충칭 해방비 역사의 역사는
입니다1946 년 10 월 31 일, 당시 충칭시 시장 장독륜이 주관하여' 항전 승리기공비' 의 기공을 세웠다. 항전 승리기공비는 황빈훈, 전문위원 류다인이 주재하고, 건축가 여륜걸은 설계했으며, 공사는 천부 건설공장에서 낙찰하여 만들었다.
1947 년 8 월, 항전 승리 기공비 주체가 완공되었다. 같은 해 10 월 10 일 준공되어 비석에' 항전 승리기공비' 가 새겨져 있다. 1950 년 3 월 2 일, 충칭시 군관회 시 인민정부는 서남군정위원회에' 기공비' 의 명칭 변경을 승인하도록 요청했다.
같은 해 7 월 7 일, 충칭시 인민정부는 시내의 일부 거리명을 바꾸라고 고시하면서' 항전 승리기공비' 를' 인민해방기념비' 로 개명했다.
같은 해 9 월 18 일, 당시 충칭시 시장 진석련은 서남군정위원회에 정식으로 지시를 요청했고, 항전 승리기공비 연구는' 서남해방기념비' 또는' 충칭 해방기념비' 로 바꿔야 했다.
남서군정위원회의 비준을 거쳐' 인민해방기념비' 로 개명되었다. 같은 해 10 월 1 일, 당시 서남군정위원회 주석인 유보승은' 인민해방기념비' 라는 제목으로 비명을 썼다.
충칭 해방비의 건축 특징:
1947 년 충칭 해방비가 완공되었을 때의 항전 승리기공비는 당시 화폐 2 억 1700 만 원을 들여 모두 철근 시멘트로 쏟아부었다. 비석은 높이 24 미터, 직경 4 미터로 팔면탑형 건물, 분비대, 비석, 비신, 전망대입니다.
비대 직경 20 미터, 대 높이 1.6 미터, 계단에 꽃밭이 있다. 비석은 8 개의 청석으로 이루어져 있으며, 위에는 비석 8 면이 있고, 북퇴에서 생산되는 협석을 이용한다.
항전승리기공비 인민해방기념비 내부는 둥글게 캔틸레버 회전사다리 140 보, 헬리콥터가 맨 위 전망대로 올라갔다. 회전 사다리를 따라 항전 승리 복도를 설치하다.
전망대 직경 4.5 미터, 20 명이 유람할 수 있으며, 대등에는 풍향계, 풍속계, 북쪽 화살표 등 측정기기가 설치되어 있어, 도시 전체 집회 및 경보 용도로 경종을 달고 있다. 비석 꼭대기에는 수은 태양등 8 개가 둘러싸여 있다.