쉐보레 SUV 전 모델: 익스플로러, 트랙스, 캡티바. 그 중 쉐보레 추앙쿠가 소형 SUV로 포지셔닝돼 있으며, 동 가격대 경쟁 모델로는 혼다 벤지, XRV가 주를 이룬다. 쉐보레 캡티바와 익스플로러는 모두 중형 SUV로 포지셔닝된다. 둘 사이의 가장 큰 차이점은 캡치가 2.4L 자연흡기 엔진을 탑재한 반면, 익스플로러는 1.5T와 2.0T 터보차저 엔진을 탑재했다는 점이다.
2017년 9월 21일 SAIC-GM-쉐보레 2018 익스플로러가 공식 출시됐다. 신차는 각각 1.5T와 2.0T의 출력을 갖춘 9개 모델을 출시했으며, 가이드 가격대는 17.49~25.09이다. 만 위안. 출력 면에서는 2018년형 익스플로러에는 1.5T(535T), 2.0T(550T) 엔진이 계속 탑재되며, 최대 출력은 각각 180마력, 260마력이다. 변속기 방식은 1.5T 모델에는 6단 자동 수동변속기가, 2.0T 모델에는 9단 자동 수동변속기가 매칭된다.
2017년 10월 30일 2018년형 쉐보레 추앙궈가 공식 출시됐다. 신차는 1.4T 엔진(330T)을 탑재한 4개 모델이 최초로 출시된다. 공식 가이드 가격대는 99,900~149,900위안이다. . 출력면에서는 1.4T 터보차저 엔진이 최고출력 143마력, 피크토크 205Nm의 성능을 발휘한다. 변속기는 6단 수동변속기와 6단 자동수동변속기가 조합된다.
2018년 11월 13일, 쉐보레 캡티바가 해외에 정식 출시됐다. 신세대 Captiva와 Baojun 530은 동일한 플랫폼을 공유하고, 두 차량의 외관 디자인도 매우 유사하다는 점은 언급할 가치가 있습니다. 신차는 2+3+2 7인승과 5인승 레이아웃을 제공하며 여전히 중형 SUV로서의 입지를 다지고 있다. 출력 면에서는 쉐보레 캡티바에 1.5T 엔진이 탑재되어 최대 출력 110kW, 피크 토크 230Nm의 성능을 발휘합니다. 변속기는 6단 수동 또는 CVT 변속기와 조화를 이룬다.
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