많은 기대를 모았던 장강신도시 부지 선정이 7월 17일 오전 드디어 공식 발표됐다. 장강신도시는 우한시 북중부에 위치하며 3단계에 걸쳐 건설될 예정이다. 바로 시작지역은 천자지-우후(Chenjiaji-Wuhu) 지역이다. 한커우북부국제상품무역센터는 장강신도시 북서쪽에 인접해 있으며 신도시 출발지에서 푸강만 건너면 된다. 이 세계적 수준의 모델 도시의 건설과 계획은 Hankou North에 주요 개발 기회를 가져올 것입니다.
계획에 따르면 장강신도시 시작지역 천자지-우후 블록의 구체적인 위치는 동쪽으로는 우후 양수장 강, 북쪽 제방은 다음과 같다. 남쪽으로는 양쯔강, 서쪽으로는 서수강, 푸허강, 남서쪽 도로는 장궁 제방, 북쪽으로는 장베이 철도까지 약 30~50평방킬로미터이다. 중기 개발 면적은 100평방 킬로미터, 원격 제어 면적은 500평방 킬로미터입니다.
장강신도시의 전반적인 목표와 포지셔닝은 세계관, 국제표준, 중국특색, 높은 수준의 입지를 견지하고, 장강신도시를 새로운 정책을 실천하는 모범도시로 건설하는 것이다. 개발 개념. 장강신도시의 계획과 건설은 우한을 활성화하기 위한 전략적 결정이자 우한의 '3대 현대화' 건설을 위한 주요 조치이자 우한 도시 개발의 공간 배치를 최적화하기 위한 불가피한 선택입니다. 그때까지 우한은 '4개 마을'이라는 새로운 패턴을 형성하고 새로운 우한을 만들 것입니다. 양쯔신도시는 고효율 첨단산업 혁신도시, 강과 호수의 매력을 지닌 생태녹색도시, 차세대 정보기술을 선도적으로 적용한 현대 스마트시티, 세계 최초의 국제자매도시를 건설할 예정이다. 계급 개방과 협력, 그리고 사람들이 평화롭고 만족스럽게 살고 일할 수 있는 부를 창조하는 도시입니다.
한커우 북부 핵심 지역의 네 갈래 지역은 동쪽의 한커우 북 경전철역, 남쪽의 푸허 강, 서쪽의 다이황 고속도로, 북쪽의 빈후 거리, 장강신도시 출발지와 강을 사이에 두고 북쪽과 남쪽으로 나뉘어져 있어 푸허습지 생태통로를 감상할 수 있습니다. 장강 신도시 건설로 푸허 양쪽은 강변과 호반의 특성을 부각시키고 강변 생태습지를 조성하며 다차원적인 녹지 공간을 형성하게 된다.
장강신도시의 시작지역은 한커우북과 가까워 도시에 따라 한커우북을 번영시키고 새로운 발전 기회를 가져올 것입니다. 장강 신도시 건설 및 확장 기간 동안 한커우베이는 우한 북부의 새로운 무역 도시이자 중서부 지역 최대의 무역 물류 플랫폼으로서 사업 구조를 지속적으로 개선하고 서비스 품질을 향상하며 최초의 서비스를 제공할 것입니다. 장강신도시의 산업발전과 도시건설을 위한 수업생활과 사업을 위한 편의시설과 서비스를 제공합니다.
우수한 위치, 편리한 교통, 좋은 생태 환경은 천자지-우후 지역에 위치한 장강 신도시의 중요한 장점 중 하나입니다. 지리적으로 장강 신도시에 인접하고 해운, 항공 운송, 철도 등 3차원 교통망의 중심에 있으며 약 10개의 고속도로로 둘러싸여 있는 한커우 북은 의심할 여지 없이 다시 한번 이 도시의 주요 축으로 자리매김하고 있습니다. 미래의 발전. 출발지의 바로 배후지로서 한커우북이 장강신도시 중기개발구역 100평방킬로미터에 포함되는 것은 당연한 일이다. Hankou North는 20,000명 이상의 Hanzheng Street Market 주민을 북쪽으로 이전하고 전자상거래를 업그레이드함으로써 우한의 새로운 민간 경제를 발전시키는 기업가적이고 혁신적인 클러스터가 되었습니다. Hankou 북쪽에 기반을 두고 있는 번영하는 Zhuoer Cloud City와 Zhuoer 지능형 거래 플랫폼, 신흥 국가 시장 조달 무역 파일럿, 새로 상장된 민간 거래 서비스 은행 Zhongbang Bank는 새로운 생산 요소와 일정한 수의 신기술 인력을 모았습니다. 현대적인 스마트시티, 국제자매도시, 부를 창출하는 도시 건설을 위한 사전 탐색을 진행해 좋은 산업 기반을 마련했다. 동시에 한커우북은 세계적 수준의 산업 무대와 신도시 건설에 통합되고 글로벌 자원을 모아 다시 업그레이드 및 변형되어 개발 공간을 크게 확장할 것입니다.
