이차오리지널? 2 세대 CS55PLUS 는 출시 1 년 가까이 다가왔고, 올 1 월 이 차의 1 월 판매량은 3 만 대에 육박하고 상반기 월평균 판매량도 1 만 대 이상으로 유지되었다. 오늘 저는 여러분들을 위해 이 차의 하이라이트를 해석해 보겠습니다. 그것의 판매량 비밀번호가 무엇인지 알아보겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 판매명언)
하이라이트에 대해 이야기하기 전에 장안 CS55 시리즈의 발전 과정을 살펴보고 장안 CS55 시리즈에 대해 더 자세히 알아보도록 하겠습니다.
2017 년 7 월, 장안 CS55 는 항저우에서 본격적으로 출시되어 출시 첫 달 판매량이 10 만명을 돌파했고, 상장반년 판매량은 10 만명을 돌파했고, 같은 해 장안 CS55 는 중국 양산성능대회 (CCPC) 에서 5 개 우승을 휩쓸었다.
2018 년 9 월 12 일, 새로운 장안 CS55 및 장안 CS55 블루 액션 버전이 ga 되었습니다. 2018 년 CS55 블루동판은 중국 생태자동차 평가 (C-ECAP) 금메달을 획득했다.
2020 년 8 월 17 일 장안 CS55 PLUS 흰긴수염고래판이 공식 출시되었고, 신차는 처음으로 흰긴수염고래 NE 1.5T 엔진 +7 단 습식 쌍이합기어박스를 탑재했다. 그 탑재된 흰긴수염고래 NE1.5T 엔진은' 가장 긴 동영상 생방송' 기네스 세계 기록을 만들어 5500rpm 으로 200 시간 이상 안정적으로 운행하고 있다.
섹션 2022 2 세대 CS55PLUS
2022 년 9 월 6 일 2 세대 CS55PLUS 가 공식 출시되면서 같은 해' 2021 중국 자동차 제품 품질 성과 연구 자율 소형 SUV 1 위' 를 수상했다.
장안 CS55 시리즈의 발전 과정을 보면, 전체 차계가 지금까지 출시되어 판매량이 꾸준히 증가하고 있을 뿐만 아니라 열도도 잘 유지되고 있다는 것을 알 수 있습니다. 다음으로 4 가지 측면에서 2 세대 CS55PLUS 의 하이라이트를 분석해 보겠습니다.
첫째, 미학: "신기술 지혜 미학" 디자인 컨셉
미학은 사실 비교적 공식적인 표현이며, 통속적인 점은 바로 안치이다. 현재 자동차 업계에서는 베테랑 브랜드와 신세력이 충돌하여 소비자들이 단기간에 기억할 수 있는 차종을 만들 수 있다. 얼굴값은 분명 나쁘지 않을 것이다.
2 세대 CS55PLUS 전면 그릴은 폭이 넓어서 공식적으로 빛의 점진적 그릴이라고 합니다. 그것의 큰 등불은 모양이 가늘고, 낮 주행등은' 별고리' 의 디자인 언어를 사용한다. 앞 범퍼가 강경함을 둘러싸고, 앞부분의 힘이 강하다.
차량 옆선의 라인은 강건하고 힘이 있어 날개판에 있는 장식에 약간의 정교함이 더해져 차체 크기는 4515*1865*1680mm, 베이는 2656mm 입니다.
2 세대 CS55PLUS 는 이전 세대의 관통식 허리선을 따르지 않고 차량 꼬리의 선을 풍부하게 해 층감을 높이고, 후미 범프가 있어 차량이 더욱 활기차게 보입니다. 미등은 더 이상 관통식 디자인을 사용하지 않고 전체적으로 더 날씬하고 간결해 보이며 미등에도 고리형 요소가 포함되어 있어 일행등과 호응한다.
