[오토홈 뉴스] 10월 31일, FAW-폭스바겐은 온라인 생방송을 통해 폭스바겐 신형 CC 제품군이 공식 사전 판매를 시작했다고 공식 발표했다. 신차는 세단 버전과 사격장 버전 두 가지 차체 스타일로 구분된다. 세단 버전은 사전 판매 가격이 270,000~275,000달러인 2가지 모델로 출시된다. 예약 판매 가격은 280,000 입니다. 신차는 중기 페이스리프트 모델로서 외관과 구성 등을 업데이트하고 최적화했다. 공식 뉴스에 따르면 신차는 12월 초 공식 출시될 예정이다. 자세한 모델은 아래 표를 참고하세요:
『신형폭스바겐 CC 헌팅카』
『신형폭스바겐 CC』
●?신차의 특징:? 외관적으로는 전면부를 관통하는 LED 주간주행등 추가가 이전에도 여러 차례 소개된 바 있다. 여기서는 최근에 발표된 새 차의 인테리어에 대해 주로 이야기하겠습니다. 모습을 보고 싶은 친구들은 "화려한 변신? 신형 폭스바겐 CC/CC 사냥차 리얼샷"으로 가보세요. 인테리어 측면에서는 에어컨 배출구가 긴 스트립 형태를 채택하고 센터 콘솔을 상하층으로 나누는 데 은색 장식 패널을 사용하는 대칭형 센터 콘솔 디자인을 채택했습니다. 신차에는 10.3인치 풀 LCD 계기판과 8인치, 9.2인치 내장형 중앙제어 멀티미디어 터치스크린(옵션)이 적용됐으며, 3스포크 다기능 스티어링 휠과 터치식 스티어링 휠이 결합됐다. 민감한 에어컨 제어판. 위의 디자인은 새 차에 좋은 기술 감각을 반영합니다. 시트는 다이아몬드 형태의 그리드 패턴 디자인을 적용하고, 다양한 컬러의 스티치를 적용해 신차의 고급스러운 느낌을 더욱 심화시켰다. 세단 버전은 R-Line 버전이 출시될 예정이며, 시트 헤드레스트에 폭스바겐의 새로운 'R' 로고가 수놓아지고, 신차 내부 천장은 알칸타라 소재로 제작돼 스포티한 느낌을 준다는 점도 언급할 만하다. 역동적이고 패셔너블한 외관. 공간적인 면에서는 신형 CC 헌팅 버전은 클래식한 여행 스타일의 차체 디자인을 채택했으며, 패스트백 형태와 해치백 트렁크 리드 디자인으로 신차의 공간을 한 단계 향상시켰으며, 세단 버전에는 예비 부품도 장착되어 있습니다. 트렁크 리드를 위로 올려 실용성을 높였습니다. 동시에 신차의 뒷좌석을 비례적으로 접을 수 있어 트렁크 활용 공간이 더욱 넓어지고 신차의 실용성이 높아진다. 차체 크기는 신형 폭스바겐 CC의 길이, 너비, 높이가 각각 4865/1870/1459mm이고, 휠베이스는 CC 헌팅 버전의 길이, 너비, 높이가 각각 4869/1870/1459mm이며, 휠베이스도 2841mm다. 구성 면에서는 360도 파노라마 이미지, 프라이버시 글래스, 하만 카돈 오디오, 실내 앰비언트 라이팅, 다양한 형태의 18/19인치 휠 등을 갖췄으며, 폭스바겐의 최신 MIB3 인포테인먼트 시스템도 제공하고 무선을 지원한다. Apple의 CarPlay 및 Android Auto는 안전 구성 측면에서 자동 비상 제동, 사각지대 모니터링, 교통 신호 인식 및 차선 유지 지원과 같은 여러 가지 인기 있는 운전 보조 시스템을 갖추고 있습니다. 출력 측면에서는 세단 버전과 헌팅 버전 모두 2.0T 고출력 터보차저 엔진이 장착되어 최대 출력 220마력, 최대 토크 350Nm를 발휘하며 세단 버전도 2.0T를 제공합니다. 최대 출력은 186마력, 최대 토크는 320N·m로 모두 국가 VI 배기가스 기준을 충족한다. 변속기 시스템은 전 시리즈에 7단 듀얼 클러치 변속기가 탑재된다.
●?모델 이력:
『Old Volkswagen CC』 폭스바겐 CC 모델은 2010년 7월 15일 중국에서 출시되었습니다. 자동차는 지난 10년간 2세대 변화를 겪었습니다. . 폭스바겐 CC는 한때 '폭스바겐에서 가장 아름다운 차'로 알려졌던 차량으로, 아름다운 차체 라인과 패스트백 쿠페 차체 형태로 많은 젊은 소비자들의 관심을 끌었다. 하지만 이 모델은 실제로 중국에서 호평을 받지 못하는 난감한 상황에 처해 있었다. 2020년 1월부터 9월까지 총 판매량은 2만900대에 불과해 다른 중형차에 비해 다소 아쉬운 수준이다. 하지만 이번 중기 페이스리프트 모델의 출시와 더불어 헌팅 버전의 스타일리시하고 역동적이며 실용적인 특성이 결합되면서 폭스바겐 CC가 오랜 역사 속에서 점점 더 발전할 것이라고 믿을 수 있는 이유가 있습니다. .
●?경쟁사 :
『캐딜락 CT5』 오토홈 빅데이터의 차종별 비교 건수에 따르면, 구형 폭스바겐 CC 모델을 선택한 이용자 중 상위 3위는 모델은 폭스바겐 마고탄, 아우디 A4L, 캐딜락 CT5이다. 이러한 일련의 수치는 실제로 사용자의 눈에는 폭스바겐 CC가 여전히 가족 친화적일 수 있음을 반영할 수 있습니다. 그러나 이번 중기적인 페이스리프트를 통해 새 자동차의 패셔너블한 스타일이 더욱 부각될 수 있습니다. 젊은 층의 눈에는 캐딜락 CT5 등의 모델에 비해 시장 경쟁이 더욱 치열해졌다.
『아우디 A4 아반트』 헌팅에디션 모델의 경쟁사들은 폭스바겐 빌란, 아우디 A4 아반트 등 모델에 대한 선호가 더 높을 수 있으나, 이 수준의 경쟁모델은 대부분 모두 수입버전이므로 국내에서 생산되는 폭스바겐 CC 헌팅 버전은 가격 측면에서 더 많은 이점을 가질 것입니다.
● 편집자 코멘트: 폭스바겐 CC 제품군이 중기 페이스리프트를 마치고 드디어 사전판매를 시작했습니다. 사전판매 가격을 보시면 다들 신차에 대해 더 잘 이해하실 수 있을 거라 믿습니다. 이번에 폭스바겐이 해외 모델의 더 순수한 헌팅 버전을 선보이지는 않았지만, 국내 생산 이후 크로스오버 스타일 속성을 추가했지만, 이는 결국 국내 도로 상황과 국내 소비자 시장의 실용적인 요구에 따른 결정이었다. , 판매만이 살아남을 수 있다. 다음으로, 폭스바겐 CC 패밀리 정식 출시 이후의 가격을 기대해보자. (문자/오토홈?졸업)