중국 중부의 중심 도시인 우한이 빠르게 발전하려면 자신만의 모델을 만들어야 한다. 장강 신지구는 의심할 여지 없이 획기적인 발전이다!
새로운 지구 건설의 첫 번째 단계는 디자인과 계획에 있어서 혁신적인 아이디어를 갖는 것입니다. 단지 고층 빌딩을 짓는 것만이 아닙니다. 도시 관리, 도시 운영, 경제 모델 측면에서 혁신을 가져오는 것은 단순한 문제가 아닙니다.
신지구 건설은 대규모 혁신과 창업을 위한 새로운 기회를 제공할 수 있다. 신지구 개발의 기회를 활용해 국내외 인재와 자금을 유치하고, 여유로운 창업 환경을 조성할 수 있다. 기업가를 위한 천국!
새 지구는 3~5년 안에 건설될 수 없습니다. 이를 위해서는 도시 의사결정자와 관리자가 미래지향적인 비전을 가져야 합니다. 우리는 단지 길을 따르고 있다는 것을 알게 될 것입니다. 다른 사람들이 여러 번 여행했다는 장강 신구 우한의 명함이되어야하고 중국의 명함도되어야합니다!
하늘과 땅, 사람과 우리 자신의 조화가 최고입니다! 우한시민들이 함께 힘을 합치면 위대한 일을 이룰 수 있습니다!
시대는 변하고 있고, 역사의 수레바퀴는 앞으로 나아가고 있습니다.
국가 중심 도시와 미래 세계의 모범 도시 건설이라는 목표와 중앙 정부의 5대 발전 개념의 구현에 맞춰 우한은 더욱 강력하고 포괄적으로 도약해야 합니다. 콘텐츠. 장강신도시를 건설합니다.
장강신도시의 계획과 건설은 전면적인 실증을 바탕으로 이루어져야 하며, 빨리 착수할수록 좋다. 우한은 국내는 물론 세계에서도 계획되고 위치해야 하며, 중국몽과 관련된 장강경제벨트 건설의 핵심도시 역할을 한다는 전제하에 미래를 계획해야 한다. 모하(母河)의 이름표를 더욱 밝게 닦아야 하고, 장강 문명을 진흥시켜야 하며, 도시는 다시 장강에 중점을 두어 '삼성시대'에서 '장강시대'로 나아가야 한다.
'신도시'로 우한은 더 좋아질 것이다. "풍부한 문화유산을 지닌 우한은 더 큰 잠재력을 불러일으킬 것이며, "이제부터 더 높은 수준에 서서 장강 경제 벨트에서 빛날 것입니다." 이는 도시 패턴의 역사적인 변화이자 지금까지 없었던 중대한 변화입니다. 500년 만에 장강신도시 건설은 우한을 '청춘의 도시, 꿈의 도시, 혁신의 도시, 활력의 도시'로 만든다. 우한의 의식적인 선택은 이 도시에 견고한 기반을 제공할 것입니다.
장강의 주축은 여전히 필요하지만 장강 신도시를 건설할 필요는 없습니다. 솔직히 말해서 광학 계곡이 건설된다면 광학 계곡은 우한시의 하이라이트가 될 것입니다. 또한 중심 도시의 오래된 도시의 개조를 가속화하고 건설을 강화해야 합니다.
