저는 95 이후 세대로서 어렸을 때부터 자동차에 대한 사랑이 끝이 없었습니다. ?제 생각에 자동차는 단순한 이동수단이 아니라 우리 가족, 친구가 될 수도 있습니다. 자동차를 소유한다는 것은 나 같은 자동차 산업에 종사하는 사람들에게 매우 중요한 의미를 지닌다. 방관자에서 참여자로 바뀌면 자동차에 대한 사고방식도 극적으로 바뀔 것이다. ?일 때문에 차나 친구의 차를 빌려 운전할 수 있는 경우가 많지만 결국은 자신의 차가 아닙니다. 그래서 2년 동안 일한 뒤 지난해 4월부터 내 차를 소유하기로 더욱 결심하게 됐다. ?모든 길은 로마로 통한다. 물론 나를 제외한 어떤 사람들은 로마에서 태어났다. 왜냐하면 졸업 후 오랫동안 일을 하지 않았고, 저축한 돈도 많지 않기 때문입니다. 하지만 부모님과 상의한 결과 10만 위안을 지원하겠다고 했고 나머지는 제가 몫입니다. 제한된 예산으로 실제로 자동차를 보기 시작했을 때 현실로부터의 압박감이 차례차례 다가왔습니다.
핵심인증 타운하우스 [GI]
2010년쯤 6세대 골프가 중국에서 만들어졌고, 그 뒤를 GTI가 나왔다. 당시 저는 아직 중학생이었는데, 토마호크 휠을 장착한 GTI가 제 옆을 윙윙거리며 지나가는 것을 처음 봤을 때 너무 신나서 펄쩍 뛰기도 했고, 옆 친구들도 모두 신이 났어요. . 혼란스러운. 이후 골프 GTI는 내 마음속에 깊이 각인됐고, GTI 소유에 대한 꿈도 이때부터 시작됐다.
토마호크 바퀴가 너무 멋있네요! ! ! [Color][Color][Color]
이제 내가 차를 고를 차례가 왔을 때, 골프 GTI는 빨간색 테두리의 이중 L자형 LED 헤드라이트와 새로운 18인치 토마호크 휠을 사용하여 한때 둥글고 굴릴 수 있었던 GTI는 더욱 각지고 강력해졌습니다. 더 이상 예전의 클래식은 아니지만, GTI의 토템 같은 존재감은 변하지 않을 것이며, 자연스럽게 차를 구입할 때 첫 번째 선택이 되었습니다.
빨간색 테두리가 있는 더블 L 헤드라이트는 중독성이 강하다 2019년 인기 시기에 내셔널 파이브 할인을 활용하자는 생각으로 상하이와 난징의 크고 작은 FAW-폭스바겐 4S 매장을 모두 방문했는데, 제가 받은 답변은 거의 모두 표준적인 답변만큼 일관되었습니다. : 할인 2 10,000위안 정도인데, 제가 주문하는 차가 내셔널 V인지, 내셔널 VI인지 모르겠어요. 번호판을 못 받을 수도 있어요. 기다리다? ?7월까지 기다려서 다시 물어봤는데 결과는 의외였습니다. 내셔널 VI 버전에 대한 할인이 없다는 것이 아니라, GTI 내셔널 VI 버전이 전혀 없다는 것이었습니다. 당시 저는 멘탈이 무너졌습니다. . 내가 GTI를 아무리 좋아하더라도 도움이 되지 않을 것입니다. 어쩌면 우리는 운명이 정해져 있지 않을 수도 있습니다. ?새 차를 포기할 수밖에 없는 상황에서, 알 수 없는 중고차 시장에 관심을 돌릴 수밖에 없다. 배기가스 규제로 인해 중고차의 양도 및 등록이 제한되어 있기 때문에 국가 VI 이하 배기량의 차량은 다른 곳으로 양도 및 등록이 불가능합니다. 즉, 난징에서만 자동차 출처를 찾을 수 있다는 뜻입니다(난징 번호판 취득 예정). . 중고 GTI의 가격을 보면 정말 많은 사람들이 좋아하는 것이 당연합니다. 정말 멋지고 그 가치를 유지하고 있습니다. 매일 반복해서 찾아보는데 중고차 사이트를 다 뒤져보니 마음에 드는 가격이 너무 비싸고, 마음에 드는 건 중고차 구입이 전부가 아니었습니다. 물론, 나는 그렇지 않습니다. 운 좋은 사람은 결국 포기했습니다.