차내 디자인의 하이라이트는 D 형 스포츠 스티어링 휠, 분리형 듀얼 스크린 디자인 (10 인치 전액정계 +12.3 인치 중앙 제어 화면) 및 숨겨진 에어컨 배출구를 포함해 시각적 측면에서만 볼 수 있는 새로운 차종의 인테리어는 더욱 간결하고 기술감이 더욱 향상되었습니다.
인테리어 레이아웃 외에도 2 세대 CS55PLUS 는 전자 레버 디자인, 운전 모드 전환 손잡이, 휴대폰 무선 충전 기능을 갖추고 있다.
이 각도에서 볼 수 있듯이, 전자 변속 센터 콘솔 아래에 구멍이 뚫린 저장 공간이 새로 추가되었다. 좌석은 단색에서 투톤 디자인으로 바뀌며 빨간색 바느질 포인트가 더해져 더욱 스포티한 스타일입니다.
둘째, 지능: IMS 지능형 상호 작용 시스템은 실용성과 편리성을 모두 고려합니다.
"지혜" 라는 단어를 해석할 수 있는 것은 의심할 여지 없이 차량의 지능형 구성이다. 2 세대 CS55PLUS 에는 IMS 지능형 상호 작용 시스템, 540 파노라마 이미지, 스마트 전동 꼬리문, 무선 충전, 음성 제어 등의 구성이 있다. 이러한 기능은 2 세대 CS55PLUS 와 상호 보완적이라는 점에서 잘 알려져 있습니다.
스마트 구성에 대해서는 이 12.3 인치 중앙 제어 화면을 언급해야 합니다. 이 화면은 매우 매끄럽고 시각적인 효과도 좋습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스마트명언) 2 세대 CS55PLUS 의 대부분의 지능형 구성은 이 중앙 제어 화면을 통해 설정할 수 있으며, 인터페이스가 간결하기 때문에 기능 조작도 쉽게 할 수 있습니다.
IMS 지능형 상호 작용 시스템에는 페이스 ID 얼굴 인식, 스마트 제스처 제어, 피로 모니터링 등의 기능이 포함되어 있습니다. 얼굴 인식의 경우, 차주가 얼굴 정보를 입력한 후 차에 타서 브레이크를 가볍게 밟으면 차량을 시동할 수 있고, 시스템은 차주의 설정에 따라 자동으로 조절되어 매우 편리하다.
540 파노라마 영상은 흔히 쓰이는 것으로, 신구 운전자들에게 모두 우호적인 배치이다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 2 세대 CS55PLUS 의 360 파노라마 이미지는 선명하고 매끄럽고 180 투명 섀시 기능을 통해 차주가 섀시 도로 상태를 수시로 확인할 수 있습니다. 뿐만 아니라 파노라마의 카메라에는 주행 기록기의 기능이 통합되어 있어 차량에 비상이 발생할 경우 자동으로 동영상을 녹화할 수 있다.
저는 2 세대 CS55PLUS 의 음성 제어 기능을 매우 좋아합니다. 두 가지 이유가 있습니다. 하나는 AI 알고리즘을 통해 잡음 간섭을 방지하고 사용하기 쉽다는 것입니다. 둘째, 깨우지 않는 기능, 전차 음성 제어, 차주가 차량 설정을 더 쉽게 조정하고 주행 안전을 높일 수 있다는 점이다.
위의 지능형 구성 외에도 2 세대 CS55PLUS 의 스마트 전동 꼬리문, 무선 충전도 실용적입니다. 스마트 전동 꼬리문은 열쇠 버튼을 통해 열 수 있으며 자신의 키에 따라 열린 높이를 설정할 수 있습니다. 무선 충전은 비상이 필요할 때 유용합니다.
셋째, 품질: 엄격한 검증 시스템, 실제 보안
차량의 품질은 차주의 경험에 직접적인 영향을 미칠 수 있으며, 이 방면에서 장안 당국은 일련의 검증 체계를 통해 답을 제시했다.
