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일부 전문가들은 이 문제를 해결하기 위해 쓰레기를 함부로 버리는 것을 방지하고, 다른 한편으로는 쓰레기를 제때에 치우고 관련 쓰레기 처리 시설을 증파해야 한다고 밝혔다. 관리 권한에서, 도로의 관로 부서는 이 기능을 가지고 있으며, 법규를 통해 허가하는 방식으로, 입법은 중벌에서 쓰레기를 버리는 사람을 처벌할 수 있다. < /p>
실제로 청장도로를 따라 쓰레기 문제가 발생한 지 오래다. 2019 년 청해옥수 지역 관련 부서는 연선 쓰레기를 치우고 노천 쓰레기를 재활용하거나 매립하는 인력을 조직했다. 그러나, 2 년도 채 안 되어, 같은 문제가 다시 나타났다. < /p>
10 년 전, 자가용 여행과 자동차 화물이 늘어나면서 연선 도시와 읍, 주민집결점이 다시 번영했다. 게다가 장구 목축민들의 생활조건 개선까지 더해져 최근 몇 년 동안 현대 생활방식을 점점 더 많이 채택하고 있다. 여러 가지 요인이 결국 청장도로를 따라 갈수록 심각해지는 쓰레기 문제를 초래했다. < /p>
2021 년 5 월 28 일 칭하이 () 시닝 칭하이 () 에서 티베트 라사 () 를 따라 티베트 라사 () 로 출발한 한 여행자가 경제관찰망 기자에게 그가 5 도 양지 가까이에 다가갔을 때 도로 오른쪽에서 수십 미터밖에 떨어져 있지 않은 것을 보았다고 말했다. < /p>
"우리는 커커시리 소남다저 보호소, 추마르하대교 등 상징적인 장소를 지나 5 도량으로 접어들고 있을 때 사람들이 차에 있을 때 그 쓰레기띠를 보고 눈에 띈다. 우리는 일부러 차에서 내려서 가 보았다. 이 쓰레기대는 대략 길이가 200 미터, 너비가 20 미터, 높이가 적어도 0.5 미터인 것을 눈으로 측정했다. 안에는 플라스틱, 금속, 종이상자, 심지어 죽은 소, 죽은 양, 악취가 진동한다. " < /p >