조종사가 "메이데이"를 외치는 의미: 이 비행기의 위험은 생명을 위협하는 것이 불가능하며 즉시 도움을 제공해야 합니다.
'메이데이'는 1923년 국제 조난 신호에 처음 사용됐고 1948년 공식적으로 채택됐다. 메이데이(Mayday)라고 불리는 이유는 이 단어의 발음이 프랑스어 'm'aider'(save me)와 동일하기 때문이다. 그러나 이 단어는 표준 프랑스어에서는 단독으로 사용되지 않는다. aider"를 사용하는데, 영어로 발음하면 "Mayday"가 됩니다.
사전에서 '메이데이'라는 단어의 의미는 선박이나 항공기가 위험에 처했을 때 보내는 보편적인 무선 조난 신호입니다. 이 문장에서 '메이데이'를 파생할 수 있습니다. 두 가지 조건은 다음과 같습니다. 하나는 선박이나 항공기를 뜻하고, 다른 하나는 생명이 위험할 때 사용해야 한다는 뜻으로 '메이데이'는 글로벌 신호다.
부르기만 하면 세계 어디에 있든 도움을 받을 수 있다. 또 중요한 점은 '메이데이'를 사용할 때에는 반드시 '메이데이, 메이데이, 메이데이'를 3번 연속으로 불러야 한다는 점이다.
메이데이 사용 방법
메이데이 조난 신호는 선박이나 항공기가 실시간으로 인명을 위협하고 스스로를 구할 수 없는 심각한 위험에 처해 있으며 즉각적인 조치가 필요한 경우에만 보낼 수 있습니다. 구조하다. 예를 들어 선박이 침몰하는 경우 화재, 폭발 등의 상황에 사용할 수 있습니다.
메이데이의 도움 요청은 무전으로 이뤄졌다. 모든 채널에서 선박이나 항공기가 보내는 메이데이 신호를 이해할 수 있습니다. 그러나 전 세계 해상구조센터, 해안순찰대, 항공교통관제센터 등 전문 구조기관에서는 특정 전용 조난 채널을 24시간 모니터링하는 전담 인력을 두고 있다.
해상 구조에서는 중주파수 2182kHz를 사용하고 해상 초고주파(VHF) 채널 16을 사용하며 항공에서는 121.5MHz 및 243.0MHz를 사용합니다. 선박이 어떤 이유로(무선 손상 등) 메이데이 신호를 보낼 수 없는 경우 다른 방법을 사용하여 도움을 요청할 수 있습니다.
다른 선박도 귀하를 대신하여 메이데이 전화를 보내 도움을 요청할 수 있습니다. 일반적으로 다른 선박이 메이데이를 호출하는 소리를 듣고 2분 이내에 관련 당국의 응답을 듣지 못한 선박은 자신을 대신하여 메이데이 조난 신호를 통과시키도록 노력해야 합니다.