고등어 인연이 왜 러시아에 결별했는가?

고등어, 등 황회색, 입이 작고 뾰족하며 등과 복부에 큰 비늘이 있다. 러시아 카스피 해 북부 해역은 한때 세계 주요 산지였지만, 최근 몇 년 동안 이곳의 고등어는 해마다 감소하여 거의 멸종되었다. 고등어, 왜 러시아를 결별한 거야? 카스피 해 북부에 건설된 대형 석유가스 가공공장과 재가공업체는 법규 위반으로 운영돼 자연환경오염이 심각하다. 매년 7000 톤의 인, 13 만 3000 톤의 광산 질소가 유입되는 것으로 집계됐다. 이 폐기물은 주로 농업과 공업 및 생활용수에서 나온다. 특히 최근 10 년 동안 볼가 하구 밖에서는 수후련이라는 생물이 매우 빠르게 성장해 30% 의 수면이 이런 수생식물로 뒤덮여 대량의 수영금, 반수영 조류, 일부 계절성 백조 수가 20 여만 마리에 달하면서 생태 환경이 점차 악화되고 있다.

한편, 1978 년부터 해수면이 1.5 미터 상승하면서 바닷물이 주변 유전을 침수했고, 석유제품이 광대한 수역을 오염시키고, 수역 내 식물의 성장을 파괴하고, 고등어 사료가 심각하게 부족해지면서 카스피해 세계 주요 고등어 서식지인 고등어가 대량으로 사망하는 원인이 됐다.

1967 년 3 월,' 톨리 카니온' 호 유조선이 잉글랜드 해협에서 좌초 사고를 당한 것은 심각한 해양 석유 오염 사고였다. 이 라운드가 좌초된 후 10 일 이내에 실린 11 만 8000 톤의 원유는 침몰선을 폭격할 때 연소된 것을 제외하고는 모두 바다로 유입되어 거의 140 킬로미터에 가까운 해안이 심하게 오염되었다. 오염된 해역에서 바닷새 25,000 여 마리가 사망하고, 청어 알의 50 ~ 90% 는 부화할 수 없고, 유어도 멸종 위기에 처해 있다. 이 사고를 처리하기 위해 영국과 프랑스 양국은 42 척의 배, 1400 여 명, 10 만 톤의 소유제를 동원해 800 여만 달러를 잃었다. 11 년 만에 1978 년 슈퍼유조선' 아모고 카디즈' 호가 프랑스 북서부 브르타니 반도 브레스트 만에서 암초에 부딪혔고, 22 만 톤의 원유가 모두 바다로 유출된 것은 또 한 번의 심각한 기름 오염 사고였다.

지도의 검은 반점은 오염된 지역인 멕시코만' Ixtoc-I' 유정이 분출돼 1980 년 3 월 24 일까지 봉인되지 않았다. * * * 원유 47 만 6000 톤을 유출해 멕시코만의 일부 수역을 심각하게 오염시켰다.

1991 년 초 발발한 걸프전은 제 2 차 세계대전이 끝난 후 가장 현대화된 치열한 전쟁이다. 전쟁 양측의 사상자 수는 그리 많지 않지만, 소모된 물자는 놀라울 정도로, 특히 석유자원이 인류 역사상 가장 큰 피해를 입었고, 이 전쟁은 5000 여만 톤의 석유를 파괴했다. 걸프전 기간 동안 700 여 구의 유정에 불이 났고, 시간당 1900 톤의 이산화황 등 오염물질이 수천 미터 떨어진 히말라야 남포 카슈미르 계곡 일대로 분출되어 세계적인 오염을 일으켰다. 지중해, 걸프지역 전체, 이란 일부 지역에서' 석유비' 를 떨어뜨려 인체 건강에 심각한 영향을 미치고 해를 끼쳤다.

바닷새가 기름때를 묻힌 후 힘겹게 날고 이번 전쟁에서 바다로 유입된 석유로 인한 오염과 파괴는 더욱 놀랍다. 1990 년 8 월 2 일부터 1991 년 2 월 28 일까지 걸프전 기간에 걸프만으로 유출된 석유는 150 만 톤에 달하는 것으로 추산된다. 1991 년 다국적 부대가 이라크를 공습한 후 쿠웨이트 유전 곳곳에서 불이 났다. 1 월 22 일 쿠웨이트 남부의 와프라 유전이 폭파되어 짙은 연기가 하늘을 가리고 원유가 해안을 따라 페르시아만으로 유입되었다. 이어 이라크가 점령한 쿠웨이트 미나아이하메디가 수문을 열고 바다로 기름을 넣었다. 쿠웨이트 남부의 송유관도 곳곳에서 파열되어 원유가 도도히 바다로 들어갔다. 1 월 25 일 쿠웨이트는 사우디의 해수면에 16km, 폭 3km 의 유대를 형성하여 하루 24km 의 속도로 남쪽으로 확장되었고, 일부 유막에는 검은 연기가 타 햇빛을 가리고 이란 남부에는 끈적끈적한 검은 비가 내렸다. 2 월 2 일까지 유막이 16km, 길이가 90km, 바레인에 접근하여 사우디를 위험에 빠뜨렸다. 결국 사우디아라비아의 어업 작업이 완전히 중단되었고, 이 해역의 생물 군락은 심각한 위협을 받았다. 더욱 심각한 것은 부유층이 해안가의 일부 해수담화공장에 오염을 일으켜 해수를 생활용수로 담수화하는 사우디아라비아가 담수 공급에 어려움을 겪고 있다는 점이다.

