철골 스노모빌의 속도는 시속 120~135km에 달한다.
철골 썰매는 수평 썰매, 굽은 썰매, 얼음 썰매라고도 불리며, 썰매를 도구로 삼아 이륙 후 관성을 이용하여 경사면을 따라 빠르게 미끄러져 내려옵니다. 특별히 제작된 겨울 스포츠. 강철 프레임 설상차에는 조향 기어와 브레이크 장치가 없습니다. 바닥은 납으로 만든 프레임과 두 개의 고정된 관형 강철 블레이드로 구성됩니다. 가장 이상적인 날씨는 0℃ 이하의 화창한 날입니다.
철제 프레임 봅슬레이는 속도가 매우 빠르고, 아래로 향할 위험성이 매우 높아 동계올림픽에서 여러 차례 사라졌다. 19세기에는 스위스, 오스트리아, 이탈리아, 독일, 미국 등의 국가에서 강철 프레임 스노모빌이 등장했습니다. 1928년 스위스 생모리츠에서 제2회 동계올림픽이 열렸다. 루지의 본고장인 스위스는 철골 봅슬레이를 동계올림픽에 포함시키기로 결정했고, 이는 국제올림픽위원회의 승인을 받았다. 2002년 솔트레이크시티 동계올림픽은 다시 한번 남자와 여자 2종목으로 구성된 동계올림픽 종목이 됐다. 철골 봅슬레이의 최고 조직은 1923년 11월 파리에서 창설되어 이탈리아 밀라노에 본부를 두고 있는 국제봅슬레이터보건연맹이다. 중국의 철골 스노모빌 스포츠 조직은 1983년 11월에 설립된 중국 스노모빌 협회입니다.
봅슬레이 주요 종목:
1. 동계 올림픽:
동계 올림픽 봅슬레이 대회, 국가별, 지역별 남자 봅슬레이 대회 등록은 3명으로 제한됩니다. , 여성은 2명으로 제한됩니다. 게임은 연속 2라운드 동안 진행됩니다. 대회는 같은 날 2라운드로 진행되는 싱글 스타트 방식을 채택하고 있으며, 1라운드의 선발 순서는 추첨을 통해 결정되며, 1라운드에서 가장 좋은 성적을 낸 20명의 여자 선수가 2라운드에 진출하게 됩니다. 각 라운드의 순위는 역순으로 정렬되며, 마지막 선수가 먼저 시작합니다. 2라운드의 결과를 합산하여 시간이 가장 짧은 라운드가 1위가 됩니다.
2. 전국 봅슬레이 선수권 대회:
국가 봅슬레이 훈련팀은 최근 노르웨이 릴레함메르 봅슬레이 트랙에서 봅슬레이 성인 부문에서 2018-2019 전국 봅슬레이 선수권 대회를 개최했습니다. 챔피언십. 국내에는 봅슬레이 트랙이 없기 때문에 전국대회는 노르웨이에서 열렸다. 성인 단체 경기에는 광둥(廣东), 저장(浙江), 신장(新疆) 등 단체 및 개인 선수 27명이 참가했다. 이번 행사는 철골 스노모빌 훈련팀이 주최하는 국내 최고 수준의 행사다.
3. 스노모빌 챔피언십:
캐나다 캘거리 스노모빌 슬라이딩 센터에서 제1회 전국 스노모빌 챔피언십과 평창 동계올림픽 테스트 이벤트가 열렸습니다. 및 지자체 선수들이 참여했습니다. 이번 대회는 봅슬레이 종목의 첫 전국대회로, 평창동계올림픽 예선전 후보자 명단을 결정하게 된다.
위 내용 참고 : 바이두백과사전-철골스노모빌