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스즈키 스플래시 모델 소스

스즈키 스플래시 모델 소스

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스즈키파이는 2006 년 스즈키 스즈키 (SUZUKI) 가 파리 모터쇼에서' 프로젝트 스플래시' 를 선보인 컨셉트카에서 유래했다. 스위프트, 슈퍼 비트라, 천어에 이어 일본 스즈키 주식회사가 스즈키 스피드 스포츠 섀시 기술을 기반으로 개발한 네 번째 글로벌 전략 모델로 스즈키의 새로운 세계 전략을 관철했다 생활의 길' 의 철학은 차 전체가 패션, 개성, 운동, 따뜻한 원소로 가득 차 있다. 스즈키 파이는 일본, 유럽이 공동으로 설계한 것으로, 다른 차종보다 더 순수한 유럽 풍격을 지녔다. < /p>

ProjectSplash 대량 생산된 버전의 경우, 차종은 Splash (국산중국어명' 파희') 와 스즈키의 글로벌 전략차, 스위프트와 같은 플랫폼 차형으로 정해졌다. 그것의 차체 사이즈는 제비와 가깝고, 심지어 제비보다 약간 높지만, 외형, 위치 지정 등에서 제비와 큰 차이가 있다. 스즈키 자동차의 계획 목표에서, 스플래시는 다양한 지역의 다른 시장에 적응하는 다양한 모델을 개발할 수 있으며, 이 모델들은 다양한 소비층을 만족시킬 수 있으며, 생활 방식, 연령대, 성별이 다른 준차주들이 모두 적합한 스플래시를 찾을 수 있다. 스플래시의 앞얼굴은 스위프트 스타일과 비슷하지만 스타일링이 더 활발하다. 옆선은 제비와 판이하다. 특히 C 기둥 근처의 디자인은 독특하고 기억에 남는다. 뒷줄 머리 공간을 넓히는 데도 큰 효과가 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 측면명언) 꼬리 부분의 디자인이 가장 매력적이며, Splash 는 컨셉트카 ProjectSplash 의 트렌디하고 전위적인 꼬리 디자인을 최대한 보존하여 인상적입니다.

스플래시는 유럽에서 먼저 헝가리의' MagyarSuzuki' 공장에서 생산되어 유럽 시장에 공급된다. 헝가리에 위치한 이 공장은 스즈키 스위프트의 유럽 생산기지이기도 하다. < /p>

또 스플래시는 스즈키와 오보가 공동 개발한 것으로' 오보판' 포생차형 Agila 도 있다. < /p >