쉐보레 자동차라고 하면 초기 세일은 많은 가족들의 자동차 꿈을 이루었고, 이후 강렬한 아메리칸 머슬 스타일을 지닌 크루즈는 많은 젊은이들을 이 브랜드에 푹 빠지게 만들었습니다. 국내 시장에서 쉐보레의 전체 판매량은 아직 일본, 독일 브랜드에 비해 크게 뒤떨어져 있지만, 중형 세단인 말리부 XL 등 쉐보레의 모델 대부분이 가성비가 매우 뛰어난 것은 부인할 수 없는 사실이다. 중저가 모델의 거래 가격은 폭스바겐의 신형 사기타 등 A급 세단과 비슷하며, 보급형 중형 SUV 이쿼녹스 역시 많은 소형 SUV보다 저렴하다.
쉐보레의 새로운 SUV가 소비자들의 큰 관심을 받고 있는데, 바로 트레일블레이저다. 신차는 4월 중순 정식 출시될 예정이다. 출시일이 가까워지면서 이미 많은 지역의 4S 매장에 트레일블레이저가 전시되어 있다. 그렇다면 중국 내 쉐보레의 플래그십 SUV인 트레일블레이저의 매력은 무엇일까? 장소? 아래에서 함께 알아볼까요?
1. 날카로움, 개성, 세 가지 스타일
쉐보레 트레일블레이저는 RS 버전, 레드라인 샹·레드 버전, 일반 버전 등 다양한 소비자의 미학을 충족시키기 위해 디테일이 다르다. , 특히 Black Knight와 마찬가지로 매우 멋진 흑체로 독창성을 강조합니다.
트레일블레이저는 제품군의 최신 디자인 언어, 내부에 검은색 트림 스트립 또는 검은색 그리드 채우기가 있는 레이어드 그릴을 채택하고 양쪽에 분할 헤드라이트가 결합되어 시각적으로 매우 인상적입니다. 상단의 매우 날카로운 눈매는 LED 주간주행등이며 하단은 풀 LED 하이빔과 로우빔입니다.
트레일블레이저의 후면 라인도 굉장히 풍부해 입체적인 느낌을 줍니다. 후미등의 형태는 동생인 익스플로러와 좀 더 유사하지만 내부 구조는 밝은 빨간색 LED 조명 스트립이 Y자 모양을 형성하고 이중 Y자 문자가 물고기 뼈와 매우 흡사해 인지도가 높고 조명을 켜면 자연스럽게 아름답게 보입니다. -하단 양쪽에 아웃렛 배기 장치도 스포티함을 더해줍니다.
2. 사이즈는 넉넉하다
크기로 보면 트레일블레이저의 길이, 너비, 높이가 각각 4999*1953*1728mm이고, 휠베이스는 2863mm이다. 중대형 SUV로 자리매김하고 있습니다. 많은 네티즌들은 하이랜더와 비교하고 싶어하는데, 그중에서도 트레일블레이저는 클래스가 약간 더 높으며 중형 SUV 정도의 크기여서 트레일블레이저가 더 아우라를 풍긴다. 하지만 뒷문 손잡이의 경우 창문이 살짝 올라가는 경향이 있지만, 멋스러움을 더해주긴 했지만, 다행히 블랙 컬러의 대형 휠이 장착되어 있어 젊은층에게 큰 인기를 얻고 있습니다.
3. 차분한 인테리어 스타일
트레일블레이저의 외관은 시원하고 눈부시지만, 실내 센터콘솔의 레이아웃은 차분한 스타일을 지향하고 있어 상당히 만족스럽습니다. 역시 미국 중대형 모델답게 SUV 특유의 인테리어 스타일도 거슬리지 않는다. 트레일블레이저는 주변에 붉은색 테두리를 더한 둥근 에어컨 통풍구와 중앙부 등 젊은 층이 좋아할 만한 요소들을 추가했기 때문이다. 콘솔에는 적절한 양의 크롬 도금 장식이 장착되어 있어 어두운 내부가 너무 칙칙해지지 않습니다. 또한, 손이 자주 닿는 부분은 부드러운 소재로 커버하고 스티치 처리해 세련된 느낌을 높였습니다.
4. 완벽한 구성
트레일블레이저는 후진 레이더, 후진 이미지, 360도 파노라마 이미지, 전동 시트, 키리스 엔트리 및 스타트, 원격 등 다양한 기능이 비교적 완벽하다. 시동, 액티브 클로징 공기 흡입 그릴, 개방형 파노라마 선루프 등
패시브 안전 구성 측면에서는 다중 에어백, 타이어 공기압 모니터링, ESP 차체 안정성 시스템, 차선 이탈 경고, 차선 유지 보조, 능동 제동 등을 갖춰 사람들이 편안함을 느낄 수 있다.
5. 넉넉한 공간
트레일블레이저는 2 3 2의 7인승 레이아웃을 제공한다. 길이와 휠베이스가 좋아 각 열에 앉을 수 있는 여유가 있다. 3열에 사람이 없을 경우 2열 시트를 뒤로 밀면 레그룸이 매우 넓어지며, 넓은 파노라마 선루프를 열면 차량 내부의 투명성도 매우 좋아질 것입니다. 짐을 가득 실으면 3열 승객은 붐비는 느낌이 들지 않으나, 3열의 승차감은 2열에 비해 좋지는 않지만 단거리 라이딩에는 다소 피곤함을 느낄 것입니다. 장기.
트레일블레이저는 2열 시트가 4/6 폴딩을 지원하고, 3열 시트는 5/5 폴딩이 가능해 매우 실용적이다. 자동차 여행을 좋아하는 친구들에게 아주 적합한 침대입니다. 큰 짐을 들고 다닐 때나 밤에 차에서 잠을 잘 때에도 매우 편리합니다.
6. 세 가지 주요 구성 요소는 문제가 없습니다
트레일블레이저는 캐딜락 XT6 및 뷰익 앙코르와 동일한 플랫폼을 기반으로 제작되었으므로 세 가지 주요 구성 요소는 완전히 동일합니다. 엔진 튜닝 매개 변수가 약간 다릅니다. 트레일블레이저는 최고출력 241마력의 2.0T 터보차저 엔진을 탑재했으며, 9단 수동변속기가 조화를 이뤄 매우 좋은 주행 경험을 선사할 수 있을 것으로 보이며 일부 모델에는 4단 변속기도 탑재됐다. - 휠 드라이브 시스템, 특정 가벼운 오프로드 기능.
결론
대체적으로 쉐보레 트레일블레이저는 모든 면에서 매우 좋은 성능을 발휘하고 있다. 받아들일 수 없는 단점은 없지만, 시장 경쟁력이 있으면 성공할 수 있다. , 가장 중요한 것은 가격이다. 가격이 저렴하면(캐딜락 XT6나 뷰익 앙코르보다 확실히 낮을 것이다) 소비자는 자연스럽게 받아들이겠지만, 쉐보레가 제품이 좋다고 생각하면 가격을 책정하게 된다. 그렇다면 소비자도 비용을 지불하지 않을 것입니다. 결국 Chevrolet 브랜드의 프리미엄을 받는 능력은 평균입니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.