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한한 데뷔 상세 정보

개인 파일/그룹/valen101

이름: 한한

성별: 남성

키: 175CM

생일: 1982. 9. 23

별자리: 천칭자리

국적: 중국

지역: 중국 대륙

학교: 송강 2 중 고 1 (10) 반

좋아하는 가수: 장궈롱, 황뢰, 허웨이, 박수, 노늑대

좋아하는 MTV 스타일:' Rain' 의 범효훤

가장 가고 싶은 곳: 라사, 알리

가장 좋아하는 신문:' 남방 주말',' 청년보'

가장 좋아하는 음식: 많은 잡식류

즐겨 가는 웹사이트: 시나닷컴, 뉴스 보는 걸 좋아해요

장주도시: 상하이

좋아하는 애완동물: 개

좋아하는 레이싱 브랜드: 미쓰비시, BMW, 페라리.

가장 인정받는 유명인의 명언: 유명함은 일찌감치-장애령

이메일 위치 네트워크: Kali

현재 팀: 상하이 폭스 바겐 333 팀

한때 있었던 차량 행렬: 베이징 속도 운남 홍해

한한의 차: 미쓰비시 랜커 에볼루션 v

비통한 경험:

1. 어렸을 때 집에서 강아지 한 마리가 죽어서 몇 시간 동안 고통스러웠다.

2, 침실을 두 번 바꿨다 ..

러브레터를 처음 쓴 기분:

여러 번 검산하고 오자를 검사해 보았지만, 마지막에는 오자가 있었다. (아리스토텔레스, 니코마코스 윤리학, 지혜명언) 나중에 알게 된 것은, 사실 여자아이를 자기가 책을 낼 때와 같은 책처럼, 상대방이 이해할 수만 있다면 좋다는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 독서명언)

개인적인 감정

한한은 줄곧 자신의 감정생활을 공개하고 싶지 않았다. 하지만 얼마 전 인터뷰에서 자신이 이미 여자친구가 있다는 것을 폭로했다.

블로그 공지:

세미나, 교류회, 필회, 서명 안 함, 강의 안 함, 채색 안 함, 패션 모임 참석 안 함, 시상식 참석 안 함, 공연 안 함, 소량 인터뷰 수락, 원칙적으로 면면면접 안 함, 원고 안 쓰기, 대본 안 쓰기, 드라마 안 함, 다른 사람에게 서수 안 함.

[이 단락 편집] 책 출판

작품은 프랑스, 한국, 홍콩, 싱가포르, 대만, 일본 버전이다. 이 중 프랑스 버전은 프랑스 2004 년 10 월 프랑스에서 가장 잘 팔리는 도서를 받았다.

2000 년 5 월' 삼중문'

2000 년 8 월 영하 1 도

2002 년 1 월' 소년처럼 질주하다'

2002 년 10 월' 독'

2003 년 9 월 원고 2003

2004 년 9 월 장안란

2005 년 2 월문집 한한 5 년

2005 년 경주용 수필' 이렇게 떠다니다' 를 출간해 40 만 권을 첫 인쇄했다.

2006 년 장편 소설' 한 도시' 를 출판하여 50 만 권을 첫 인쇄하였다.

2006 년 음반' 추위 -18 금지'

2007 년 7 월 14 일 장편 소설' 영광의 날' (시즌 1)

2008 년 3 월 블로그 특집' 잡문' 출판

2008 년 8 월 다른 사람과 공동 집필한 소설집' 칠희'

2008 년 12 월 1 일 중국 인터넷 연재소설' 그의 나라'

[이 단락 편집] 창작 경력

출발점에서 중국망에서 아르바이트 작가 대표작품으로' 그의 나라'

가 있다

중학교 때부터 문장 산발적으로' 소년문예' 등에 발표됐다.