이번 걸프전으로 인한 기름 오염 사건으로 페르시아만의 바닷새에 기름이 가득 묻어 날지도 못하고 해변과 바위에서만 목숨을 잃을 수밖에 없었다. 고래, 돌고래, 거북, 새우게, 각종 물고기가 독살되거나 질식되어 이 전쟁의 가장 큰 희생자가 된 다른 해양 생물도 이 재난을 피하지 못했다.

유조선 유출 갈매기가 걸프전을 당한 후 일부 환경전문가들은 걸프전쟁으로 인한 5000 만 톤의 석유가 걸프지역과 세계에 미치는 영향을 완전히 없애려면 비용이 많이 들 뿐만 아니라 시간도 오래 걸릴 것이라고 말했다.

1999 년 12 월 몰타에 등록된 에리카 호 유조선은 프랑스 북서부 해역에서 폭풍으로 인해 파손되어 침몰했다. 2 만여톤의 중유가 바다로 쏟아져 이 지역의 400 여 킬로미터의 해안선이 오염되어 심각한 생태재난을 초래하고 현지 어업 관광 제염업 등에 큰 타격을 입히는 것은 프랑스에서 직면한 가장 심각한 석유 오염 해역 유출 사건이다. American Communications 에 따르면' 에리카' 호 기름 유출로 인해 대면적 해역 오염이 발생하여 약 7 만 5000 마리의 바닷새가 사망했다고 합니다. 2008 년 1 월 16 일까지 프랑스 파리 경범죄 재판소는 프랑스 석유공업의 거물인 도달그룹이 에리카 유조선 파열로 인한 심각한 오염에 대해 책임을 지고 벌금 37 만 5000 유로를 부과했다고 판결했다. 도달과 다른 피고인 3 명은 약 100 명의 원고에게 1 억 9200 만 유로의 배상금을 지급해야 한다.

2002 년 11 월 18 일 스페인 북부 라코루니아에서 기름투성이인 갈매기 한 마리가 전신 청소를 받았다. 바하마 제도에 등록된' 위신호' 유조선은 11 월 13 일 스페인 북서부 갈리시아 주 해역에서 좌초된 후 선체가 파열되어 스페인 북서부 해역에 심각한 오염을 일으켰다.

' 위망호' 에서 유출된 연료유는 갈리시아 지역 최대 250km 의 해안에 떠 있다. 해변에는 연료유 한 층이 두껍게 쌓여 있어 오염이 가장 심한 해역, 누출된 연료는 38.1cm 두께로 바다 위에 검게 보이는데, 가끔 해변에서 죽어가는 새 몇 마리를 볼 수 있다. 현지 정부인 한국 원유 유출 사고는 사고 현장 인근 128km 에 달하는 해역 봉쇄를 명령하고 어민들이 물고기를 잡는 것을 금지하여 연해 4000 명의 어민이 물고기를 잡을 수 없어 실직하게 했다. 수십만 마리의 새들이 사고 해역에서 겨울을 나기 때문에 오염은 이 지역에서 생활하고 이주하는 새들에게 장기적인 위협이 되고 있다.

2005 년 7 월 6 일 네덜란드 하프텐 인근 발강에서 헤엄치는 오리는 온몸에 기름이 묻었다. 이날 유조선 한 척이 발 강 제방과 충돌하여 30 여 톤의 기름 유출이 발생했다.

2006 년 3 월 10 일 미국 알래스카 주 북부의 프라드호베이 지역에서 1000 톤 (* ***6357 배럴) 이상의 원유가 송유관에서 유출되어 인근 약 84 에이커의 툰드라 지역을 오염시킨 것은 해당 주 북부 만에서 가장 심각한 기름 유출 사고였다. 이번 사고로 주변 해양 생물과 해양이 대량으로 사망하고 인근 어업 손실은 천만 달러에 육박했다.

기름에 담근 물새가 고립무원 2007 년 11 월 10 일 밤, 아속해와 흑해가 돌연 폭풍이 몰아치자 당시 많은 배들이 각적해협을 통과하기 위해 줄을 서 있었고, 예보가 제때에 안전지역도로 피하지 못해 기록적인 단체해난이 발생했다. * * * 7 척의 배가 침몰하거나 좌초했다

폭풍이 몰아칠 때 풍속은 초당 25 미터에 달하고 파도는 최대 4~5 미터에 이른다. 첫 해난은 11 일 새벽 4700 톤의 연료를 실은 볼가 석유 139 호 유조선이 두 동강이 나서 2000 톤의 연료가 바다로 유입되었다.

