첫째, 기술을 배울 수 없습니다. 속달 우편을 보내고, 고객과 소통하고, 속달 우편 발송에 대한 모든 절차를 알아보세요. 하지만 기술적인 것을 배울 수 있는 방법은 없습니다. 우리는 수년간 택배를 해오면서 육체노동에 의존해왔지만, 중년이 되어서는 좋은 일자리를 찾을 길이 없고 심지어 실업 위기에 직면해 있습니다. 그래서 그런지 특급배달역에는 사람이 없고 이직률도 높은 편이다.
2. 급여 계산 방법. 택배사는 실제로 개당 비용을 청구합니다. 일반 직장인과 달리 시간에 따라 요금이 부과됩니다. 그래서 택배기사가 한 달에 벌 수 있는 돈은 주로 배달된 물건의 수에 따라 달라집니다. 때로는 한 달에 배송이 많지 않고 이번 달 급여가 그다지 높지 않을 수도 있습니다.
이번 달에 더 많은 물건을 배달하면 물론 더 높은 급여를 받을 수 있지만 이는 열심히 노력한 결과입니다. 아시다시피 택배회사에서는 택배기사에게 배송비를 너무 많이 주지 않을 것이기 때문에 직원들은 수량에 따라서만 승리할 수 있습니다. 많은 택배회사에서는 직원들에게 자비로 세발자전거를 구입하도록 요구하기도 하는데, 이는 실제로 직원들의 손실을 더 크게 만듭니다.
셋째, 고객과의 관계가 좋지 않다. 택배기사가 항의를 하자마자 돈이 압수됐다. 그리고 많은 고객들이 택배기사에 대한 기본적인 존경심과 감사함이 전혀 없습니다. 그러한 서비스 산업에서 일하는 것은 여전히 그 자체의 압박감을 안고 있습니다. 그러므로 많은 사람들은 고객에게 화를 내고 싶지 않으며, 오히려 택배기사가 되기를 원하지 않습니다.