1999 년' 컵 뱃사공' 이라는 글로 제 1 회 신개념 작문대회 1 등상을 받은 뒤 기말고사 7 과목 불합격으로 유급해' 학교가 전재나 전문을 키워야 한다' 는 등 일련의 교육 문제에 대한 사회적 열띤 토론을 불러일으켰다.

2000 년 첫 소설' 삼중문' 을 출판해' 한한 현상' 토론을 불러일으켰다.

유급 후, 결국 고등학교 2 학년에 휴학했다. 휴학 후 그는 계속 글쓰기에 종사하면서 소설' 삼중문', 산문집' 영하 1 도', 소설' 소년처럼 질주하다',' 독',' 통고 2003',' 장안란', 문집' 한한 5' 를 속속 발표했다

2006 년부터 블로그 글쓰기를 시작하면서 일련의 현실 문제를 탐구하기 시작했는데, 현재 조회수가 [font color=#bc0203]2245555631 회 [/font](2008 년 12 월 13 일) 를 넘어섰다.

지난 2006 년 인터넷상에서 한한한과 문학평론가 백엽과의' 한백쟁' 이 촉발되면서 현대시 등 문화토론이 촉발됐다.

2008 년 4 월 올림픽 성화 봉송 기간 동안 애국관념의 토론을 불러일으켰다.

2008 년 5 월 원촨 대지진 이후 천으로 가 샤론스톤 언론으로 언론도덕토론을 촉발했다.

2008 년 6 월' 영점 풍운' 프로그램 대화로 대사와 전통문화 토론을 불러일으켰다.

[이 단락 편집] 한한 자체 작성 일정

1995 년 상해시 금산구 주징진 나성중학교 중학교 불행한 나날들 발표 문장

1999 년 고등학교 시 중점 스포츠 가산점

1999 년 첫 신개념 작문대회 1 등상 수상

1999 년 완고한 주인이' 삼중문' 을 쓴 지 1 년

1999 년 아름답게 보이는 성적표 등기등 7 개 유급

1999 년 중독으로' 신민 석간지' 에서 교육제도를 비난했다

2000 년 살아 있던 노인은 아직 죽지 않았다. 노인이 세기를 넘어

2000 년 동물 사나운 일부 지루한 토론 문장 및 토론자

2000 년 돼지 노새 치킨 파크의 떠들썩한 평범자들은 편과가 바람직하지 않다고 말했다.

2000 년 닭털 토론 성황

2000 년 한 명도 빼놓을 수 없고 7 개 숙제 빨간불이 내 앞날을 밝게 비춰줄 수 없다

2000 년에는 절대 나를 인간으로 여기지 마라. 나는 현상 사상 품성이 낙제하는 것이 사상이 없는 것보다 낫다.

2000 년 무지한 사람들은 내가 무식하고, 문화도 없고, 졸업장만 있는 돌팔이

[이 단락 편집] 전체 일정

◆ 문학류

1997 년' 아동문예' 등에서 소설, 산문' 바보'

를 발표했다

1999 년' 제 1 회 신개념 작문대회' 1 등상' 컵 엿보기'

2000 년' 제 2 회 신개념 작문대회' 2 등상 수상

2000 년 장편 소설' 삼중문' 을 출판하다. 그해 전국 베스트셀러 도서를 위해 10 개월 연속 1 위를 차지했고, 전국 도서 판매 순위에서 33 개월 동안 순위에 올랐다.

일본, 프랑스, 베트남, 우리나라 대만 등지에서 출판된 적이 있다. 누적 발행 130 만 권, 중국에서 최근 20 년 동안 가장 많이 판매된 문학류 작품.

2000 년 산문집' 영하 1 도' (상해인민출판사) 를 발간해 누적 90 만권을 발행해 2001 년 전국 도서 베스트셀러 순위 1 위를 차지했다.

2002 년 장편소설' 소년처럼 질주하다' 를 출간해 누적 55 만권을 발행해 2002 년 전국 도서 베스트셀러 순위 1 위를 차지했다.

