저는 삼양T1 사용자입니다. 물론이죠. 대륙의 하문살구 삼양
작년에 생산한 T1 은 확실히 앞 기둥이 캄캄한 문제가 있었다. 승마 안전에 영향을 미치는 것은 사실 추측일 뿐, 지금까지 모든 T1 사용자가 이 문제를 가지고 있지만 안전에 영향을 주지 않은 사례
여름 살구는 이 문제를 적극적으로 해결하고 있다. 지난 6 월 생산된 이 T1 에는 이런 문제가 없다. 오토바이 마니아로 가서' 인어육' 을 검색할 수 있는 게시물이다. 이 문제는 주로 그가 공장에 반영한 것이다.
150 배기량에서 T1 은 외형이 가장 좋은 거리차라고 할 수 있고, 구성도 비교적 높으며, 엔진은 오래된 CB 기계 기술로는 그다지 선진적이지 않지만, 개인적으로는 우리에게 엔진 선진화 여부가 내구성보다 더 주목할 만하다고 생각합니다.
전반적으로, 당신이 사고 싶다면, 2012 년 6 월에 생산된 것을 가능한 한 많이 사시길 건의합니다. 차의 앞포크 안쪽에 명판이 하나 있는데, 위에 생산일이 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 전열 이향에 관해서는, 당신은 그것을 무시할 수 있습니다. 만약 정말로 승마안전 문제가 발생한다면, 그것은 당신 혼자만의 일이 아닙니다. 공장이 해결할 것입니다. 이 몇 달 동안의 상황으로 볼 때, 제조업자의 태도는 매우 좋습니다. (지금까지 확실히 승마 안전에 영향을 미치는 문제는 없습니다.)