분류: 자동차 구매 및 유지 보수 gt; Gt; 마즈다
문제 설명:
마즈다가 왜 323 과 929 를 뒤에 두었을까요? 그게 무슨 뜻이에요?
해결:
마즈다 323
CA7130 은 일본 마자다 323 승용차의 디자인을 완전히 채택하고 있으며, 일본 마자다 323, 626, 929 시리즈는 국제적으로 유명한 승용차 시리즈이며, 특히 323 승용차는 마자다가 전 세계에서 가장 많은 보유량을 가진 차종이다. 323 은 모양이 대범하여 고전적인 3 칸차로 인테리어와 일본 저류차와 비슷하며 엔진은 천진산 1.3 리터 도요타 8A 기계로 최대 전력 출력은 86 마력, 100 킬로미터 연료 소비량은 4.8 리터에 달한다.
이 차에는 엔진 앞 가로로 5 단 수동 변속기, 오리지널 마쓰다 파워 스티어링, 친환경 에어컨, 전기유리, 전기백미러, 중앙 도어 잠금, 자동 트렁크 도어, 자동 탱크 덮개, 스마트 도난 방지 시스템, 금속 페인트, 수입 인테리어, 꼬리날개 등이 장착되어 있습니다.
마즈다 626
마즈다 626 자동차는 미국에서 최초로 생산된 일본 브랜드의 자동차 중 하나로, 많은 사려 깊은 디자인이 미국 * * * 에 의해 가정차로 정해졌기 때문이다. 626 은 미시간 주에 있는 마즈다와 포드의 합자회사의 공장에서 제조한 것이다. 626 은 1980 년에 출시되었고, 1998 년에는 재설계되었고, 새로운 626 공간은 더 크고, 더 편안하고, 원래의 차보다 더 큰 동력을 가지고 있다.
기술적으로 이전 세대로부터 베어링, 섀시, 엔진, 주행 구조 등 많은 것을 물려받았다. 물론 모든 디테일이 개선되고 정교해졌다. 이러한 조치를 통해 얻은 결과는 주행의 편안함과 충격 흡수 효과가 이전보다 더 좋다는 것이다. 동력의 경우 현재 쌍정수리축 4 밸브 4 기통 엔진만 사용할 수 있으며, 전력범위는 1.9 리터 90 마력에서 2 리터 115 마력까지 136 마력까지 사용할 수 있다. V6 엔진은 수요가 적기 때문에 더 이상 공급되지 않습니다.
신식 626 시리즈는 처음에는 계단형 후미와 유선형 후미밖에 없었고, 이전 모델보다 12cm 짧았지만, 차내 공간은 좀 넓었다. 이 마자달차의 높이가 4cm 증가했기 때문에 뒷좌석 승객들은 머리 활동공간이 더 많습니다. 짐칸도 확대되었다. 부피는 과거 455 리터에서 현재 502 리터로 올라갔다. 뒷좌석과 부조종사석의 등받이를 뒤집을 수 있기 때문에 적재된 화물은 대시보드 아래로 쭉 뻗을 수 있다.
표준 구성에는 더 이상 개선할 여지가 없습니다. 머리와 몸을 보호하는 이중 에어백과 측면 에어백은 안티 록 브레이크 시스템, 에어컨, 접이식 뒷좌석처럼 표준 장비에 속합니다. 그리고 이 모든 장비의 가격은 독일 경쟁사의 가격보다 저렴합니다.
마즈다가 가장 잘 팔리는 차이지만 경쟁이 치열한 중형차 시장에서는 아직 가장 인기 있는 차가 되지 않았다. 마즈다 626 시리즈 자동차는 경제차와 호화차 사이에 있다.
1998 마즈다 626 에는 DX, LX, LXV6, ESV6 4 도어 승용차의 네 가지 차종이 있습니다. DX 와 LX 형 차량에는 2.0 리터 4 기통 엔진이 장착되어 있고, LXV6 과 ESV6 형 차량에는 2.5 리터 이상의 동력을 갖춘 V6 엔진이 장착되어 있습니다. LX 및 LXV6 자동차에는 에어컨, 전기 도어 및 도어 잠금 장치가 있습니다. 순항제어도 있습니다. 최고급 ESV6 장비에는 진짜 가죽 좌석, ABS 안티 록 장치, 전기 탑 커버 및 리모컨 도어 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 안전장비에는 이중 에어백과 어린이 안전자물쇠가 있습니다. 모든 차종은 4 단 자동변속기를 선택할 수 있다.
성능 매개 변수
기본 매개변수:
제조업체 마쓰다 자동차 회사
브랜드 마쓰다
모델 (스타일) 마즈다 626
구동 양식 앞바퀴 구동
최고 속도 (km/h) 198
연료 소비 (L/100km) 7.9
주요 치수 및 품질:
길이/폭/높이 (mm) 4575/1710/1430
베이 (mm) 2610
윤거리 (전후) (mm) 1465/1470
연료 탱크 용량 (L) 64
준비질량 (kg) 1250
엔진 매개변수:
엔진 위치 전면 엔진
엔진형 가로줄 4 기통 16 기통 DOHC 멀티 포인트 EFI 가솔린 엔진
보어 지름/스트로크 (mmXmm) 83.0/92.0
변위 (mL) 1991
압축비 9.7: 1
최대 전력 (kw) 85/6000
최대 토크 (N.m) 170/4500
0-100Km/h 가속 시간 (s) 9.9s
섀시 매개 변수:
변속기 유형 5 단 수동 변속 또는 4 단 자동 변속
서스펜션 (전면/후면) 맥슨 독립 서스펜션, 측면 스태빌라이저/맥슨 독립 서스펜션, 측면 스태빌라이저 바
브레이크 스타일 (전면/후면) 환기 디스크/디스크
스티어링 기어 랙 기어 파워 스티어링
타이어 유형 및 사양 (km/h) 185/65R 15H
본체 매개변수:
차량 수 4
좌석 수 5
기타:
국제 참고 가격 (만 달러) 2.0
마즈다 929 는 기본적으로 소개가 없다.