참사 모래사장은 11 일 오전 10 시 25 분과 11 시 50 분, 화물선 두 척이 연이어 침몰해 6000 톤 이상의 황황을 실었다. 이어 황황을 실은 또 다른 화물선이 두 번째 해난중에 침몰한 화물선을 들이받고 침몰했다. 거의 동시에 터키 한 척과 그루지야 화물선 한 척이 좌초되었다. 마찬가지로 11 시 50 분에 연료를 실은 또 다른 볼가 석유 123 호 유조선 선체에 균열이 생겼는데, 다행히 제때에 항구로 끌려가 또 다른 유출 사고를 일으키지 않았다.

이번 사고로 3 명의 희생자가 발생했고, 또 약 20 명이 행방불명되었다.

러시아 비상사태는 헬리콥터 3 대와 선박 26 척을 파견하여 실종자를 수색하는 것 외에도 500 여 명을 바다에 띄워 유출된 연료 확산을 막았다.

러시아 남부 크라스노다르 국경 지역은 연료 누출 사고 발생 지역 근처의 해안에서 약 3 만 마리의 새가 사망하고 거의 4 만 마리의 새가 기름때에 갇혔다.

크라스노다르 국경 지역 행정장관은 "기름 유출 오염으로 인한 피해는 어마어마하고 피해는 아직 추산할 수 없다. 이것이 바로 생태 재앙이다" 고 말했다.

좌초 유조선 파손 2007 년 12 월 7 일 한국 태안군 인근 해역에서 촬영한 원유 유출 사고가 발생한 유조선. 이날 홍콩에 등록된 이 유조선은 한국 충남도 태안군 서북 약 6 해리 해역에서 한국 선박 한 척과 충돌해 1050 만 리터의 원유 유출로 주변 최소 15 평방 킬로미터의 해역이 오염되었다.

오염된 해변은 지난 12 월 25 일 충남도 태안군 현지 주민들이 해변에서 사망한 돌고래 한 마리를 발견했고, 돌고래는 유출된 원유로 뒤덮였다.

2009 년 3 월 11 일, 오스트레일리아 퀸즐랜드 인근 해역에서 화물선 한 척이 폭풍으로 연료 누출이 발생했고, 배에 실린 일부 화학물질이 담긴 컨테이너가 바다로 떨어져 오스트레일리아 북동부 수십 개의 관광해변에서 유출된 연료와 화학물질이 오염되었다. 주변 새우양식장은 모두 다른 정도의 오염으로 천만 달러에 가까운 손실을 입었다.

오염된 주해해변은 2009 년 9 월 15 일 태풍' 거작' 의 공격으로 중국 주해고란도 해역에서 파나마 컨테이너 선박 한 척이 좌초되어 선측이 자보에 따라 연료 50 톤을 유출했다고 보도했다. 사고 해역은 어쩔 수 없이 폐쇄됐고, 수천 척의 어선이 영향을 받았다.

넓은 해역이 오염된 횟수는 석유 오염 사고마다 바다에 대한 오염이 심각하다.

석유가 바다에 들어가면 유막이 형성되어 풍랑과 해류의 작용으로 작은 조각으로 나뉘어 바람에 흩날리고 있다. 확산과 떠다니는 과정에서 일부 원유가 대기권으로 증발한다. 일부는 산화되어 분해됩니다. 또 일부는 바닷물에 용해되는데, 이 부분은 해양생물에 쉽게 흡수된다. 네 번째 부분은 아스팔트 블록을 형성하여 해저로 가라앉거나 해변이나 암초에 붙어 2 차 오염을 일으킨다.

석유오염은 해양환경해양생물에 큰 해를 끼치며, 석유가 해수면에 형성한 유막은 대기와 해수의 교환을 방해할 수 있다. 해면에 의한 전자기 복사의 흡수, 전달 및 반사에 영향을 미친다. 경치가 아름다운 해변의 모래사장을 만신창이로 만들고, 경치를 크게 망치게 할 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 유막은 태양 복사가 바닷물에 들어가는 에너지를 약화시켜 해양 식물의 광합성작용에 영향을 미친다. 유막으로 모피를 더럽힌 해수와 바닷새는 보온, 수영, 비행 능력을 잃게 된다. 석유는 또한 해양생물에 해를 끼치는데, 세포막의 정상적인 구조와 투과성을 파괴하고 생물체의 효소계를 방해하여 생물체의 정상적인 생리와 생화학 과정에 영향을 미친다.

석유오염은 자연생태와 인류에게 큰 해를 끼치고 있으며, 현재 인류가 석유오염에 대처하는 방법은 아직 한계가 있어 인류는 오염을 줄일 기회를 줄이기 위해 노력하고 있다.

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