패트롤 Y62가 출시된 이후 많은 오프로드 마니아들의 사랑을 받아왔습니다. 하지만 지난 1년 동안 많은 라이더들도 개조의 길에 나섰습니다. 그래서 저를 포함해 많은 라이더들이 우여곡절을 거듭하면서 우회로를 택했다는 사실을 제 눈으로 직접 목격했습니다! ?사실 이 글은 예전부터 쓰고 싶었는데
2007년 영화 '이니셜D'를 보고 드리프트와 개조 자동차에 푹 빠지게 되었고, 이 여정이 2014년에 12년 동안 이어졌습니다. 이제 막 오프로드를 시작하게 된 거죠. 이는 제 나이와도 관련이 있습니다. 오프로드를 즐기는 사람들은 80년대, 70년대, 60년대에 태어난 선배들이 많기 때문입니다.
형제도 없고, 오프로드도 없고, 포기도 없고, 포기도 없나요? 신분이나 기원.무인의 땅을 여행할 때마다 우리는 삶과 죽음을 함께하고, 함께 전진하고 후퇴하며, 어떤 팀도 뒤쳐지지 않습니다
최악의 길을 가고, 가장 아름다운 풍경을 보고, 가장 향기로운 와인을 마시고, 가장 친한 친구를 사귀세요. 당신은 정말 친구입니까? 잠깐, 이것은 우리 순찰차 친구들이 자동차를 개조하려는 마음을 갖게 만듭니다. 그래서 오늘은 관련 문제와 경험에 대해 이야기하겠습니다. 자동차 친구들의 이익을 위한 패트롤 개조. 참고로 완벽한 사람은 없고 아직 부족한 부분도 있습니다
패트롤 버전은 많지만 성능면에서는 4.0(279) 밖에 없습니다. 마력)과 5.6(398마력), 섀시 구조, 변속기 박스와 4륜구동 시스템 구성은 동일하다. 표준 버전에는 전면 및 후면 조명, 오디오 및 비디오가 있습니다. 그리고 실내 장식. 패트롤의 구성과 성능을 이해해 보세요.
예를 들어 사막을 횡단한 경험으로 볼 때 개인적으로 특히 초보의 경우 심리적인 질이 먼저, 운전 실력이 두 번째, 차량 성능이 세 번째로 중요하다고 생각합니다. 당신이 긴장하거나 조급해지면 실력이 떨어지고, 자동차의 성능이 제대로 발휘되지 않으며, 심지어 사고를 당할 수도 있습니다! 그러므로 즉각적인 정신상태의 조정은
패트롤 Y62 오프로드를 어떻게 개조해야 하는가? (여기서는 다른 모델과 비교하지 않고 패트롤만 이야기합니다.) 패트롤은 전체적인 오프로드 성능 면에서 가장 강력하지는 않지만, 동일한 가격과 수준의 모델 중에서는 확실히 가장 강력할 필요는 없습니다. 성능, 타이어에 관해서는 자신의 기술을 향상시켜야 합니까? 순찰 오프로드에서 가장 먼저 바꿔야 할 것은 눈이나 진흙 구덩이에 있는 원래 타이어가 당신의 삶을 의심하게 만들 수 있다는 것입니다. 차체가 무겁고, 타이어가 너무 미끄러우며, 접지력이 좋지 않은데 사막을 제외하고는 새로운 패턴의 BFGoodrich KO2나 Cooper AT3로 교체를 권장합니다(일반 고속도로 주행, 저소음, 오프 등을 고려). -로드 퍼포먼스
컴페티션 바? Patrol y62 출시 이후 많은 국내 개조 상점에서 Patrol의 개조 컴페티션 바를 연구해 왔고 라이더들은 각자의 선호도를 가지고 있습니다. 경험상 순찰을 요약하면 앞범퍼는 5052 알루미늄-마그네슘 합금으로 제작되어 강도가 높고 품질이 우수하며 무게가 가볍고 무게도 줄어듭니다
윈치? -도로에서는 윈치가 필수입니다. 윈치는 자신을 보호하는 동시에 다른 사람을 도울 수 있는 더 많은 기회를 제공합니다. 그러나 윈치의 선택과 사용은 라이더에게 또 다른 문제입니다. 중량이 가장 좋은 적합한 윈치?
리프팅 키트는 자동차 매니아들이 가장 자주 묻는 질문입니다. 현재 시중에는 6,000부터 가격에 이르는 Patrol Y62용 리프팅 키트가 많이 있습니다. 20,000대 이상이지만, 친구들은 외모뿐만 아니라 실제 필요에 따라 선택해야 하며, 오프로드가 가장 중요합니다
패트롤 Y62는 오프로드에서 어떻게 사용해야 할까요? -휠 드라이브 시스템: 패트롤 Y62는 고속도로 주행을 위해 자동 모드를 사용합니다. H4 고속 4륜 구동 모드는 오프로드에서만 사용되며, L4는 차량이 막히거나 경사가 매우 가파른 경우에 사용됩니다. 파워가 부족하면 트랩에서 빠져나오면 복구가 가능하고, 디퍼렌셜 락도 걸리게 됩니다.
3. 무게 감소: 오프로드 주행 시 패트롤 자체 중량이 2.5~2.7톤에 이릅니다. 특히 사람이 살지 않는 지역이나 사막 횡단에서는 무게를 줄이는 것이 매우 중요하며, 개조된 부품의 무게와 견인할 장비 및 자재의 무게를 최대한 줄여야 합니다.
?4. 일반적으로 사용되는 장비: 예비 에어 그릴, 견인 로프(우량), U 후크, 에어 펌프, 교체
오늘은 오프로드 사용에 적합한 Patrol Y62의 개조에 대해서만 이야기했으며, 다음 호에서 계속해서 설명하겠습니다. 오디오 및 인테리어 개조 솔루션에 대한 모든 의견은 개인적인 경험과 경험일 뿐이며 공식 또는 권위 있는 기관의 승인을 받지 않습니다. 나는 어떠한 상업적 논평에도 참여하지 않습니다. 참고용으로 Patrol 팬에게만 바칩니다!
3세대 재탄생 버전
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