일 수 있다. 운전학교가 옥상에 있기 때문이다. 그러면 사람들이 차를 연습할 때 높은 주의를 유지할 수 있다. 옥상에서 차를 연습하는 것과 평지에서 차를 연습하는 것이 다르기 때문이다. 평지에서 차를 연습하는 것은 약간의 사고가 발생할 수 있다. 작은 사고가 더 큰 위험은 없을 수 있다. 만약 약간의 부주의로 작은 사고가 발생하면 더 큰 사고가 발생할 수 있고, 차량이 지붕에서 계단을 내려올 가능성이 있을 수 있기 때문에 이런 관점에서 볼 때 학생이 차를 연습할 때 주의력이 더욱 집중될 수 있다. 이 차원에서 통과율을 높일 수 있다. < P > 하지만 본질적으로 합격률을 높이려면 본질적인 문제에서 손을 대야 한다. 운전학교는 학생의 특성을 연구하고, 학생의 문제가 있는 곳에서 손을 써야 정확한 운전지식과 운전기술을 더 빨리 배울 수 있다. 수강생들이 모두 관련 운전기술을 잘 배우면 운전학교의 합격률이 높아질 수 있다. 문제의 본질에서 출발하지 않으면 외부 조건, 운전학교만 배울 수 있다 < P > 마지막은 운전학교 장소 선택에서도 신중해야 한다. 결국 학생들이 차를 배울 때 예상치 못한 위험이 생기기 때문에 장소 선택에서는 비교적 안전한 것을 선택하는 것이 좋다. 합격률을 높이는 것이 가장 중요한 요인에서 출발해야 한다.