2002 년 특선집' 독' (중국 청년출판사) 을 발간해 누적 30 만 권을 발간했다.

2003 년 잡문집' 통고 2003' (작가 출판사) 을 출간해 40 만 권을 누적 발간했다.

2004 년 소설' 장안란' (중국청년출판사) 을 출간해 누적 50 만권을 발행해 2004 년 전국 도서 순위 문학류 베스트셀러 1 위를 차지했다.

2005 년 개인문집' 한한 5 년문집' (중국 청년출판사) 을 출판했다.

2005 년 경주용 수필' 이렇게 떠다닌다' (릴레이 출판사) 를 출간해 40 만 권을 첫 인쇄했다.

2006 년 장편소설' 한 도시' (21 세기 출판사) 를 출간해 50 만 권을 첫 인쇄했다.

2006 년 출판문집과 음반' 18 금지'

2007 년 장편소설' 영광의 날' (21 세기 출판사) 을 출간해 60 만 권을 첫 인쇄했다.

2008 년 3 월 블로그 정선집' 잡문' (만권 출판회사) 을 발간해 30 만권을 첫 인쇄했다.

◆ 레이싱 클래스

2003 년 베이징 스피드 차량 팀을 대표하여 전국 자동차 랠리 선수권대회 상해역 N 팀에 참가하여 N 조 6 위를 차지했다.

장춘역은 N 조 8 위를 차지했다.

베이징역은 N 조 6 위를 차지했다.

2004 년 상해역 N 조 7 위, 국내 4 위.

2004 년 6 월 운남 홍해 차량 대열에 합류했다.

2004 년 아시아 BMW 포뮬러 자격전 우승을 차지했다. BMW 참가 장학금 5 만 달러를 받다.

올해의 아시아 BMW 방정식에 참가하다. 바레인 역 7 위, 신예컵 1 위.

말레이시아 역 8 위, 신예컵 2 위.

상해역 7 위, 신예컵 2 위.

일본역 6 위, 신예컵 1 위.

2005 년 상하이 폭스 바겐 333 호 팀에 합류했다.

2005 년 전국 자동차 랠리 선수권대회 1.6L 상해역 4 위, 구이저우역 4 위, 6 판수역 4 위, 쿤밍역 4 위.

2005 년 전국 자동차 경기장 선수권 대회 중국 양산차 1600 CC 조 주해역 챔피언, 상해역 준우승, 베이징역 계군 및 관역 챔피언, 2005 년 준우승.

2006 년 상하이 폭스 바겐 333 팀을 대표하여 전국 자동차 경기장 선수권 대회 1600 CC 조 상하이 역 계군, 전국 자동차 랠리 선수권대회 상하이 역 준우승을 차지했다.

2007 년 7 월 13 일 전국 자동차 랠리 선수권대회 6 판수전 대회가 구이저우에서 열렸고 한한이 1600cc 조 준우승

을 수상했다

2007 년 7 월 21-22 일 1600cc 조에서 상하이 대중 333 차량 행렬이 상하이 역에서 크게 나서고, 왕예 한한이 각각 왕관, 준우승

을 차지했다.

2007 년 7 월 22 일 1600cc 조 대회에서 상하이 폭스 바겐 333 팀이 우승 준우승을 휩쓸고 왕루이 (Wang Rui) 가 최종 우승을 앞서고 한한 (Han Han) 이 2 위를 차지했습니다.

2007 년 CCC 전국자동차장선수권대회 1600cc 경기가 막 막을 내렸다. 33 바퀴의 쟁탈을 거쳐 상하이 폭스 바겐 333 팀의 한한이 결국 우승을 차지했고, 이날도 그의 생일이었다.

