사진 속 해외 포럼에는 시트로엥 신형 C4 세단 버전의 외장과 내장 부품이 노출됐다. 새 차는 올해 제네바 모터쇼에서 출시된 뒤 2012년 말까지 중국에서 생산될 것으로 보인다. 이전 뉴스에 따르면 국내 신형 C4 세단 버전은 현행 세가를 대체할 수는 없지만 한 지붕 아래 2세대 판매 모델을 채택할 예정이다.
뉴 시트로엥 C4 세단의 전면 디자인은 해치백 버전과 다르다. 세단 모델의 헤드라이트 형태가 조정됐고, 엔진 후드 양쪽이 돌출된 디자인을 채택했다. 그릴의 크롬 도금 장식 스트립은 더욱 강력한 레이어링 효과를 선사합니다. 외부 창 가장자리도 금속으로 장식되어 있습니다.
뉴 시트로엥 C4 세단의 트렁크 상단 가장자리가 살짝 위로 올라와 있다. 투톤 컬러의 테일램프와 대형 자동차 로고 디자인이 어우러져 꼬리 부분이 깜찍하고 귀여운 느낌을 줍니다.
마력 면에서는 신형 C4 세단이 1.6L 엔진과 1.6T 터보차저 엔진 등 해외 해치백의 동력계통을 공유할 수도 있다. 국내 버전의 경우 이전 뉴스에 따르면 PSA 우한 기술 센터에서 개발한 새로운 1.8L 엔진과 6단 자동 수동 변속기가 장착될 수 있습니다.
편집자 주: 디자인 관점에서 볼 때, 시트로엥의 신형 C4 세단은 보다 스포티한 요소를 잃었습니다. 세단 버전의 단순하고 스타일리시한 디자인은 그들의 포지셔닝을 더욱 명확하게 만듭니다. 국내 시장에서는 신형 C4 세단과 해치백 버전이 동시에 중국에서 생산될 가능성이 높다. 나는 다른 소비자가 다른 포지셔닝을 통해 타겟이 될 것이라고 믿습니다. 또한 관계자들은 앞서 신형 C4가 세가의 대체 모델이 아니라고 밝힌 바 있어 둥펑 시트로엥도 2세대 판매 모델을 채택할 것으로 보인다.
위는 시트로엥 신형 C4 세단의 구성 및 성능 정보입니다. 도움이 되길 바랍니다.
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