지금 우한의 최우선 과제는 장강 신도시를 계획하는 것이 아닙니다. 광학 계곡은 이미 아주 좋은 출발을 했으며 여전히 훌륭한 개발 공간과 미래가 있습니다. -양쯔신도시라 불리는 것은 참으로 불확실하고 미지의 것들로 가득 차 있습니다. 양쯔강 신도시는 계획과 건설이 필요하지만, 아직은 광학계곡이 결실을 맺을 수 있는 시점은 아닙니다. 장강 신도시 건설을 위한 에너지 확산은 우한의 발전과 맞지 않습니다. 천 장관이 우한의 전반적인 상황에 집중하고, 우한 주민들에게 진정으로 이익이 되며, 장기적인 계획과 계획을 추진할 수 있기를 바랍니다. 장강 주축 개념은 여전히 매우 보기 좋고 우한의 도시 이미지 개선에 매우 유용합니다. 정말 마음에 듭니다.
상하이의 계획을 보세요. 우한은 정말 실패했습니다. 예를 들어, 상하이는 장쑤성 국경에 있는 안팅(Anting) 마을에 폭스바겐 생산 부서를 두었습니다. 이 회사가 어떻게 확장하고 발전하더라도 아무런 영향이나 위협이 되지 않을 것입니다. 상하이의 도시 지역을보세요! 한 지역을 점유하고 있던 Shenlong Fukang Automobile Company가 Shiyan에서 Hanyang으로 강제 이전되었습니다. 이제 Hanyang은 발전하고 성장하고 싶어합니다. 이 신을 멀리 옮길 수 있습니까? 옮겨가는데 비용이 얼마나 들까요? 도심에 자동차 회사가 있다는 게 웃기지 않나요?
국가적 관점에서 보면 '일대일로' 등 주요 국가전략! One Road”, 장강 경제 벨트 및 중국 중부의 부상은 무한에 초점을 맞추고 있으며 우한은 새로운 발전 모멘텀과 새로운 도시 기능을 제공합니다. 국가 차원의 새로운 지구는 장강 경제 벨트의 중추를 유지하고 글로벌 경쟁에 참여합니다.
우한 자체 개발 요구의 관점에서 보면 장강 경제의 우한과 상하이, 충칭이 있습니다. 벨트는 GDP, 인구 규모 및 토지 이용 규모가 동일하며 핵심 기능이 집중되어 있지 않으며 고급 산업과 현대 서비스 산업이 집중되어 있지 않으며 도시의 밝은 부분이 없습니다. 우한시의 강점과 이미지를 대표하는 지역이 없으며, 또한 우한의 전통적인 장점이 충분히 활용되지 않았고, 이로 인해 우한에서는 장강 신도시를 건설해야 합니다.
도시의 가치는 세 가지 측면에서 반영됩니다. 첫째, 경제적 측면에서 장강 신도시는 고급 경제와 효율적인 산업의 운반체가 될 수 있으며, 둘째, 문화적 측면에서는 우한의 지음 문화와 삼국지를 만들 수 있습니다. 문화, 상업 항구 문화, Jingchu 문화, Shouyi 문화 등이 장강 문명에 통합됩니다. 셋째, 도시 건설 측면에서 무한의 강변 및 호숫가 특성을 더욱 활용하여 생활, 업무 및 생활에 적합한 장소를 만듭니다. 여행.
이러한 개발 모델은 의심할 바 없이 후베이성의 피를 흘려 우한시를 개발하고 있으며, 성도가 자치단체 모델에 따라 발전하도록 강요하고 있으며, 이러한 거의 비정상적인 발전은 후베이성의 심각한 경제적 불균형을 초래할 것입니다. , 또한 우한을 더욱 부풀리고 과체중으로 만들 것입니다.
개인적으로 저는 우한을 중심으로 우한 주변의 Xianning, Xiaogan, Ezhou 및 기타 위성 도시의 발전을 가속화해야 한다고 생각합니다. 서로 보완해야만 우한이 이미 지역 경제의 장기적인 발전에 도움이 될 것입니다. 초대형 우한을 재건하면 후베이 경제의 균형 발전에 도움이 될 것입니다. 정말 좋은가요?
이 새로운 지역의 참신함은 경제 및 금융 중심지로 건설되면 우한 증권 거래 센터가 건설되면 은행, 무역과 관련된 모든 것이 쉽게 해결될 것입니다. , 관광, 서비스가 뒤따를 것입니다.
그렇지 않으면 자유 무역 + 우한 영사관 집중 지역에 중점을 둡니다.