모두의 기본급은 500~1,000위안 정도이고 나머지는 단품요금 기준이다. 예를 들어 택배기사에게 20위안을 청구하면 20위안 중 일부는 회사에 귀속되고, 다른 부분 택배사는 일정 비율에 따라서만 급여를 받을 수 있습니다. 실제로 SF에는 자신의 노력에 의존하여 매달 10,000위안 이상의 급여를 받을 수 있는 택배사가 많지만 일이 매우 피곤합니다.
시장의 지속적인 통합으로 전자상거래 물류 서비스 진영은 점차 3단계로 안착될 것이다. SF Express로 대표되는 중급 네트워크, 통다시스템으로 대표되는 저가형 네트워크, 기타 새로운 특급배달, 플로어 유통, 자체 운영 유통 시스템으로 구성된 중급 네트워크. 이러한 패턴은 기본적으로 독점과 안정적인 시스템을 형성했으며, 이는 물론 장기적인 경력 계획에도 도움이 됩니다.
구정 연휴를 제외하면 택배기사들은 기본적으로 남은 1년 동안 쉬지 않는다. 근무시간 중에는 보통 오전 7~8시에 회사에서 택배를 픽업하고, 배송은 보통 오전 11시에 끝납니다. 양이 많을 경우 오후에 받아보실 수 있습니다. 보통 11시에 쉬고, 그 후 수거시간은 보통 오후 3시 이후부터 시작해서 18시, 늦어도 19시에는 회사로 돌아옵니다.
택배 업체가 늘어나고 온라인 쇼핑이 대중화되면서 택배 산업이 매우 유망하다고 보는 것은 어렵지 않습니다. 그러나 택배업이 실제로 매우 어렵습니다. 당신이 고난을 견딜 준비가 되어 있지 않다면 가지 않는 것이 좋습니다.