◆ 음악류

2005 년 말 한한이 글로벌 음반 천운문화 계약

2006 년 1 월부터 한한 저조 준비 음반

2006 년 5 월 23 일 한한 싱글' 사랑의 도피' 뮤직비디오 온라인 디지털 발행

2006 년 9 월 28 일 한한의 첫 솔로 앨범' 한 18 금지' 발표

2007 년 9 월 14 일 한한 블로그 조회수 과억' 한 18 금지' 를 기념하기 위해 소속 음반사에 의해 재포장, 제작 발행 (2CD)

[이 단락 편집] 음반

앨범' 한 18 금지'

⊙ 한한 첫 음반' 한한 18 금지' 상하이 발행

한한이 글로벌 운에 계약한 지 1 년 만에 음반이 드디어 탄생했다. 지난 한 한한은 음반사와 소통하고, 노래, 가사, 녹음, 촬영, 상하이, 베이징을 오가며 국내 최고의 프로듀서, 뮤지션, 사진작가를 초청해 여러모로 조율을 극대화했고, 뮤직비디오 촬영은 춘한, 하염, 추량, 일부 내용을 거쳤다

지난 9 월 28 일, 천운문화는 상하이 시네마에서 한한을 위한 발편 기자회견을 열고, 거의 500 명의 팬들을 초청하여 현장에 서명을 했다. 팬들은 이날 큰 수확을 거두었고 음반 발표에 참여해 서명 음반을 받았다.

⊙ 음악, 시문, 영상' 파노라마' 는 한한이 음악길에 도전하는 전 과정 체험

을 기록한다

선물함 포장한 한한 솔로 앨범, 완벽한 CD 가 있습니다. 한한이 연출한 김곡 10 곡을 수록하고, 한한이 개인 편애를 리메이크하는' 나' 와' 몽상가' 를 제외한 나머지 가사는 모두 한한의 필체에서 나온 것으로, 가사는 정곡을 찌르고 날카롭고 독특하며 시도된 곡풍도 광범하며 완판 민요부터 경록까지 모두 있다.

동봉한 멀티미디어 시디에는 한한의 뮤직비디오 7 부와 한한의 다큐멘터리도 모두 수록됐다. 디자인 개념은 프랑스 영화단편 대상을 수상한 임철락이 완성했다.

동판지의 정교한 화보권, 두툼한 12 8 페이지, 100 폭의 사립사진, 처음 공개된 많은 소장품 사진 포함, 한한이 손으로 쓴 가사도 소장하고 있다. 한한이 이 음반을 제작한 심정 여정, 뮤직비디오를 촬영할 때의 에피소드를 담고 있다. 출판측은 한한의 거대한 포스터를 보내는 것 외에도 남자아이와 여자아이에게 각각 다른 스타일의 신비한 작은 선물을 선물했다.

트랙 목록:

01. 제일 좋은 일

02. 도피

03. 아이돌

04. 봄빛

05. 혼세

06. 빈 도시계

07. 최악의 시간

08. 문제 없음

09. 몽상가

10. 나

[이 단락 편집] 경주 참가

레이싱 경력의 첫 연례 챔피언

10 월 21 일, 2007 전국자동차장 선수권대회 마지막 정거장 상하이역 경기가 상하이 국제경주장에서 열렸다. 상하이 폭스 바겐 333 호 팀의 왕 루이 (Wang Rui) 가 1 위를 차지했다. 한한이 3 위를 차지했지만, 여전히 6 경기 총점 1 위를 차지하며 올해의 개인 연간 총 챔피언을 차지한 것도 그의 개인 프로 레이싱 경력의 첫 번째 운전자 연간 챔피언이다.

상하이 폭스 바겐 333 팀의 운전자로서 한한한은 지난해부터 올해의 연간 챔피언이 다른 사람이 아니라고 발표했다. 이는 상하이 폭스 바겐 333 팀이 연례 챔피언십에 이어 두 번째 연례 챔피언이며, 333 호 팀도 2007 년 그라운드 경기의' 쌍관' 이 됐다

[이 단락 편집] 한국 대표론