GTI는 그야말로 가치를 보존하는 차다. [strong][strong][strong]
이 시점에서 나는 2009년을 위해 GTI를 포기했다고 할 수 있다. 하지만, 자동차를 사는 것은 단순히 나 자신을 만족시키기 위한 것이 아닙니다. 반면에 GTI의 꿈은 삶의 편리함을 향상시키는 것입니다. 그래서 나는 자동차 선택의 장대한 길을 시작했다: 아우디 A3? 나에게도 BBA 운전의 꿈이 있지 않은가? 그러나 BBA의 3대 럭셔리 브랜드 중 보급형 모델인 아우디 A3는 , 그리고 내 마음 속에는 아우디 브랜드가 항상 세 가지 브랜드 중 가장 높은 호감도를 갖고 있었습니다.
외관은 괜찮은데, 내부는 정말 맘에 안드네요. . . [피클][피클][피클]
단, A3 모델은 정말 좀 낡았다고 할 수밖에 없고, 최신 아우디 디자인에 비하면 아직 외관과 내장의 격차가 남아있습니다. 언어는 개인적으로 별로 안 좋아해요. 게다가 후기 아우디의 유지비도 저를 낙담하게 만든 큰 이유 중 하나였기 때문에 결국 가차 없이 넘겨졌습니다.
?SAIC Volkswagen Lingdu? 현재 Lingdu에는 1.4T 고전력 및 저전력 전력 옵션만 있으므로 이전 1.8T 및 2.0T 모델은 오랫동안 단종되었습니다. 따라서 많은 사람들은 Lingdu가 실제로 골프의 세단 버전이라고 농담합니다. 물론 이것은 순전히 농담입니다.
2.0T나 GTS 버전이 있다면 정말 고려해볼 수 있겠네요 [다이빙]
그런데 비교자료로 보면 바디사이즈에서는 링두가 성능이 더 좋고, 휠베이스와 트렁크 공간 측면에서 분명한 이점이 있습니다. 가족이 있는 소비자라면 이런 장점이 더 중요하겠지만, 기본적으로 뒷줄에 사람도 없고, 이렇게 넓은 트렁크 공간도 필요 없고, 이런 점을 전혀 고려할 필요가 없습니다. 바디 사이즈가 너무 넓어서 컨트롤에 다소 영향을 미칠 것 같아 결국 무자비하게 패스했습니다.
휠베이스가 짧아서 조종하기 편해요. 암튼 제가 운전하는데 뒷좌석에 사람이 별로 없거든요. [하품][하품][ 하품]
포드 포커스? 오랜만에 나온 신형 포커스인데, 특히 ST라인의 모습이 눈에 띕니다. 이 스포티해 보이는 차는 수동으로 머리를 숙일 수 없습니다.
모든 시리즈에는 실린더가 3개 있습니다. 죄송해요 형님! [코 파기][코 파기][코 파기]
그런 표면적인 것들을 떠나 시승해봤는데 운전감이 꽤 괜찮고 특히 조정이 아주 좋습니다. 섀시는 칭찬할 만합니다. 미쉐린이 장착된 PS4 타이어는 매우 성실하다고 할 수 있으며, 심지어 가격도 할인 후 최고 버전이 150,000 미만입니다. 하지만 모두 3기통이라는 사실이 뒤돌아서 떠나게 만들었고, 정말 이겨낼 수가 없어서 작별 인사를 했습니다. ?Lynk & Co 03+? 사실 제가 "정말 좋다"고 감탄한 Lynk & Co의 또 다른 자동차가 있는데, 그것은 비교 테스트를 위해 GTI를 쉽게 끌어내는 Lynk & Co 03+입니다. 수년에 걸쳐 어떤 자동차도 GTI를 직접적으로 비난하는 경우는 거의 없습니다. 모두가 GTI가 넘을 수 없는 산이라는 것을 알고 있기 때문에 감히 GTI에 쉽게 도전할 모델이 없기 때문입니다. GTI는 03+와의 경쟁에서 전혀 우위에 있지 못하지만, 막바지 생산 단계에 있는 모델이 강제로 사업에 투입되는 모습을 볼 때 팬으로서 마음의 아픔을 감출 수 없습니다.
진정한 향기 시리즈~~~[닥쳐][닥쳐][닥쳐]
그런데 그러고 보니 Lynk & Co 03+의 외관과 인테리어는 그야말로 일반 버전보다 나은 03을 더 높은 수준으로 끌어올리기 위해 가장 중요한 것은 254마력 2.0T 엔진 + 8AT 파워트레인과 사륜구동 시스템인데, 얼핏 보기에도 꽤 괜찮아 보인다. 당시 4S 매장 중 어느 곳에서도 시승을 해본 적이 없었습니다.
