나일론 66 은 주로 자동차에 사용됩니다

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나일론 PA 변성 플라스틱은 주로 자동차 엔진 및 엔진 주변 부품에 사용되며, 주요 품종은 GFPA6 변성 플라스틱과 GFPA66 변성 플라스틱, 강화 난연 PA 변성 플라스틱 등이다. < /p>

자동차 엔진 주변 부품에 적용 < /p>

엔진 주변 부품은 주로 발열 및 진동 부품이기 때문에 부품 사용 재료는 대부분 유리 섬유 강화 나일론 PA 변성 플라스틱입니다. 나일론은 종합 성능이 뛰어나 유리섬유로 개조된 나일론 PA 변성 플라스틱으로 강도, 제품 정밀도, 치수 안정성 등이 크게 향상되었기 때문이다. 또한 나일론은 품종이 많아 재활용이 쉽고 가격도 상대적으로 저렴하며 나일론이 엔진 주변 부품에 이상적인 소재가 될 수 있습니다. < /p>

흡기 매니 폴드 < /p>

도 나일론 PA 변성 플라스틱이 자동차에서 대표적인 응용으로 1990 년 독일 BMW 자동차는 먼저 유리 섬유 강화 나일론 변성 플라스틱을 원료로 만든 흡기 매니 폴드를 6 실린더 엔진에 적용했다. 이후 미국 포드와 듀폰사가 합작해 * * * 유리 섬유 강화 PA66PA 변성 플라스틱으로 만든 흡기 매니 폴드가 V6 엔진에 적용돼 이후 세계 주요 자동차 회사들이 잇따라 나일론 PA 변성 플라스틱 흡기 매니 폴드가 널리 사용되고 있다. < /p>

자동차 엔진 조립품에 적용 < /p>

엔진 커버, 엔진 장식 커버, 실린더 헤드 커버 등 부품은 일반적으로 나일론 PA 변성 플라스틱을 선호 재질로 사용하며, 실린더 헤드 덮개를 예로 들면 금속 재질에 비해 질량이 50% 줄어들고 비용은 약 30% 절감됩니다. 엔진 부품 외에도 자동차의 다른 힘 부품은 나일론 PA 변성 플라스틱 (예: 오일 필터, 스크레이퍼, 라디에이터 그릴 등) 을 사용할 수 있습니다. < /p>

나일론 PA 변성 플라스틱은 주로 자동차 엔진 및 엔진 주변 부품에 사용되며, 주요 품종은 GFPA6 변성 플라스틱과 GFPA66 변성 플라스틱, 강화 난연 PA 변성 플라스틱 등이다. < /p>

자동차 엔진 주변 부품에 적용 < /p>

엔진 주변 부품은 주로 발열 및 진동 부품이기 때문에 부품 사용 재료는 대부분 유리 섬유 강화 나일론 PA 변성 플라스틱입니다. 나일론은 종합 성능이 뛰어나 유리섬유로 개조된 나일론 PA 변성 플라스틱으로 강도, 제품 정밀도, 치수 안정성 등이 크게 향상되었기 때문이다. 또한 나일론은 품종이 많아 재활용이 쉽고 가격도 상대적으로 저렴하며 나일론이 엔진 주변 부품에 이상적인 소재가 될 수 있습니다. < /p>

흡기 매니 폴드 < /p>

도 나일론 PA 변성 플라스틱이 자동차에서 대표적인 응용으로 1990 년 독일 BMW 자동차는 먼저 유리 섬유 강화 나일론 변성 플라스틱을 원료로 만든 흡기 매니 폴드를 6 실린더 엔진에 적용했다. 이후 미국 포드와 듀폰사가 합작해 * * * 유리 섬유 강화 PA66PA 변성 플라스틱으로 만든 흡기 매니 폴드가 V6 엔진에 적용돼 이후 세계 주요 자동차 회사들이 잇따라 나일론 PA 변성 플라스틱 흡기 매니 폴드가 널리 사용되고 있다. < /p>

자동차 엔진 조립품에 적용 < /p>

엔진 커버, 엔진 장식 커버, 실린더 헤드 커버 등 부품은 일반적으로 나일론 PA 변성 플라스틱을 선호 재질로 사용하며, 실린더 헤드 덮개를 예로 들면 금속 재질에 비해 질량이 50% 줄어들고 비용은 약 30% 절감됩니다. 엔진 부품 외에도 자동차의 다른 힘 부품은 나일론 PA 변성 플라스틱 (예: 오일 필터, 스크레이퍼, 라디에이터 그릴 등) 을 사용할 수 있습니다. < /p >