최근 몇 년간 자동차 산업이 급속도로 발전하면서 점점 더 많은 개인용 자동차가 각 가정에 들어오고 있으며, 고속도로를 주행할 때 많은 초보 운전자와 심지어 숙련된 운전자도 절벽과 같은 감속을 경험하게 됩니다. , 최고 및 최저 속도 제한, 혼란스러운 속도 제한 표지판, 불분명한 속도 제한 표지판, 너무 가까운 속도 제한 표지판은 과속으로 이어집니다.
'교통사고 10건 중 9건은 과속으로 인해 발생한다'는 속담처럼 우리나라도 도로 곳곳에서 차량의 속도를 엄격히 통제하고 있다. 고속도로의 빠른 통행을 위해서는 속도를 높이는 것이 필요하며, 속도 제한 측면에서 고속도로의 교통 효율성은 상대적으로 완화될 것입니다.
그런데 최근 교통부가 '고속도로 속도제한표지 디자인기준'(JTG/T? 3381-02-2020)을 권고기준으로 발표했다. 고속도로 엔지니어링 산업과 본 프로젝트의 표준화된 합의는 2020년 11월 1일부터 공식적으로 시행될 예정입니다. 즉, 올해 11월 1일부터 전국 고속도로의 속도 제한 표지판이 통일·표준화되고, 속도 제한 표지판의 배치도 사용자 친화적으로 바뀌게 된다.
발표문에는 2020년 11월 1일 시행 이후 속도 제한 표지판이 전국적으로 통일·표준화되며, 그때까지 불합리한 속도 제한 표지판이 대거 제거될 것이라고 지적됐다.
'규격'에는 속도 제한 표지판이 가로수, 도로변 구조물, 기타 교통 표지판 및 기타 시설물에 의해 가려져서는 안 되며, 속도 제한 정보는 충분히 읽을 수 있고 읽기 쉽고 읽기 쉬워야 한다고 규정되어 있습니다. 가독성을 통해 운전자는 주변 환경의 변화를 인지할 수 있어 도로 사용자에게 정보를 원활하고 완벽하게 전달하고 운전자가 목적지에 빠르고 안전하게 도달할 수 있도록 안내합니다.
'고속도로 속도제한표지 디자인에 관한 규정'의 시행은 2013년 국토교통부 교통관리국의 또 다른 고속법 집행 규정의 효과적인 시행도 촉진할 것이다. 공안부는 "속도 제한 규정 및 교통 위반 자동차 조사 및 처벌에 관한 규정"행동에 대한 의견 안내"( "의견"이라고 함)를 발표했습니다.
'의견'에는 다음과 같이 명확하게 명시되어 있습니다. 자동차 운전이 제한 속도 규정을 위반하고 다음 상황 중 하나에 해당하는 경우 아무런 결과도 초래하지 않으면 공안 교통 관리 부서에서 경고를 발령하고 어떠한 조치도 취하지 않습니다. 더 긴 감점 또는 벌금:
1. 제한 속도가 60km/h 미만인 고속도로에서 규정 속도를 50km/h 이하로 초과하는 경우,
2. 고속도로에서 중형 이상의 승용차, 스쿨버스, 유해화학물질 운반차량, 도시고속도로 이외의 도로에서 규정 속도를 10 이하로 초과하는 차량,
3. 규정속도를 10km 이하로 초과하는 중형승용차, 스쿨버스, 유해화학물질운송차량4. 고속도로에서 규정속도 20km보다 낮은 속도로 자동차를 운전하는 행위 /h 이하.
'자동차의 제한속도 위반 조사 및 처벌 규제에 관한 지도의견'에 따르면, 11월 1일부터 위의 제한속도를 위반한 운전자는 감점되지 않습니다. 벌점이나 벌금이 부과될 수 있지만, 운전자에게 잘못된 운전 행위를 시정하도록 촉구하는 데 사용되는 0점과 0위안 상당의 "경고" 티켓을 받게 됩니다.
그러나 위의 4가지 과속 행위에 대해서는 감점이나 벌금이 부과되지 않지만, 교통경찰이 발행한 '0점 0위안'은 반드시 처리해야 한다는 점에 유의해야 한다. 처리되지 않으면 이러한 불법 기록은 항상 존재하게 되며 차량은 연간 검사를 통과하지 못할 것입니다. 이러한 "0점 0위안 벌금" 딱지를 여러 번 받고 제때 처리하지 않으면 벌금이 부과됩니다.
또한, 경고 위반은 온라인으로 직접 처리할 수 없습니다. 신분증, 운전면허증, 불법 차량의 운전면허증 원본을 교통경찰대 또는 위반이 발생한 장소에 지참해야 합니다. 차량이 등록된 곳에서 규정에 따라 서비스 창구를 처리해야만 불법 취소가 완료됩니다.
최근에는 연간 차량 검사, 고속도로 과속 등 운전자의 중요한 이익과 관련된 많은 법률과 규정이 개선되었습니다. 이는 공정한 법 집행에 기여할 뿐만 아니라 운전자에게 " 수천 개의 도로는 안전이 최우선입니다."
이번에는 고속도로 과속 처벌이 더욱 투명하고 인도적이므로 안전한 교통 환경은 여러분과 제가 지켜야 합니다!
그렇다면 최근 일련의 새로운 교통 규제가 시행된 것에 대해 대다수의 자동차 마니아들은 어떻게 생각할까요?
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본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.