먼저 장안 자동차 검증 시스템에 대해 알아보겠습니다. CA-TVS 시스템 검증을 통해 자동차 개발의 16 개 실험 검증 분야, 845 개 차량, 613 개 시스템 실험, 9000 개 이상의 부품급 실험, 차체, 섀시, 동력, 전기 기기, 내외 장식, 지능 등의 목표 검증을 포함합니다.
누적 400 만 킬로미터가 넘는 검증 마일리지, 차량당 20 만 건이 넘는 변속 작업, 20 만 번의 클러치 작업, 66 만 번의 제동 작업, 40 만 번의 회전 작업. 1 단계 구조 강도 도로 실험은 34 개의 전형적인 도로와 300 개의 순환, 2 단계 고순환 도로 실험 250 개의 동력 조건 순환과 90 개의 최고 속도 순환으로 구성되어 사용자가 10 년 /26 만 킬로미터를 사용할 수 있도록 합니다.
사용 환경에서 사용자 도로 적응성 실험을 시뮬레이션하여 영하 52 C 의 중국 북극모하, 50 C 의 극열 투르판, 해발 5500m 의 쿤룬산 등 전국 13 개 성의 극한 도로 상황을 다루고 있다.
마지막으로 차체 구조 측면에서 2 세대 CS55PLUS 전차는 초강도 강철을 사용하며, 강철로 최대 1500Mpa, 1500Mpa 는 15000kg/제곱센티미터의 힘에 해당하므로 여기서 모두 머리를 메울 수 있다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
전반적으로 2 세대 CS55PLUS 의 검증 체계와 차체 재료는 모두 충분한 데이터 지지를 가지고 있다. 한 대의 차의 품질은 검증하는 데 시간이 걸리며, 장안의 차량 품질에 대한 엄격한 요구는 소비자에 대한 진지한 책임이다.
넷째, 동기 부여: 유명한 푸른 고래 파워
2 세대 CS55PLUS 는 흰긴수염고래의 차세대 NE1.5T 고압 직접 분사 엔진을 탑재하여 흰긴수염고래 7 속습식 이중 클러치 변속기, 최대 동력정격력 138kW, 피크 토크 300N·m 과 일치했다.
플랫폼 1.4T, 1.5T 고압 직사엔진 매미 2019, 2020 년' 중국심' 10 대 엔진 영예. 이 동력은 이중 출구 통합 배기 매니 폴드, 이중 소용돌이 튜브 전자 제어 터보 차저, SmartPaser+외부 고효율 수냉 및 냉냉 등의 기술을 갖추고 있습니다.
백화에서 이 기술들의 역할은 차를 더 빨리 달리고, 소음이 적고, 연료 경제성이 높아지는 것이다.
구체적인 시운전 체험으로 아래 동영상을 클릭해 보실 수 있습니다.
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시운전 과정에서 2 세대 CS55PLUS 가 액셀러레이터를 가볍게 밟으면 좋은 동력 출력이 있는 반면, 낮은 비틀림으로 충분히 왕성한 장점은 정지가 충분히 빠르다는 점이다. 이 장점은 장안 UNI-K 와 비슷하다. 장안 2 세대 CS55PLUS 는 전 맥퍼슨+뒤 멀티링크 독립서스펜션을 채택하여 저속과 도시 구간을 주행할 때 섀시가 요동을 잘 걸러낸다.
편집 요약: 95, 00 이후 소비자대군에 가입하면서 자동차 제품은 소비자의 심미에 맞게 더욱 젊어져야 한다. 이 밖에도 현재 각 주요 브랜드의 신제품들이 속속 시장에 진출하고 있다. 예를 들면 하버적토끼, 길리디하우 등이 있다. 이것은 장안 CS55 PLUS 교체의 몇 가지 요인이기도 하다. 공간이 크고 구성이 풍부하고 디자인이 참신한 가정용 SUV 를 고르고 싶다면 장안 2 세대 CS55 PLUS 가 당신의 요리입니다.