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머스크 폭발적인 재료, 원래 사과와 테슬라 사이에는 이런 원한이 있었다

머스크 폭발적인 재료, 원래 사과와 테슬라 사이에는 이런 원한이 있었다

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문/송쌍휘 < /p>

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지난 금요일 사상 최고치를 기록한 이후 이번 주 테슬라 주가는 10 포인트 하락했고 애플의 주가는 급등했다. 주가 변동과 함께 등장한 것은 언론이 애플 조차의 새로운 트렌드를 다시 한 번 폭로한 것이다. < /p>

먼저 대만 언론은 애플업체로부터 소식을 듣고 내년 9 월 애플자동차가 등장한다고 한다. 이어 로이터 통신은 애플자동차가 이르면 2024 년에 선보일 것이라고 폭로했다. 또 아주 소의 배터리 기술도 탑재될 예정이라고 말했다. 이 기술은 신형 인산철리튬 배터리다. < /p>

보통 한 과학기술회사가 국경을 넘어 전동차를 만들겠다는 소식이 튀어나온다. 테슬라 CEO 머스크 너무 흥분하지는 않지만, 이번에는 애플의 차례다. 노마는 분명히 가라앉지 않았다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언) < /p>

트위터에서 노마가 잇따라 몇 가지 맹재를 폭로해 멜론 먹을 때까지 기다리며 깜짝 놀랐다. < /p>

로이터의 애플 자동차에 대한 보도에 대해 머스크 (show) 는 "애플의 자동차 팀이 자발적으로 언론에 공개한 것 같다" 며 계획적인 쇼인 것 같다. 소위 Apple 의 소 배터리 기술에 관해서는, 머스크 (WHO) 도 "Apple 팀이 테슬라 배터리 데이로부터 얻은 영감" 이라고 말했다. < /p>

머스크 (WHO) 에 따르면 테슬라는 이미 상하이 공장에서 인산철 리튬 배터리를 장착한 차종을 생산했고, 애플의 소위' 단량체 배터리' 사용은 이론적으로 비현실적이다. 전압이 너무 낮기 때문이다.' 테슬라처럼 새로운 차체 구조를 채택하지 않는 한' 애플이 테슬라를 훔쳤다는 것은 분명하다. < /p>

< P > 주가 하락이 머스크 정말 불쾌할 수도 있고, 이어 2018 년 테슬라가 가장 힘들었던 그 기간 동안 모델을 경험했다고 말하는 맹재까지 터졌다. 3 의 생산지옥은 더 이상 버틸 수 없을 것 같아서 애플의 인수를 구하려고 하는데, 주어진 가격은 현재 시가의 10 분의 1, 즉 600 억 달러 정도에 불과하다. < /p>

하지만 애플의 CEO 쿡은 그의 얼굴도 보지 못하고 그냥 거절했다. 2 년 후 테슬라의 시가는 이미 6000 억 달러에 이르렀는데, 쿡이 당초 결정을 후회했는지 모르겠다. < /p>

더 심한 것은 시간표를 자세히 살펴보면 2018 년 테슬라가 애플에 인수될 당시 애플이 테슬라에 손을 뻗지 않고 가장 중요한 임원인 더그 필드 (Doug) 수석 부사장 겸 엔지니어링 책임자를 빼냈다는 것을 알 수 있다. Field), 후자는 그해 가족과 함께 연휴를 보낸 후 바로 애플로 뛰어내려 조차팀에 합류했다. < /p>

이렇게 보면 쿡이 머스크 구매 초대를 거부한 이유는 단 한 가지뿐이다. 애플이 자신의 차 제작에 자신이 있어 테슬라를 인수하는 데 전혀 관심이 없다는 것이다. < /p>

이 배후의 이야기를 알면 머스크 현재 diss 애플이 차를 만드는 심리를 이해할 수 있다. 가장 어려운 시기에 발을 밟히면 아무도 쉽게 뒤집을 수 없다. < /p>

< P > 애플이 테슬라를 능가할 수 있을지에 대해서도 여러 차례 분석했다. 이번에는 월스트리트 분석가들의 의견을 들었다. < /p>

Citibank 와 Evercore 를 대표하는 회의론자들은 애플이 컴퓨터, 휴대폰, < /p>

대모와 Baird 등 대표의 지지파는 스마트폰 업무가 이미 미래가 없어 애플이 나무 한 그루에 목매어 죽일 수 없고 자동차는 미래 지능 분야의 푸른 바다라고 생각한다. < /p>

자동차 판매는 이윤은 낮지만 관련 소프트웨어 업계는 이윤이 높다. 그리고 사람들이 앞으로 스마트 자동차에 점점 더 의존하게 되면 차 안에서 보내는 시간이 점점 더 많아지고, 이 시간들은 모두 화폐화될 수 있고, 돈을 벌려고 하는 데는 여러 가지 방법이 있다.

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그리고 애플을 오랫동안 지켜본 분석가, Loup 처럼? 벤터스 창업자 진 몬스터 (Gene monster)? 머스터 (Munster) 에 따르면 애플의 일관된 스타일은 이미 경쟁사에 의해 뜨거워진 시장을 찾아 입성한 뒤 이 시장을 전면적으로 혁신하고 결국 선두 주자가 되는 것이다. PC 와 휴대전화 업무처럼. < /p>

그래서 애플이 이런 수단을 자동차 업계에서 다시 한 번 선보일 가능성이 높다. 머스크 반응이 이렇게 치열했던 것도 당연하다. 진짜 무서운 상대가 오기 때문이다. < /p>

이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다. < /p >