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육풍 x9 디젤 무기력 무슨 문제

1. 엔진 탄소 축적. 적탄소란 무엇입니까? 휘발유가 충분히 연소되지 않고 남아 있는 일종의 초조한 물질이다. 이 물질들은 공기 밸브 근처에 붙어 있는데, 사람의 호흡기에 이물질이 막혀 있는 것처럼, 엔진이 어떻게 힘이 있을 수 있습니까? 어떻게 탄소 축적을 피할 수 있을까요? 첫째, 장시간 태속을 피해야 하고, 주차는 3 분 이상 시동이 꺼져야 한다. 둘째, 이천 회전 이상 기어를 유지한다. 고속은 적탄소를 청소하는 데 도움이 되지만, 너무 높은 회전 속도는 유유를 초래할 수 있다. 셋째, 열등한 휘발유를 넣지 마세요.

클러치 플레이트의 마모가 심각합니다. 수동 기어차의 클러치 조각의 마모 정도는 엔진 동력의 출력과 관련이 있다. 장시간 반연동, 주행하는 동안 왼발을 클러치에 올려놓고, 처음에는 액셀러레이터를 밟는 발이 조화되지 않는다. 클러치가 비정상적으로 마모될 수 있습니다.

오일 점도가 높습니다. 자동차 엔진 오일이 계속 사용하는 저점도 오일 (예: 0w-20, 5w-30) 이 있다면. 오일을 바꿀 때 점도가 높은 오일을 바꾸지 마세요 (예: 10w-40). 오일 점도가 너무 높아서 엔진 작동 저항이 커진다. 액셀러레이터가 주저하고, 가속도가 떨어지고, 기름 소모가 증가한다.

자동차 전력이 떨어지다. 이것은 피할 수 없다. 어떤 엔진이든 장시간 사용한 후에는 어느 정도의 동력 손실이 있을 것이다. 이것은 피할 수 없지만, 다행히도 그다지 뚜렷하지 않다.

차를 대하는 것은 사람을 대하는 것과 같다. 네가 그것에 대해 잘해도, 그것은 너를 푸대접하지 않을 뿐만 아니라, 동시에 자신의 생명안전에 대한 책임도 진다. 좋은 운전 습관을 기르는 것이 중요하다.