7 월 20 일 계속되는 폭우의 영향으로 정주지하철 5 호선 비치사역에서 사구로역 터널 안에 고인 물이 발생해 열차 정지로 많은 승객들이 객차에 갇혔다. 이 지하철 침수 사고는 현재 14 명이 사망한 인간참극이다! < /p>
이 참극은 자연재해인데, 사실 전혀 인화의 성분이 없다고 말하기는 어렵다. 특히 인터넷에서 뜨거운 치명적인 두 시간 반 동안 정말 난해한 곳이 너무 많다. < /p>
시간상으로 정저우 지하철 5 호선은 7 월 20 일 오후 6 시 01 분쯤 해변 사역과 사구로역 사이를 달리다가 갑자기 멈췄다. 이어 지하철 선로에 고인 물이 점점 깊어지면서 객차 안에도 물이 들어가기 시작했다. 그리고 고인 물이 곧 객차 안의 인파 가슴으로 가득 찼고, 모든 승객들은 팔걸이와 고리를 꽉 쥐고 서 있었고, 일부 승객들은 한 손을 비워 휴대전화로 계속 전화를 걸어 도움을 요청했다. < /p>
정저우 지하철 공식 웨이보는 7 월 20 일 오후 6 시 42 분에야 지하철 전선 운항 중단을 발표했다. 이 공고의 발표 시간은 무의미하다고 할 수 있다! < /p>
오후 6 시 1 분부터 이날 오후 8 시 30 분까지 소방구조대원들이 현장에 도착해 구조했다. 거의 2 시간 반 동안 차에 타고 있던 승객과 가족들은 인터넷, 언론을 통해 많은 도움을 요청하는 메시지를 게재했다. 하남 교통방송의 여주인 소페까지 포함됐다. < /p>
갇힌 승객들이 발표한 현장 사진, 영상에 따르면 차 안의 많은 승객들이 극심한 위험에 직면해 있고, 열차장도 비상출구를 열어 승객을 대피시켰고, 현장의 지하철 스태프들도 승객들이 위험에서 벗어날 수 있도록 적극 도왔다. 하지만 그 외에는 지하철 회사로부터 아무런 도움도 받지 못했다. < /p>
따라서 정저우 지하철은 언제 받은 관련 정보에 답해야 합니까? 정보를 받은 후 그들은 도대체 어떤 대응 조치를 취했습니까? 일련의 수수께끼들이 아직도 풀리지 않고 있다.
< P > < P > 7 월 21 일 교통부는 도시 철도 교통 홍수 방지 작업을 잘 해달라는 긴급 통지를 발표하고 정주지하철 교훈을 요구하고 안전한 운행 조건을 갖추지 못한 단호한 결선을 요구했다. 아쉽게도 정주지하철 5 호선에 대해서는 이미 너무 늦었다! < /p >그 지역에 전염병이 있습니다
김원순안원계 유연한 구성이 속한 은행 호스팅