차 구매한지 얼마 안됐는데 동료가 03+ 샀는데 후회 안해요 골프 짱! ! ! [디] [디] [디]
위의 이념적 투쟁을 겪은 끝에 마침내 골프 R-라인을 목표로 삼게 된 이유는 사실 아주 간단합니다. 어떤 퍼포먼스 버전인지, 고유의 스포츠 패키지와 바디 컬러를 갖췄으며, 특히 하이R과 동일한 모델의 스포츠 시트와 스티어링 휠은 차에 타는 순간부터 여전히 짜릿하다.
다카르 블루의 흥미로운 점은 날씨에 따라 찍힌 색상이 다르다는 점입니다. 맑은 날에는 파란색이고 흐린 날에는 회색입니다.
이중 L- 모양의 대형 라이트는 아쉽게도 L자형 주간주행등이 하나만 켜져 있습니다. 둘 다 켜려면 헤드라이트 전체를 교체해야 할 수도 있으니 그걸로 할게요.
[슬픔]
R라인의 작은 로고가 특별한 아이덴티티를 부각시킨다 [자랑]
더블 배기 장치인데 아쉽게도 싱글 배기 장치이고, 테일 립에 있는 것은 그냥 장식이 바뀌었어요! ! ! [힘내세요][힘든다][힘든다]
가져오자마자 막다른 길을 발견하고 첫 등장 사진을 찍었습니다. [뿌듯]
가장 아쉬운 점은 차의 높이인데, 골프 이름이 가오라서 그런지 앞으로는 확실히 바뀔 것 같아요!
7세대 GTI와 함께 사진을 찍어 형님을 숭배하는데 외모는 정말 뒤지지 않습니다 [악웃음]
첫 번째 오일 탱크, 95# 오일이 기다리고 있습니다 for you [땀 닦기]
첫 목욕, 철저한 청소 및 건강 관리 [웃음]
갓 구운 샤오가오 동급생의 첫 번째 사진
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GTI와 같은 모델의 스포츠 스티어링 휠은 그립감이 좀 얇은 편입니다. 앞으로는 스웨이드로 포장하는 것도 고려해볼 생각입니다.
LCD 계기판 정말 멋지네요! ! ! 지도 모드에서는 지도를 전체 화면으로 표시할 수 없으니 그냥 활용하세요. [웃음]
독특한 스포츠 시트가 감싸주는 느낌이 좋아요 [승리][승리][승리] p>
둘째, 외관과 실내는 열정적인 드라이빙 욕구를 불러일으킬 수 있지만, 시동을 걸었을 때 1.4T 고출력 엔진이 주는 '정숙함'은 실망스러울 수밖에 없다. 다행히 최대마력 150마력의 엔진을 탑재해 1.3톤급 차량인 골프의 추력 대 중량비가 상당히 크고 가속력이 유난히 확연하게 느껴진다. 비록 능력은 뛰어나지 않지만 능력이 부족하다는 느낌은 들지 않습니다. 위력도 충분하고, '점프'까지 몰고 갈 생각은 없습니다.
정말 작은 EA211 엔진인데, 아직 실내가 많이 비어있습니다. EA888이 그 안에 가득 차면 좋을 것 같습니다. [눈물][눈물][눈물]
드디어, 가격이.. 7.5세대 골프시리즈 전체가 교체를 앞두고 있는데 제가 차를 샀을 때도 9월이 성수기였는데, 이때도 여러 딜러들이 성능을 끌어올리기 좋은 시기였기 때문에 3.20은 ,000위안 할인이 날 힘들게 만들었고, 마침 한 대가 있었다. 다카르블루 색상의 풀옵션 차량이라 충동구매를 하게 되었다.
대충 계산하면 착륙 가격이 180,000 미만인데 괜찮고 비싸지 않고 결국 모든 것을 갖추고 있습니다
할인은 3.20,000이고 많은 [만족]< /p>
처음에는 그다지 좋아 보이지는 않았지만 점차 눈에 띄게 좋아졌습니다. 세대를 거듭할수록 골프만큼 좋지 않다는 평을 듣게 될 것입니다. 그런데 시간이 지날수록 맛이 너무 좋아요. (웃음)
저 같은 분들이 얼마나 많을지 모르겠어요. 자동차를 구입하기 전에는 분명히 마음에 드는 자동차가 있었지만 여러 가지 이유로 마침내 현실에 굴복하여 가장 적합한 자동차를 선택했습니다. 살다 보면 다양한 후회가 있을 수밖에 없겠지만, 작은 후회를 안고 계속해서 노력하는 게 의미가 있는 것 같아요. 너무 완벽한 삶을 사는 건 좋지 않을 수도 있겠죠? ?그리고 상하이 지역에 있는 골프단체를 찾고 있는데 앞으로 수정할 계획도 있고 여러분께도 배워보겠습니다!
오경 욕하는 중극 선생님 윤산산이 해고됐나요?