자전거 내부 타이어 모델은 모두 자전거 내부 타이어의 바깥쪽에 표기되어 있다.
예를 들어, 다음 그림에서 치수기입된 숫자 세트: 20× 1.95/2.125; 이 중 20 은 이 내태가 20 인치 바퀴 (바퀴) 와 함께 사용됨을 나타냅니다. 1.95/2.125 는 이 내태가 1.95~2.125 인치 너비의 외태에 적합하다는 것을 나타냅니다.
자전거 내부 튜브 상식 및 구매 고려 사항
1, 자전거 내부 튜브 크기 사양 크기 규격은 외부 타이어에 맞춰야 합니다
외태의 태벽은 크기를 표시한다. 예를 들면 26×1.95(26 은 합륜 직경, 산악차는 보통 26 인치, 어린이는 산악차로 보통 24 인치, 1.95 는 단면폭을 가리킴), 700×23c 와 같은 글자는 외태 크기에 따라 내태를 선택해야 한다.
일반 내부 튜브 크기에는 26× 1.95 ~ 2.1 로 표시된 내부 튜브와 같은 적합한 범위가 있습니다. 이 내부 튜브는 26 인치, 폭이 1.95 ~ 2.1 범위 내에 있는 외부 타이어와 함께 사용할 수 있습니다.
2. 자전거 속 태기노즐 유형과 규격기노즐은 차바퀴에 맞춰
를 선택해야 한다차바퀴의 공기구멍 크기에 따라 미국식 입을 사용하는지 프랑스식 입을 사용하는지가 결정되고, 차권의 두께에 따라 공기입 길이의 선택이 결정되며, 우리가 말하는 칼바퀴는 기입이 길어지는 내태를 사용해야 한다.
국내에서 흔히 볼 수 있는 에어포트 유형은 영국식 입, 미국식 입, 프랑스 입입니다.
우리가 일상적으로 타고 다니던 26 인치, 28 인치 차는 모두 영국식 입 (E/V) 이었고, 공기문 고무관을 사용해야 했습니다. 제가 어렸을 때 새총을 만드는 데 사용했던 신축성 소재는 대부분 영국식 입의 공기문 고무관으로 만들어졌습니다.) 고무관은 노화가 잘 되어 기밀성이 좋지 않고 자주 교체해야 하기 때문에 현재 스포츠용 자전거입니다.
프랑스식 입 (F/V) 수동 잠금식 밸브, 고압 내성, 공기가 새는 선형성이 비교적 매끄럽고, 공기 입의 기초가 얇고, 경량하며, 공기 입의 지름이 작으며, 원의 강도에 미치는 영향이 적고, 19C 크기의 내태나 좁은 원을 사용할 수 있어 가격이 높다! 몇 가지 내부 타이어에서 고압 시 기밀성이 가장 좋으며 도로 타이어에는 고기압이 필요하기 때문에 대부분 프랑스식 입을 사용한다.
프랑스식 입도 작고, 차권에 구멍이 작아서 차권 강도에 유리하고, 도로차는 프랑스식 입을 많이 사용하며, 이것과 관련이 있을 수도 있지만, 취약합니다.
우리가 본 오토바이 튜브는 기본적으로 미국식 입 (A/V) 을 사용하기 때문에 미국식 입도 오토바이 입이라고 불린다. 주로 내압정력으로 잠그고, 내압을 견디고, 공기가 새고, 선형적으로 가파르다. 즉, 기압이 부족할 때 공기가 더 빨리 새고, 기입의 기초가 크고, 기입의 지름도 크지만, 공기 흐름이 크고, 미국식 입의 기밀성이 좋아, 공기가 프랑스식 입보다 훨씬 편리하기 때문에 가장 보편적으로 쓰이고, 산지차는 대부분 미국식 입을 사용한다.
미국식 입은 현재 국내에서 바람을 넣는 것이 편리하다. 대부분의 휴대용 펌프는 미국식 입을 칠 수 있고, 외식 노점과 오토바이 정비소에서도 바람을 넣을 수 있어 자전거 여행용 나들이에 가장 적합하다.
3. 자전거 내부 튜브 두께가 다른 내부 튜브는 상황에 따라 사용하기에 적합합니다
건립의 경우, 보통 두께의 내태는 0.87mm 이고, 이를 바탕으로 0.73, 0.6, 0.45mm 두께의 경량 내태도 있고, 1.2, 2.25, 4.3mm 두께의 보강형 내태도 있다.
경량화 내태는 주로 자전거 속도 경기에 사용되며 경량화 내태는 바퀴 회전의 무게를 줄일 수 있다. 두께가 줄었지만 강도 요구 사항이 작지 않아 일반 두께 내태보다 가격이 비싸요.
강화형 내태는 고강도 산악 크로스컨트리, DH, BMX 등 4.3mm 의 초두께 내태의 얇고 두께가 매우 두껍고 매우 무겁기 때문에 자신감이 있어 타이어가 펑크나지 않는다.
확장 데이터
자전거 내부 튜브 소재는 일반적으로 천연 접착제와 부틸 접착제로 흔히 볼 수 있으며, 부틸 접착제는 내고온성과 노화 지연은 천연 접착제보다 우수하며 수명이 길다. 동시에, 기밀성도 훨씬 좋기 때문에 중급 내태는 기본적으로 부틸 접착제를 재료로 사용합니다. 일반적으로 자동차 수리점에서 몇 위안을 받는 것은 모두 천연 고무 내태이다.
자전거 내태 브랜드도 외태와 자전거 타이어 브랜드다. 현재 국내 차우들은 대부분 건대/켄다와 정신 /CST (마르기스/맥스시스 포함), 조양 등 국내 브랜드 포럼 사용, 미슐랭 등 구미 내태 사용 등이 대부분이다. 건대와 정신이 이렇게 국내 차우들에게 인기가 많은 것은 그들의 내태 가격 대비 성능이 높은 것과 관련이 있을 수 있다. -응?
참고 자료: 내태 _ 바이두 백과