장진호 전투 아군의 사상자는 2 만 3 천 명 이상이다. 미군과 영국군의 피해는 1 만 9 천 명 이상이다.
장진호 전투는 당시 삼팔선 부근의 동선 전장에서 발생했고, 당시 조선군의 수도 평양은 이미 점령됐고, 북한의 임시정부 강계도 미군에 의해 더욱 밀착되었다. 북한 전체가 이미 생사의 위기에 처해 있었다고 할 수 있다. 이런 상황에 직면하여 지원군 제 9 군단은 미-북 교전의 동선 전쟁터로 긴급 이송되었다. -응?
제 9 군단이 북한에 입단한 후 아군은 미군의 측면을 공격하여 혼란에 빠뜨린 다음 베끼는 전술을 나누었다. 전술적 요구를 충족시키기 위해 아군은 늘 오랫동안 눈밭에 꼼짝도 하지 않고 엎드린다.
당시 아군은 긴급히 입국했고, 옷 문제는 제대로 해결되지 않았고, 게다가 북한 북부 지역의 기온이 극도로 추워서 영하 2 ~ 30 도에 달하는 것은 흔한 일이었다. 그래서 이번 전투에서 많은 지원군의 장병들이 동상에 얼어 죽었다. -응?
지원군의 이런 곤경은 장진호 전투에서 더욱 절정에 이르렀다. 1950 년 11 월 27 일 미군과 아군의 정예가 장진호 지역에서 만나 양측은 즉각 격전을 벌였다.
당시 장진호 전투에 참가했던 사람은 미군 해전 1 사단과 2 보병사단이었다. 여기에 주둔한 남조선제 1 병단을 추가하면 미국을 비롯한 연합군 수는 10 만명에 달했다. 아군 방면에서 전쟁터 전투에 참가한 사람은 지원군 9 군단 중 20, 26, 27 세 군으로 15 만 명에 달했다. -응?
장진호 전투가 시작된 후에도 아군은 여전히 한 달 동안 공격측면을 이용해 베끼는 전술을 위주로 하고 있다. 대량의 지원군 장병들이 눈밭에 엎드려 미군이 반쯤 행군할 때 기습 공격을 개시했다.
추위를 막는 옷이 부족해 동상을 입은 지원군 장병들이 전군의 5 분의 1 에 달했다. 이 15 만 명 중 적어도 수만 명은 추위로 전투력을 잃거나 얼어 죽었다. 군사에 실린' 얼음조각련' 은 장진호 전투에서 탄생했다. -응?
지원군의 공격으로 미군의 중무기는 시전 열리지 않고 전군은 여러 부분으로 나뉘어 지원군에 의해 포위되었다. 지원군의 미친 공세에 미군은 남쪽으로 철수하기로 했다. 그래서 한 달 동안 맞닥뜨린 대항전이 장진호 전투에 이르렀을 때 포위 섬멸전이 되었다. -응?
이후 아군은 미군을 겹겹이 봉쇄했지만 전선 문제로 미군 남철수에 대한 저항은 점점 줄어들고 있다. 결국 미군은 7 척의 항모의 엄호에 힘입어 배를 타고 북한 북동부 지역을 모두 탈출했다.
전후 통계에서 미군은 2 만여 명, 남조선은 1 만여 명, 아군은 1 만 9 천명을 전사했다. 전사한 전사 외에 또 4 천 명이 추위에 목숨을 잃었다. 그래서 아군의 사상자는 2 만 3 천 명 이상이다.
미국인의 수치에 따르면 미군은 장진호 전투에서 6800 여 명, 비전투사상자 1 만 3000 명, 그 중 주력인 해전 1 사단 전투사상자 4433 명, 비전투사상자 7313 명, 단계 7 사단 전투사상자 2200 명, 비전투사상자 4000 여 명,
지원군이 입국한 후 주로 세 가지 어려움이 있는 것으로 알려졌다. 하나는 무기장비의 열세와 탄약 부족이다. 그리고 먹는 문제, 특히 뜨거운 음식 공급이 어렵다. 게다가 겨울복의 긴장으로 많은 비전투 감원이 발생했다.
"9 군단의 전사들은 대부분 남방에서 왔고, 북방의 날씨에 대해서는 잘 알지 못한다." 장교영은 장진호 지역이 북한 북부에서 가장 추운 지역으로 해발 1000 ~ 2000 미터 사이로 숲이 무성하고 길이 좁고 인가가 적고 밤 온도가 낮다고 소개했다. 지원군 병사들은 모두 화동 온대 겨울옷을 입고 있다.
9 군단은 요양 심양 등지에서 잠시 쉬면서 옷을 갈아입을 예정이었지만 북한 전황이 급해 열차가 산세관에 들어서자 전 총참모부가 고위 참모를 파견하여 열차를 가로막고 중앙군사위' 긴급 입조' 명령을 낭독했다. 십여 대의 기차는 심양에서만 잠시 멈추고 계속 화속히 들어왔다.
9 군단의 장병들은 대부분 챙, 고무신, 얇은 솜옷을 입고 장진호 지역으로 들어와 빙천설에 동상 감원 폭이 크게 벌어졌다.
그녀는 1950 년 겨울은 북한이 50 년 만에 만나지 못한 극한날씨라고 아무도 생각하지 않았다고 계속 말했다. 밤에는 영하 30 도 이상, 심지어는 영하 40 도까지 올라갈 수 있다.