많은 소비자들은 여전히 국산차에 대해 확실한 견해를 가지고 있으며, 국산차가 합작차보다 열등하다고 믿고 있다. 물론 선택 자체는 소비자의 몫입니다. 특정 유형의 자동차 모델이 마음에 들지 않으면 구매하지 마십시오. 결국 비용을 지불하는 사람은 자동차를 구매해야 합니다. 당신이 좋아하는 모델. 그렇다면 더 저렴하고 전반적으로 성능이 좋은 일반 합작 자동차가 있습니까? 자동차 시장 전체를 둘러본 결과, 아직 이 3개 모델처럼 동급 국산차보다 가격도 저렴하고, 구성도 좋고, 빅 브랜드인 제품도 있다는 것을 알게 되었습니다.
쉐보레 크루즈는 사실 뷰익 히데오의 형제 모델이지만, 뷰익 히데오에 비하면 쉐보레 크루즈를 추천드리고 싶습니다. 우선, 외관적인 측면에서 Cruze는 두 가지 외관 디자인을 가지고 있어 더 많은 소비자의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 개인적으로 저는 실제로 더 젊고 역동적인 Cruze의 디자인 스타일을 선호합니다. (PS: 개인적 미학은 그렇지 않습니다. 모든 사람의 미적 취향을 대표하지는 않습니다.)
소비자가 중요시하는 가격으로 보면 크루즈 자체의 기준 가격은 89,900~119,900원인데, 이 차를 잘 아는 지인들은 30,000원이면 쉽게 할인 협상을 할 수 있다는 걸 알고 있다. 실제 착지 가격을 보면, 최상위 구성이라도 실제로 10만원에 출시가 가능하고, 가격도 정말 저렴합니다.
구체적인 구성으로 보면 크루즈 자체는 일반 소형차답게 4개의 독립 서스펜션과 힐 스타트 어시스트, LED 헤드라이트, 터치 감지 중앙 제어 화면을 갖춘 쉐보레의 에이스 모델이다. 나중에라도 소유하게 될 것이며, 구체적인 구성은 10만 위안 가격의 소형 국산 세단보다 나쁘지 않을 것입니다.
추천 모델이라면 여기서는 1.3T 6AT 버전을 추천할 것이다. 구체적인 성능은 확실히 강하고, 일부 1.5T 엔진 모델보다 성능이 더 강하다. 지터 문제는요? 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다. 하지만 제 조언은: 직접 시승해 보세요. 자신이 원하는 것을 다른 사람이 말하도록 두지 마세요. 직접 시승해 보면 자연스럽게 느낄 수 있을 것입니다.
일반 가족용 자동차로는 포드 에스코트가 오히려 좋은 선택이다. 전체적인 디자인을 보면 포렉스는 화려한 디자인이 많지 않고 비교적 단순합니다. 그리고 엄밀히 말하면 에스코트는 포드가 중국 시장을 위해 특별히 제작한 모델이다. 휠베이스도 어느 정도 길어지고 공간도 비교적 넓어진다.
포레스는 일반 가정용으로 아직은 아주 좋은데 가격으로 따지면 기준 가격이 80,800~116,800에 제가 쉽게 흥정했던 20,000 정도 할인된 금액이 실제 가격에는 문제가 없습니다 고급 모델을 100,000 위안에 판매하는 이러한 가격은 일반 소비자에게 여전히 매우 매력적입니다.
구체적인 구성으로 보면 퓨전의 전체적인 구성은 크루즈에 비해 조금 약한 편이지만, 구성 역시 일반 패밀리카로는 퓨전이면 충분하다. 포드 자체는 워낙 인지도가 높은 차량이고, 이 정도 가격, 구성 등을 감안하면 여전히 가격 대비 성능이 좋은 편입니다.
모델을 추천한다면 1.5L 6AT Yuexiang 버전을 추천드리고 싶습니다. 이 버전의 경우 구성이 매우 풍부하고, 실제 착륙 가격도 10만 전후로 정말 저렴합니다. 3기통 문제는요? 사실 그 태도는 크루즈의 태도와 똑같으니 직접 시승해 보시면 아실 수 있으니 여기서는 자세히 설명하지 않겠습니다.
제타 VS5는 폭스바겐 제타 세단의 독립 이후 첫 모델이다. 기준 가격은 84,800~112,800원이다. 이 차는 이전에도 합작 소형 SUV로 자리 잡았다. 가격은 약 110,000위안부터 시작하며 Jetta VS5의 가격은 자체 강점과 함께 80,000위안 이상으로 가격 대비 성능 비율이 분명합니다.
소형 SUV의 가격은 8만 위안이 넘는다. 실제로 국산 소형 SUV도 이 정도 가격은 아니다. 게다가 Jetta VS5는 저렴하지만 구성이 매우 풍부합니다. 거지 버전에도 4개의 독립 서스펜션, 크루즈 컨트롤, LED 헤드라이트, 터치 감지 중앙 제어 화면 등이 있습니다. 구성 측면에서 Jetta VS5는 실제로 충분히 풍부합니다.
차의 핵심으로 보면 제타 VS5에는 폭스바겐의 유명한 EA211 시리즈 1.4T 엔진이 탑재됐다. 변속기는 5단 수동과 아이신 6AT 변속기가 조합된 이 파워체인은 폭스바겐의 비장의 조합이라 할 수 있다.
전체적으로 제타 VS5의 전체적인 가성비는 확실히 알 수 있는데, 추천을 하자면 총 11만 정도 되는 1.4T 6AT 어그레시브 버전을 추천드리고 싶습니다. 가격도 정말 좋고 전체적인 구성과 제어성이 보장됩니다.
일반적으로 현재 합작 자동차 중 일부는 실제로 상당히 저렴하며 전체 착륙 가격도 비싸지 않습니다. 에스코트, 크루즈, 제타 VS5와 마찬가지로 모두 대형 브랜드의 모델로 구성이 매우 뛰어나 패밀리카로 아주 좋습니다.